Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
torcon

Valvoline Maxlife 5W-30 свежее

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме

моя следующая покупка :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

про топливо поясните, откуда , в свежем анализе?

Снимаю вопрос нашел ответ в анализе максолайфа

Edited by Garant

Share this post


Link to post
Share on other sites

в любые легковые дизеля самое оно

Share this post


Link to post
Share on other sites

в любые легковые дизеля самое оно

Почему только в дизеля? Maxlife C3 5W-30 не лучше в дизеля? Что тогда остается бензиновым?

Share this post


Link to post
Share on other sites

мне это больше нравится. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Почему только в дизеля? Maxlife C3 5W-30 не лучше в дизеля? Что тогда остается бензиновым?

Тут как-бы золы менее 1% - для непосредственного впрыска очень хорошо.А щелочное больше чем у собрата С3.Ходить больше будет.Есть мнение, да и анализы говорят что А3/В4 крепче чем С3. Вот ему больше и нравится.Я С3 возьму и почаще буду менять в бензинке с непосредственным впрыском.Но это уже вопрос веры.Оба масла хороши и найдут своих потребителей.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Цена на них одинакова. Какой тогда смысл брать то, что нужно менять чаще? Опять же какие интервалы замены рекомндуете на этих маслах при условии 90% город?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Цена на них одинакова. Какой тогда смысл брать то, что нужно менять чаще? Опять же какие интервалы замены рекомндуете на этих маслах при условии 90% город?

Оффтоп
У меня непоср. впрыск - я однозначно выберу С3.Я верю в то, что он бережнее относится к поршням и клапанам.И цена тут отходит для меня на второй план.По срокам замены - всё индивидуально.Если речь про тот авто что у вас в профиле - тут есть анализы отработок, посмотрите(если всё исправно- 200 м/ч выдержит любое из них).Из этих двух масел я бы в Ваш двиг лил А3/В4 при условии, что такая зольность у него будет всегда и это не ошибка лабы. Обычно у них золы больше 1%

Share this post


Link to post
Share on other sites

есть два мнения

1) полнозольник как Valvoline Maxlife 5W-30 A3/B4 в дизеля без PDF (так кстати и мануалы трактуют). 

2) среднезольник как Valvoline Maxlife C3 5W-30 в дизеля без PDF (мануалы так не трактуют и есть причина скорее всего боятся плохого качества топлива). 

 

Я больше приверженец второго варианта когда топливо Лукойл, ТНК, Газпромнефть, итд там соляра качественная, серы мало, щелочное падает медленно. Тогда как бы и высокое щелочное незачем, а плюсом можно за счет этого зольность уменьшить (а значит и зольные отложения). Но не протестую и против первого варианта, тем более когда мануалы трактуют. 

В общем получается и то и то на ваш выбор. 

 

Это масло Valvoline Maxlife 5W-30 A3/B4 даже если зольность выше чем получилось в протоколе, все равно имеет низкую зольность - это видно. Около 1.0. Получается что это "золотая середина", или "и вашим и нашим" - при высоком щелочном числе и хороших моющих нейтрализующих свойствах мы имеем мало зольности сульфатной. Поэтому если нет сажевика - сам Бог велел лить это масло. :)

 

Но конечно все может перевернуться с ног на голову когда ты сделаешь анализ отработки. Лучше от этого исходить :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

@torcon, а как на все это повлияет сравнительно высокая сера?

Share this post


Link to post
Share on other sites

306 высокая сера? Средняя я бы сказал. Высокая от присадок на сульфонатах 0.400. Здесь что то среднее.

Share this post


Link to post
Share on other sites

зольность 0,86 сажевому фильтру уж точно не навредит. Считай, C3 по этому параметру.

Share this post


Link to post
Share on other sites

разделяю, просто у меня пока еще в сознании не свыклось что может быть такая зольность :) До конца не поверил... А ели это правда, это вообще конечно очень крутое масло для дизеля.

Share this post


Link to post
Share on other sites

разделяю, просто у меня пока еще в сознании не свыклось что может быть такая зольность :) До конца не поверил... А ели это правда, это вообще конечно очень крутое масло для дизеля.

а для бензина?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Да ну на, только, думал, определился с выбором масла, писаю от счастья в потолок от МаксЛайф С3, а тут не тебе... Вот терь опять ломать башку - остаться на С3 или это пробовать.... Ну Валволин выдал на гора... Магний, достаточно низкая, да что говорить, не просто достаточная, а низкая зольность, высокое (по сравнению с С3) щелочное.... По сере разница с С3 0,07....

Edited by Mixa_mc

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×