Перейти к публикации

Присадка Cupper в АКПП. Чудо или ремиссия перед кончиной?


Рекомендованные сообщения

Итак небольшая предыстория. Пробег у меня большой, 385000км. Сразу после нового года АКПП сдала издеваться. То поднимет обороты, то пнёт так, что сотрясение мозга можно получить.... Вообщем- всячески намекала ,что требует ремонта. Проверил первым делом уровень- максимум, не воняет, декстрон розовый и чистый. Сброс адаптации не помог. Выскочили ошибка 0073- некорректное включение третьей передачи. Всё, приехали. Визит в ТЦ "Плеяда", прозвонка соленоидов и замер давления, ничего не дал- все отлично. Приговор- ремонт или замена АКПП.

 Тут ребята из Cupper предложили свою присадку:

0_ba32f_22b2ed07_XXL.jpg

 Честно- я не верю в это, ну не бывает так, чтобы всякие пузырьки восстанавливали работоспособность! 

 Чувствуя себя совсем лохом и утешая себя тем, что терять все равно нечего, решил залить. Инструкцию получил от Дмитрия, который любезно привез присадку аж мне домой. На горячий двигатель заливаем, потом сбрасываем аккумулятор, потом начинаем движение.

 Первый день. 30км после заливки. АКПП как будто удивленно замолчала, изредка взвывая при переходе на третью передачу.

 Второй день. Трасс М9, Новая Рига. Доехал от Беляева до М9 в пробках. Итак, на трассе медленно разгоняемся до 100. Отлично. Переход на третью передачу произошел без рывка. Ну что- кикдаун? А, пошло оно всё!!! Газ в пол- машина уверенно взревела и понеслась как новая. Ещё кикдаун? Да пожалуйста! 

 Приехал в Нахабино шокированный. Один только вопрос- КАК???

 На улице -15, машина простояла на морозе 4 часа. Ну вот, думаю я, сейчас поеду домой и все вернется на круги своя. Трасса М9, два часа ночи. Тестировал АКПП 60км, доходило до 160 км/час- машина летит как новая!!!

 Вот теперь, граждане умные товарищи и критики, ответьте мне на вопрос:как такое может быть и что такого сделала эта присадка с гидроблоком?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

350 км пройдено. Эффект продолжает наращиваться. Коробка становится "ровнее", а езда приятнее. Двигатель, кстати, тоже начал звучать помягче.

Так что в целом эффект положительный. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 04.06.2019 в 21:19, DIMM32 сказал:

350 км пройдено. Эффект продолжает наращиваться. Коробка становится "ровнее", а езда приятнее. Двигатель, кстати, тоже начал звучать помягче.

Так что в целом эффект положительный. 

Как наблюдения? Подумываю тоже залить в АКПП.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 минут назад, benm6 сказал:

Как наблюдения? Подумываю тоже залить в АКПП.

Хуже не будет, лучше - возможно, зависит от состояния коробки, тем более АТФ ведь не моторное масло не нужно каждый год менять.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как быть тем у кого фильтр меняется только если располовинить АКПП, без замены фильтра если просто залить и дальше катать есть вариант что поможет или лучше докатывать как есть, а то может и вообще встать?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Где фильтр на весь срок службы, как правило задерживает только крупные частицы, т.е. забить его пылью от фрикционов маловероятно. Если есть опасения, залейте для начала половину флакона и смотрите за состоянием масла на наличие грязи. У меня к слову также фильтр на весь срок службы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте! Стало очень интересно , даже зарегистрировался.  У меня вопрос представителю Cupper..  Как я понимаю состав присадки  это что-то  типа этого??? 

 1) Пальмитат меди – соль меди и пальмитиновой кислоты. Химическая
формула: Cu(C15H31COO)2. Представляет собой сине-зеленый порошок,
нерастворимый в воде
2) Стеарат меди – соль меди и стеариновой кислоты. Химическая
формула: Cu(C17H35COO)2. Представляет собой сине-зеленое аморфное
вещество, нерастворимое в воде
3) Касторовое масло – смесь триглицеридов, олеиновой, линолевой и
рацинолевой кислот. Большая часть представляет собой глицериды
вязкой рацинолевой кислоты, содержащей в огромной молекуле лишь
одну ненасыщенную связь. Химическая формула: C3H5(C18H33O3)3.
4) Смесь цинкового пороша и диоксида кремния {SiO2}n с размерами
частиц не более 3 мкм.
5) Пропиленгликоль C3H6(OH)2 – двухатомный спирт.
6) Олово двухлористое, двухводное, SnCl2·2H2O
7) Графит терморасширенный

Или типа этого???

