kobanalex 1 Опубликовано: 25 января 2017 Поделиться Опубликовано: 25 января 2017 (изменено) Приветсвую! Самый терзающий это вопрос по мото))) есть сузуки GSXR 1000 K7 2007 ГОДА У НАС (в нижнем новгороде) кроме мотюля почти никто ничего не льет) я тоже на мотюле 7100 10в40 сижу! его немного поджирает( думаю перейти на 10в50допуски по мануалу sg sj jaso вязкость от окруж температуры от 10в30 до 20в50эксплуатация восновном в городе иногда трек и загород!возможно есть что то лучше и бюджетнее выскажите свое мнение если не сложно! Замена каждые 3тыс! за сезон примерно 6 проезжаю! Режим частенько около предельный, стрелка тахометра очень часто в красной зоне и в отсечке! Т.е ниже 10тыс оборотов редко езжу! думаю насчет: SHELL Advance 4T Ultra 10W-40 Равенол EUROL SPORTBIKE 10W-40 FULLSY либо остаться все же на мотюле 7100 10в40 и есть ли смысл перейти на 10в50 или 15в50? Ниже плюс 2-4 градусов не катаю) это небезопасно на литровом спорте))) Изменено 25 января 2017 пользователем kobanalex 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Puti 15 Опубликовано: 30 января 2017 Поделиться Опубликовано: 30 января 2017 (изменено) Спасибо за какие никакие советы))) Из предложенного мной списка вы все же что бы залили?) и какой вязкости?Год назад тут зарегился, чтобы почитать, обсудить... По результатам всех знаний тут приобретенных могу сделать вывод, что в современных реалиях все неподдельное масло хорошее. Супер пупер масла от именитых брендов в некоторых случаях даже уступают своим бюджетным оппонентам. Сам до сих пор в поиске, пока остановился на масле рекомендованном заводом изготовителем, летом посмотрю, что же такое yamalube))) А если коротко, то лей что льешь (если все устраивает), главное покупай в проверенных местах. Изменено 30 января 2017 пользователем Puti 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
chuchelkin 43 Опубликовано: 30 января 2017 Поделиться Опубликовано: 30 января 2017 На какое переходишь масло? режим езды на ямахах какой? Режим езды трасса/город 80/20, купил масло Eurol, как y Skorp777 в подписи 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ie51 479 Опубликовано: 30 января 2017 Поделиться Опубликовано: 30 января 2017 чахлом неедущем мопеде в разговор настоящих мотоциклистов влез))) Ну я лично щитаю, что по сравнению с эндурами, все остальные моты эксплуатируются в щадящем режиме Кстате та хонда это XR250 грязь в крыму найти можно только зимой ..... и то не каждой 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kobanalex 1 Опубликовано: 30 января 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 30 января 2017 Кроме шелла не у одного из брендов не видел официальных одобрений от производителей мототехники! У шелла вроде ктм и дукати одобрения! А это не малого стоит!!! Как вы думаете? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ModeratorSigma 6 949 Опубликовано: 31 января 2017 Поделиться Опубликовано: 31 января 2017 @skorp777, как Еврол показал себя в мото? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
skorp777 12 249 Опубликовано: 31 января 2017 Поделиться Опубликовано: 31 января 2017 (изменено) @ModeratorSigma,я еще не заливал. Оно пришло в ноябре, поздно было уже лить.В этом сезоне проверим. 