Jump to content
Отмой мотор с NOVUS! Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
torcon

Wolf Vitaltech 0W-30 V свежее

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме

По бору и кальцию видите что пакета присадок переложили? Отсюда и сера. А у лукойла еще и VHVI модный :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

По бору и кальцию видите что пакета присадок переложили? Отсюда и сера. А у лукойла еще и VHVI модный :)

Я пытался об этом сказать)))

http://www.oil-club.ru/forum/topic/27464-wolf-vitaltech-0w-30-v-svezhee/?p=836585

Share this post


Link to post
Share on other sites

уровень ZDDP тоже ведь повышен, и кислотное выше обычного, и щелочное  10.6 :)

 

Хотя я посмотрел сейчас у пакета Infineum A5/B5 обычно все равно 0.230 - может и УРЦ завысила, а может базовые масла у Wolf... Может Dimmy и прав высоковата сера. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

 И сколько же в нём РАО?

С вспышкой 220, думаю ни сколько. Кстати, не исключаю, что если бы измеряли ccs, то оно было бы завалено.

Edited by fonserg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Есть подозрение, что этот замес, либо 0W30 V вообще - "шляпный". Много несоответствий в одном продукте. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

То что мы видим это Wolf гульнул... Такое уже бывало. 

 

Пример - вот это масло A3/B4 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18219-wolf-vitaltech-5w-30-svezhee/

 

Лаба в вязкости вряд ли ошибется, там ошибиться трудно, в элементах то же, совпадает с щелочным и кислотным. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

То, что производится под допуск Volvo только ухудшает продукт. Как пример Neste 0W20 которое стало выпускаться под Волвовский допуск.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Описал масло в шапке. По ИК спектру кстати масло на ПАО + VHVI. В общем для 2000р за 5 литров кашерное, хотя не без косячков завода... :)

https://www.emex.ru/f?detailNum=8324260&packet=745

Share this post


Link to post
Share on other sites

Описал масло в шапке. По ИК спектру кстати масло на ПАО (+ немного VHVI скорее всего). В общем для 2000р за 5 литров кашерное, хотя не без косячков завода... :)

https://www.emex.ru/f?detailNum=8324260&packet=745

Судя по офф. MSDS "Hydrogenated polydecene (№ EC) 500-183-1" 25-45%. VHVI  наверное преобладает все-таки.

https://www.wolflubes.com/assets/MSDS/msds_22105_wolf_ru_20160520.pdf

По 9-му пункту описания в шапке вопрос: Почему в таких маслах так и должно быть?

Edited by myextasy

Share this post


Link to post
Share on other sites

@myextasy, твоя правда - значит все же примерное пополам. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Описал масло в шапке. По ИК спектру кстати масло на ПАО + VHVI завода... :)

https://www.emex.ru/f?detailNum=8324260&packet=745

Данила, они все таки прислали ИК спектр, а то я им сегодня отписался?!

Share this post


Link to post
Share on other sites

прислали но пик не подписали попросил подписать. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

В общем не дождался начертил прямую сам для наглядности :)

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на ПАО + Гидрокрекинг VHVI

post-2-0-71356400-1485846031_thumb.gif

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ну вот: ПАО видно.По MSDS их 25-45%. В принципе, логично.

Тут пик 1.15 и ПАО около 40%, а при пике 1.05% ПАО должно быть порядка 20%.

Edited by Dimmy

Share this post


Link to post
Share on other sites

Для вольвовских требований 0W-30 A5/B5 VCC 95200377 завышенная от серединки вязкость - это норма. Примерно таков же и Тоталь для Вольво. Повыше к верхнему краю SAE 30. HTHS интересно какой реальный? 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×