ford escape , япония. AJ,V6,3.0

[biomed 0]

1 2002 правый

2 AJ,V6,3.0 бензин- тот же дюратек 

3 4.7\5.2

4 Ереван -20 +35

5 50\50 горы

6 6-8 тыс раз в год

7 нет

8 есть все но выбираю во избежание подделки малоизвестный бренд по низкой цене- например Mannol

9 по мануалу API SJ , ILSAC GF-2 , sae 5w20\5w30

 

Про маннол спрашивал на форуме- ответов пока нет.  ссылка  http://www.oil-club.ru/forum/topic/926-masla-mannol/page-53?do=findComment&comment=825336

 

Вопрос: что залить и более узко: насколько правомерно использовать  Mannol Energy Formula OP sae 5w30 с квалификацией API SN , ACEA  A3\B4 

 

всем откликнувшимся заранее спасибо.

P.S. новая тема поскольку поиском практически ничего не нашел.

[Вадим_69 8 127]

что более "жидкие" масла типа а5\в5 скорее реверанс производителя в сторону зеленых с их паранойей экономии топлива. на ресурс они сказываются по мнению многих благотворно лишь до конца гарантийного срока.

 

Вы, мягко говоря, заблуждаетесь...

Вот вам пример - Ford прошёл на масле A5 660 тыс. км. А знаете вязкость у 5W-30 Ford Formula F? На грани с 5W-20 ;)

[biomed 0]

@biomed, типичное заблуждение новичка, если почитаете форум (а не только это тему) и по прошествии времени все это пройдет. Сами будите потом улыбаться, вспоминая о своих вопросах. ;)

 так форум как раз для того чтобы избавлять от заблуждений. так что прошу- раскройте в чем я по вашему мнению заблуждаюсь.

p.s. не будите (никого будить не собираюсь) а будете. типичная неграмотность

Изменено 14 января 2017 пользователем biomed

[Вадим_69 8 127]

спасибо за ответы. однако вопрос остался-переформулирую для ясности-

какому маслу современной классификации (в частности по ACEA )  соответствует  масло SAE  5w20 \ 5w30    API SJ ( J !!!), ILSAC GF-2 ( 2 !!!)  ? 

 

ILSAC и ACEA - это разные классификации. Первое - для Америки, Азии, второе - для Европы.

Ищите масла 5W-20/30 API SN ILSAC GF-5

Из АСЕА наиболее близки по вязкости масла A1 или A5

[biomed 0]

SJ давно нет (кроме 2-3 редких или залежалых масел). Обновлено до SL/SM/SN

GF-2 - тоже устарелая спецификация. Обновлено до GF-5 (GF-4 на отдельных маслах)

 

НЕ смотрите на ваш архивный манул. Посмотрите хотя бы на мануал Escape-2008, стр. 291 (последний год, когда ставился ваш двигатель на Escape): http://justgivemethedamnmanual.com/ford/ford-escape-owners-manuals

спасибо. но форд 2002 года и мотор соответственно тоже. и очень интересно понять на  что изначально кивает мануал- соответственно производитель двигателя.

[biomed 0]

ILSAC и ACEA - это разные классификации. Первое - для Америки, Азии, второе - для Европы.

Ищите масла 5W-20/30 API SN ILSAC GF-5

Из АСЕА наиболее близки по вязкости масла A1 или A5

ILSAC и ACEA -именно понимая это и задаю вопрос о соответствии. хо тя бы приблизительном. спасибо.

[biomed 0]

Вы, мягко говоря, заблуждаетесь...

Вот вам пример - Ford прошёл на масле A5 660 тыс. км. А знаете вязкость у 5W-30 Ford Formula F? На грани с 5W-20 ;)

не удивите. двигатель VG 30 на цедрике прошел ок 750000. и  масло даже категории SJ  ему не знакомо. всегда 15(10)\40   :)))

кстати вопрос с пониманием что такое SJ решен практическим образом. взгляните на образцы на странице http://www.avtomaslo.org/avtomasla/klassifikaciya-api/api-sj   разные производители пишут и а1 и а3 и а5.  но скорее  все же а3. 

 

неужели никто живьем не видел HTHS для  SJ   или GF-2   ?????????????????????????????????????????????????????????

Изменено 14 января 2017 пользователем biomed

[Вадим_69 8 127]

кстати вопрос с пониманием что такое SJ решен практическим образом. взгляните на образцы на странице http://www.avtomaslo.org/avtomasla/klassifikaciya-api/api-sj   разные производители пишут и а1 и а3 и а5.  но скорее  все же а3.

 

Вы путаете тёплое с мягким. API - это API, он может быть и у масел с ACEA A3 и A5 и A1 и хоть С3 :) A ILSAC - это ILSAC.

Масла ILSAC - это обычно HTHS 2.6-3.3. А это масла A1/B1 A5/B5...

Покажите хоть одно масло ILSAC c HTHS>3.5.

 

Ну и ваш мотор 2002 г. - отнюдь не древний.

Вот анализ мотора 1994 г. на масле 0W-20 с вязкостью 7.6 cSt (!) - износа НЕТ!

Изменено 14 января 2017 пользователем Вадим_69

[biomed 0]

Вы путаете тёплое с мягким. API - это API, он может быть и у масел с ACEA A3 и A5 и A1 и хоть С3 :) A ILSAC - это ILSAC.

Масла ILSAC - это обычно HTHS 2.6-3.3. А это масла A1/B1 A5/B5...

Покажите хоть одно масло ILSAC c HTHS>3.5.

 

Ну и ваш мотор 2002 г. - отнюдь не древний.

Вот анализ мотора 1994 г. на масле 0W-20 с вязкостью 7.6 cSt (!) - износа НЕТ!

Вы путаете тёплое с мягким. API - это API, он может быть и у масел с ACEA A3 и A5 и A1 и хоть С3  :) A ILSAC - это ILSAC  

не совсем так Вы путаете тёплое с мягким. http://carvek.ru/poleznye-stati-2/klassifikatciya-motornykh-masel/klassifikatciya-po-ilsac

а вот насчет hths  оттуда же вообще 2.6 - 2.9........ недостоверно..... надо порыть исчо.....

[Алекс 1 294]

@biomed, здесь не форум орфографии. Принцип прост - вам смысл написанного понятен? Если да, то цель достигнута.