2 канистры по литру, мне это на 2 сезона. Изменено 31 января 2017 пользователем skorp777 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Evilshik 72 Опубликовано: 31 января 2017 Поделиться Опубликовано: 31 января 2017 (изменено) Точно не хуже и бюджетнее грузовое масло CJ-4/SM(SN)... Mobil Delvac MX SAE 15W-40 Класс (тип получения) Минеральное Вязкость 15W-40 Объем 4 л ACEA A3; B3; A3; B4; E7 API CF; CG-4; CH-4; CI-4; SJ; SL Допуски OEM Caterpillar ECF-2; Cummins CES 20071; Cummins CES 20072; Cummins CES 20075; Cummins CES 20076; Cummins CES 20077; Cummins CES 20078; Mack EO-M+; MAN M 3275; MB 228.3; Renault RLD-2; VDS-2; VDS-3 Такое подойдет? На бобойле был тест какого-то delvac 15w40. Изменено 31 января 2017 пользователем Evilshik 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Puti 15 Опубликовано: 31 января 2017 Поделиться Опубликовано: 31 января 2017 Mobil Delvac MX SAE 15W-40 Класс (тип получения) Минеральное Вязкость 15W-40 Объем 4 л ACEA A3; B3; A3; B4; E7 API CF; CG-4; CH-4; CI-4; SJ; SL Допуски OEM Caterpillar ECF-2; Cummins CES 20071; Cummins CES 20072; Cummins CES 20075; Cummins CES 20076; Cummins CES 20077; Cummins CES 20078; Mack EO-M+; MAN M 3275; MB 228.3; Renault RLD-2; VDS-2; VDS-3 Такое подойдет? На бобойле был тест какого-то delvac 15w40. У Дельвака нет jaso ma, по крайней мере не указан! У дизельного оно есть у petro canada duron E 15W40. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
FX-35 524 Опубликовано: 31 января 2017 Поделиться Опубликовано: 31 января 2017 Mobil Delvac MX SAE 15W-40 Класс (тип получения) Минеральное Вязкость 15W-40 Объем 4 л ACEA A3; B3; A3; B4; E7 API CF; CG-4; CH-4; CI-4; SJ; SL Допуски OEM Caterpillar ECF-2; Cummins CES 20071; Cummins CES 20072; Cummins CES 20075; Cummins CES 20076; Cummins CES 20077; Cummins CES 20078; Mack EO-M+; MAN M 3275; MB 228.3; Renault RLD-2; VDS-2; VDS-3 Такое подойдет? На бобойле был тест какого-то delvac 15w40. Конечно подойдет... Можно еще за похожие деньги взять синтетику Zic - http://zicoil.ru/products/smazochnye-materialy-dlya-legkovykh-avtomobiley/zic-x7-diesel-10w-40.html У Дельвака нет jaso ma, по крайней мере не указан! У дизельного оно есть у petro canada duron E 15W40. У Петры его тоже нет, есть соответствие... Практически все грузовые масла в этих вязкостях соответствуют или очень близки к JASO MA... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ie51 479 Опубликовано: 31 января 2017 Поделиться Опубликовано: 31 января 2017 У шелла вроде ктм и дукати одобрения! А это не малого стоит!!! Как вы думаете? Ничего не стоит. Одна маркетология.Шелл заплатил за разрешения писать эти слова на своих банках. Финита ля комедиа. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dtsymbal 146 Опубликовано: 1 февраля 2017 Поделиться Опубликовано: 1 февраля 2017 Практически все грузовые масла в этих вязкостях соответствуют или очень близки к JASO MA... Я бы смотрел шире. Практически все масла 40 или 50... далее по тексту 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Alex_K 151 Опубликовано: 10 февраля 2017 Поделиться Опубликовано: 10 февраля 2017 Основным, по вязкости на все температуры окр. среды в мануале указано 10w40. Имхо, вот на нём и было бы правильно остановиться. Остальные - это заменители. По бренду, при заменах в 3т. км - главное, чтоб не левак и доступность покупки для долива. Джиксер, как и большинство спортов поджирает масло при отжиге, и это совершенно нормально. На Бусе переход с 10w40 на 10w50 оставил масложор при топке на прежнем уровне. В режиме "тошнить" масло не ела. Масложор это одно, когда есть задымление как минимум. Стоит проверить аирбокс, при интенсивной эксплуатации на высоких оборотах масло из картера через сапуны выкидывается в аирбокс. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ronnie 27 Опубликовано: 10 февраля 2017 Поделиться Опубликовано: 10 февраля 2017 Падение уровня масла на исправном двигателе принято называть масложором. И да, при вскрытии относительно свежих VAGовских моторов кол-во отложений на днище поршня явно указывает на неудовлетворительную работу маслосъёмных колец/сальников клапанов. При этом синевы в выхлопе не наблюдается. Так что далеко не всегда всё линейно. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.