Сводная таблица тормозных жидкостей

[VAn12 2 294]

Сводная таблица тормозных жидкостей

Составил большую таблицу тормозных жидкостей с указанием характеристик из официальных tds и артикулов для их заказа (проверял по emex). Простые DOT 4 включал в минимальном количестве, старался вбивать только лучшие жидкости DOT 4+, DOT 4 Class 6, DOT 5.1 и несколько спортивных жидкостей.

 

В том случае, если какие-то данные не были указаны в tds (или было указано значение, например >260°C), ставил минимальные значение для данного стандарта (например минимальные значения для жидкостей стандарта DOT 5.1 составляют 180/260°C и вязкость при -40°C - 900 мм²/с ).

 

На первом месте старался указывать артикулы на объем тары 1 литр (если такого объема нет, то 0,5 л или другой, который есть). В скобках указаны дублирующие артикулы на тот же самый объем (по нему может быть дешевле, стоит проверить при заказе), через запятую - артикулы на другие объемы канистр (0,5 л, 0,25 л, 5 л и т.д.).

В любом случае, при заказе стоит обязательно проверить правильность артикула - я мог где-то ошибиться.

 

Выкладываю 4 таблицы: сортировка по наименованию, по вязкости при -40, по температуре кипения увлажненной и сухой жидкости. Пользуйтесь, думаю многим будет полезно :)

 

UPDATE: Добавил тормозных жидкостей, изменил цветовую дифференциацию. Создал отдельную таблицу для спортивных жидкостей и поместил ее под спойлер.

 

UPDATE: Добавил еще несколько интересных тормозных жидкостей. В последнем столбце первой части таблиц отметил артикулы тех тормозных жидкостей, чей стандартный объем тары составляет менее 1 литра.

 

UPDATE 17.01.2018: Актуализировал таблицы - уточнил некоторые данные, добавил интересные тормозные жидкости.

 

 

 

 

Сравнительная таблица спортивных тормозных жидкостей:

 

 

  

 

P.S. Несмотря на высочайшие температуры кипения и фактическую возможность использования этих жидкостей в гражданских авто, стоит учитывать также ряд их недостатков при гражданской эксплуатации:

1. Их низкотемпературные характеристики уступают гражданским жидкостям из первой части таблиц, вследствие чего может наблюдаться некоторое ухудшение эффективности работы систем ABS и ESP при низких температурах окружающего воздуха (особенно актуально для регионов с суровыми зимами!)

2. Такие жидкости, как правило, более гигроскопичны и большинство производителей рекомендует производить их замену каждые 12 месяцев (исключения составляют псевдоспортивные жидкости:Amsoil, Tutela и Shell, предполагающие стандартный интервал замены 24 месяца, а также ATE, предполагающие увеличенный интервал замены 36 месяцев)

3. Их стоимость, как правило, существенно выше жидкостей из первой части таблиц

 

 

 

Изменено 17 января 2018 пользователем VAn12

[i-LLuZiOn 1 418]

Brax добавлю, таблица живая.

 

Если, чего-то здесь не хватает кидайте ссылки сразу на сайт производителя, буду добавлять.

 

Изменено 2 сентября 2023 пользователем i-LLuZiOn

[SL1 3 941]

46 минут назад, Yurij сказал:

Сцепление ниже -18 как то не нравиться - ватное что ли. 

Может просто прокачать надо? А может в сервисе не меняли ТЖ, а только вид делали или залили что другое? ATE вроде бы все хвалят. У себя сам менял, так что случайности исключены.

Изменено 30 сентября 2019 пользователем SL1

[Yurij 291]

Только что, SL1 сказал:

А может в сервисе не меняли ТЖ, а только вид делали или залили что другое?

Трубки тормозные прогнили, менял их полностью, так что по-любому жидкость менялась. И банку видел, и подтёки на поднятой машине видел.

Вариант с неполной прокачкой? Сомневаюсь - летом то нормально.

[FallAlex 9]

А как-то можно пояснение под таблицей что означает зеленый, красный цвет и градиенты между ними. А то нихрена непонятно.

