Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

приветсвую. подскажите какое 0w20 с адекватным ценником залить в движок g4ke (убийца масел), с чипом от Паулюса. езда 100% город, короткие поездки, прогревы и холостые. живу в г.Сургут, зимой -35 не редкость, менять планирую через 5 т.км.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Что-либо из Амсоил СС 0в20, Равенол EЦС 0в20

Изменено пользователем Euro
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

0W-20 Mobil1 AFE

0W-20 Ravenol EFS или ECS

 

Amsoil SS - не надо, зольность высоковата...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

равенол и мобил ценник убегает за 4000р за 5 литров.

из недорогих какое вывезет морозы и умрет на 5т.км мож чуть раньше? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

petrocanada

Изменено пользователем Discoverer
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Посмотрите wolf 0-20 fe цена 1266 за 4л))) в автодоке

Изменено пользователем андро1980
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

CCS при  -35 почти у границы. ~ 6000

учитывая 

 

живу в г.Сургут, зимой -35 не редкость,

С таким CCS котел надо ставить, либо масло брать где ССS не такой большой.

Изменено пользователем Discoverer
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

CCS при  -35 почти у границы. ~ 6000

учитывая 

С таким CCS котел надо ставить, либо масло брать где ССS не такой большой.

это про вольф?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

равенол и мобил ценник убегает за 4000р за 5 литров.

из недорогих какое вывезет морозы и умрет на 5т.км мож чуть раньше? 

У нас в экзисте первый 3 600

http://exist.ru/Catalog/Goods/7/3/74909ECB

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На 5 тык лей петру сс 0в20 заявленый пурпоинт -48, сам езжу уже давненько на ней (чуть севернее от тебя, в Ноябрьске). У нас петра 400р/л. Отлично себя показала в минувшие -56, как и заявлено в -50 превращалась в густой мед. На 5тык ее как раз и хватает.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

равенол и мобил ценник убегает за 4000р за 5 литров.

из недорогих какое вывезет морозы и умрет на 5т.км мож чуть раньше? 

 

0W-20 Idemitsu Zepro - отличный CCS при -35

0W-20 Petro-Canada Supreme Synthetic - CCS гораздо хуже, но может стоить дешевле

 

P.S. В Томске в Emex 4л 0W-20 Ravenol EFS стоит 2590 руб., 5 л 0W-20 Ravenol ECS стоит 3500, 5 л 0W-20 Mobil1 AFE - ок. 3700

P.P.S. А зачем 5 л? Там и 4 л посередине щупа выходит. Я обычно беру 9 л на две заливки - по верх щупа...

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

зачем на 5 тыков дорогие масла? есть же 20 -ки Profix, LM aa. не жалко сливать так рано. у паулюса обычно чипы аккуратные, без истерики. так что сильно нагрузку не увеличивают. 

если уж брать илиту, то на 7-9 тыков и фильтр синтетику, или хотя бы "полу". тем более, что прокачиваемость на них заявлена повышенная, что есть гуд при холодных запусках.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

зачем на 5 тыков дорогие масла? есть же 20 -ки Profix, LM aa. не жалко сливать так рано

 

1. Потому что он живёт не в Мин. водах ;) И для него разница между пурпойнтом -52-54 (Mobil1, Shell, Ravenol) и -38 (Profix) ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЕ!

2. Потому что у него не хондовский мотор, а "убийца" масел (с литром несливаемого остатка). А в его условиях "100% город, короткие поездки, прогревы и холостые" 5 тыс. км легко выливаются в 250-300 моточасов...

Достаточно глянуть мои зимние отработки, т.к. его мотор - клон моего 4B12...

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

почитал темы по 0w20, в итоге пришел к выводу что на зиму однозначно ravenol 0w20, он из достойных самый дешевый, в моем регионе. 

на лето пойдет ravenol 5w20 за 5л. 3000р.

вроде достойно получится, хоть и не совсем бюджетно, но судя по темам по недорогим 0w20 решил - нуивонах с "убийцей" шутить

 

P.P.S. А зачем 5 л? Там и 4 л посередине щупа выходит. Я обычно беру 9 л на две заливки - по верх щупа...

 

по мануалу там 4.6 вроде заливка, да и думаю лучше до отметки max заливать, чтоб побольше свежего было, "убийца масел" же  :DD

 

с литром несливаемого остатка

 

это даже с учетом, что на сервисе насосом откачивают из поддона после слива, все равно литр старого остается?? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...