Red Line 5W-50 Motor Oil (API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, FORD M2C931-B/-C, PORSCHE A40)

[ModeratorSigma 6 938]

RedLine 5W-50 Motor Oil

Подходит для замены: API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, FORD M2C931-B/-C, PORSCHE A40, RANGE ROVER

Техническая документация:

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

11604 - Red Line Syntetic Oil 5W-50, 0.946L

11605 - Red Line Syntetic Oil 5W-50, 3.8L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

[Pavel_NSK 8 298]

Вернулся на Red Line после двух лет перерыва и использования Amsoil SS 5W-50 и Amsoil Dominator 15W-50.

Масло просто шикарное, мотор на порядок меньше дизелит на холодную, звук работы мотора приглушенный - у меня ковка с зазорами 10 соток и на холодную брякает очень весело.

Сегодня активно поездил, выше 100 град. так и не нагрел, но до 100 град. поведение этой 50-ки от RL весьма стабильное (температура/давление). Гораздо стабильнее чем Amsoil SS 5W-50, примерно как на Dominator 15W-50. Работа прогретого мотора вообще песня. 

Наконец-то вспомнил как масло липнет к щупу (надеюсь не только к щупу) и неохотно с него стекает.

Если на горячем ДВС щуп вытащить из масл.ванны картера примерно на 5-10 см, но оставить его в тоннеле для щупа где очень горячо, то через 10 минут (при темп. масла 95 град.) щуп все равно будет в тоненькой масл. пленке весь. Amsoil таких фокусов не показывал. Полярные свойства у масла RL выше всяких похвал.