Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 6150км

[plar 48]

Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 6150км
Масло: Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 (куплено в «Планета Железяка»).
Автомобиль: Pajero Sport 2.5D 2012 г.в., АКПП, EGR не заглушен.
Пробег на одометре: 60150 км.
Пробег на масле: 5150 км.
Моточасы: неизвестно.
Израсходованное топливо: 550 литров, средний расход 10,7 л
Доливки масла: нет.
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет.
Автозапуск: не использовался.
Наличие чип-тюнинга: ДА, Евро-4.
Предпусковые подогревы: не использовал.
Период эксплуатации: май 2016 - сентябрь 2016, Московская обл., Краснодарский край, Трасса М-4 Дон.
Топливо: Шелл 57%, Лукойл 16%, Роснефть 15%, Газпром 8%, ТНК 3%, Сомнительная заправка 1%.
Режимы: 5% город, 95% трасса.
Фильтр масляный: knecht oc 274.
Фильтр воздушный: knecht.
Объем заливаемого масла: 5,9 л. с заменой фильтра - точно до отметки максимум.
Отбор масла: Слив полностью через пробку, средняя порция.
Что было до этого масла: G-Energy F Synth EC 5W-30 A5/B5.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остается несливаемый остаток старого масла.

 

Shell Helix Ultra ECT С3 5W-30 Mitsubishi Pajero Sport 6150km plar _UAO BASE_.pdf

 

Предыдущие анализы от этого автора:
G-Energy F Synth EC 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 6000км

Изменено 11 января 2017 пользователем ModeratorSigma

[torcon 85 435]

@klim_, здесь конкретно да. Представь ты налил в банку растительное масло, и сверху, тихонько помешивая, сыпешь муку - вязкость загущается, загущается и получается каша...

Ели кашу на растительном масле? :D Новый рецепт торкона мля :D