Антифрикционная присадка к смазочным материалам, содержащая пропиленгликоль, олеиновую кислоту или касторовое масло, пальмитат меди, олово двухлористое, стеарат меди, диоксид кремния аморфный и терморасширенный графит при следующих соотношениях компонентов, мас.%:  олово двухлористое 17,0-19,5 пальмитат меди 5,0-8,0 стеарат меди 5,0-8,0 графит терморасширенный 3,0-5,0 диоксид кремния аморфный 0,5-1,0 олеиновая кислота или  касторовое масло 24,0-27,0 пропиленгликоль остальное, до 100 

И вопрос по количеству присадки.,. а не мало тогда одного флакончика?  похоже ,что нужно около двух с половиной на 7.5 литра 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Андрей 6804 сказал:

Здравствуйте! Стало очень интересно , даже зарегистрировался.  У меня вопрос представителю Cupper..  Как я понимаю состав присадки  это что-то  типа этого??? 

 1) Пальмитат меди – соль меди и пальмитиновой кислоты. Химическая
формула: Cu(C15H31COO)2. Представляет собой сине-зеленый порошок,
нерастворимый в воде
2) Стеарат меди – соль меди и стеариновой кислоты. Химическая
формула: Cu(C17H35COO)2. Представляет собой сине-зеленое аморфное
вещество, нерастворимое в воде
3) Касторовое масло – смесь триглицеридов, олеиновой, линолевой и
рацинолевой кислот. Большая часть представляет собой глицериды
вязкой рацинолевой кислоты, содержащей в огромной молекуле лишь
одну ненасыщенную связь. Химическая формула: C3H5(C18H33O3)3.
4) Смесь цинкового пороша и диоксида кремния {SiO2}n с размерами
частиц не более 3 мкм.
5) Пропиленгликоль C3H6(OH)2 – двухатомный спирт.
6) Олово двухлористое, двухводное, SnCl2·2H2O
7) Графит терморасширенный

Или типа этого???

Антифрикционная присадка к смазочным материалам, содержащая пропиленгликоль, олеиновую кислоту или касторовое масло, пальмитат меди, олово двухлористое, стеарат меди, диоксид кремния аморфный и терморасширенный графит при следующих соотношениях компонентов, мас.%:  олово двухлористое 17,0-19,5 пальмитат меди 5,0-8,0 стеарат меди 5,0-8,0 графит терморасширенный 3,0-5,0 диоксид кремния аморфный 0,5-1,0 олеиновая кислота или  касторовое масло 24,0-27,0 пропиленгликоль остальное, до 100 

И вопрос по количеству присадки.,. а не мало тогда одного флакончика?  похоже ,что нужно около двух с половиной на 7.5 литра 

Здравствуйте, нет вы не правильно понимаете. В составе присадки вообще ничего из вами перечисленного нет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 часов назад, metalplaks сказал:

Здравствуйте, нет вы не правильно понимаете. В составе присадки вообще ничего из вами перечисленного нет.

Спасибо за ответ.  Но бывает и так..  Берем дешевое маслице, добавляем "сверхсекретных нанотехнологий" и впариваем лохам по 1000 руб за баночку. Это же деньги из воздуха! Главное сайт красивый нарисовать и побольше блогеров купить.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Андрей 6804 сказал:

Спасибо за ответ.  Но бывает и так..  Берем дешевое маслице, добавляем "сверхсекретных нанотехнологий" и впариваем лохам по 1000 руб за баночку. Это же деньги из воздуха! Главное сайт красивый нарисовать и побольше блогеров купить.

Согласен с вами.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

После добавления присадки через сколько необходимо заменить масло?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 часов назад, СергейXX сказал:

После добавления присадки через сколько необходимо заменить масло?

Обычно через пару тысяч пробега, но все зависит от состояния коробки, от количества старых отложений в ней, если грязная коробка то надо заменить раньше, километров через 500-700.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, metalplaks сказал:

Обычно через пару тысяч пробега, но все зависит от состояния коробки, от количества старых отложений в ней, если грязная коробка то надо заменить раньше, километров через 500-700.

Заменил масло через 2000 км. слилось очень тёмное .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Менял масло 9 тыс 13 тыс 27тыс назад. С учетом этого на какой безопасный срок работы можно ее залить?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
25 минут назад, СергейXX сказал:

Менял масло 9 тыс 13 тыс 27тыс назад. С учетом этого на какой безопасный срок работы можно ее залить?

на две - три тысячи спокойно

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...