[Paulson 8 390]

7 часов назад, FallAlex сказал:

А как-то можно пояснение под таблицей что означает зеленый, красный цвет и градиенты между ними. А то нихрена непонятно.

 

Красный - плохо, зелёный - хорошо, и переходы от одного к другому

На цифры совместно с цветом посмотрите

[Simext 139]

А где хендай/киа дот 4?

[Screwdriver78 2 424]

10 часов назад, Simext сказал:

А где хендай/киа дот 4?

В Корее.

[SL1 3 941]

12 часов назад, Simext сказал:

А где хендай/киа дот 4?

OEM параметры не раскрывают. Какие данные Вы собираетесь вносить в таблицу? Или они у Вас есть? Тогда выкладываете, посмотрим.

[Sportage72 6 805]

Не нашёл тут G-ENERGY EXPERT DOT-4 

не котируется?

[SL1 3 941]

11 минут назад, Sportage72 сказал:

Не нашёл тут G-ENERGY EXPERT DOT-4 

не котируется?

Очень хороший TDS. Вполне можно было бы и включить в таблицу. Обратите внимание как сильно отличаются параметры воздействия на металлы по сравнению с табличкой на предыдущей странице.

[Sportage72 6 805]

5 часов назад, SL1 сказал:

Очень хороший TDS. Вполне можно было бы и включить в таблицу. Обратите внимание как сильно отличаются параметры воздействия на металлы по сравнению с табличкой на предыдущей странице.

недавно делал ТО в машине жены и уже в процессе решил тормозуху поменять, а т.к. целенаправленно не заказывал её, то заехал в ближайший автомагазин и купил вот эту G-ENERGY EXPERT DOT-4, самое нормальное что было из брендовых, подумал что плохой не должна быть, остальное непонятный шлак.

Фактический производитель этой тормозухи ООО "ТОСОЛ-СИНТЕЗ-ИНВЕСТ" г.Дзержинск, это я так понимаю те кто делают Антифриз FELIX и разрекламированную тут тормозуху ROSDOT

 

P.S. Нашёл паспорт на эту тормозуху

 

[alex902101 0]

Родот dоt4 class 6 нормальная жижа? Купил в рено с esp. 

[fareastwood 9 325]

5 минут назад, alex902101 сказал:

Родот dоt4 class 6 нормальная жижа? Купил в рено с esp. 

Хорошая жижа, не кипит, не мерзнет, тормозит. 

[trofim24 0]

В 11.01.2017 в 11:43, VAn12 сказал:

UPDATE 17.01.2018: Актуализировал таблицы - уточнил некоторые данные, добавил интересные тормозные жидкости.

А куда пропал BOSCH DOT4HP ?

[Чиля 43]

30.09.2019 в 09:21, SL1 сказал:

Тем не менее, информативность педали тормоза, некоторая ватность. Субъективно, конечно. Возможно, индивидуальная реакция. Тут же нет данных по Тойоте, чтоб сравнивать, а в интернете ходит информация, что по характеристикам заводской оригинал Тойота DOT3 лучше лучше автермаркетных DOT4 LV. Тойотовская DOT4 в пластике по ощущениям такая же, как заводская заливка (на пробке DOT3). Ниже -30 не ездил.

Мне кажется ,если вы даже при нажатии педали чувствуете отличия жидкостей, то жидкость в системе должна "очень сильно" отличаться от той, что была залита. вот прям возникает желание , попробовать позаливать Вам разные жидкости , дать поездить и что бы вы определили оригинальную от не оригинальной..

[SL1 3 941]

23 часа назад, Чиля сказал:

Мне кажется ,если вы даже при нажатии педали чувствуете отличия жидкостей, то жидкость в системе должна "очень сильно" отличаться от той, что была залита. вот прям возникает желание , попробовать позаливать Вам разные жидкости , дать поездить и что бы вы определили оригинальную от не оригинальной..

Эксперименты с тормозами на себе предпочитаю не ставить. Для себя выводы сделал и вопрос закрыл.