Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Масла Ford

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

 

15595E - Ford Formula F 5W-30 5L - свежие партии с голограммой и проверочным кодом. 

15595A - Ford Formula F 5W-30 1L - свежие партии без голограммы.

155D3A - Ford Formula F 5W-30 5L

15595E - Ford Formula F 5W-30 5L

14E8BA - Ford Formula F 5W-30 5L

14E9EC - Ford Formula F 5W-30 5L

14E8B9 - Ford Formula F 5W-30 1L

14E9ED - Ford Formula F 5W-30 1L

1515DA - Ford Formula F 5W-30 1L

 

155D3A - Ford Formula F Fuel Economy HC 5W-30 5L

15595E - Ford Formula F Fuel Economy HC 5W-30 5L

155D4B - Ford Formula F Fuel Economy HC 5W-30 1L

15595A - Ford Formula F Fuel Economy HC 5W-30 1L

 

14E9D1 - Ford Formula S/SD 5W-40 5L

14E8BB - Ford Formula S/SD 5W-40 1L

14E8BC - Ford Formula S/SD 5W-40 5L

15152A - Ford Formula S/SD 5W-40 1L

1502274- Ford Formula S/SD 5W-40 5L

 

1370044- Ford Formula E 5W-30 5L

 

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru

Ford Formula F 5W-30

Ford Formula F 5W-30 от 30.10.2018

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Ford Formula F 5W-30 отработка на Ford Focus III после 10097 км

Ford Formula F 5W-30 отработка на Nissan Qashqai после 7839км

Ford Formula F 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 4784км

Ford Formula F 5W-30 отработка на Fort Tranzit после 5500км

Ford Formula F 5W-30 отработка на Ford Mondeo после 12.000 км.

Ford Formula F 5w-30 на Mitsubishi Outlander XL после 7000 км.

 

Характеристики Ford Formula F 5w-30 от 29.01.15

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Меня удивляет, что владельцы авто кайфуют от того что им ездить раз в 20000 км на ТО, не понимая что там происходит у них в движке.

Да, лично разговаривал с владельцем Мондео он так рад что ему раз в 20000 км только масло манять. :bravo:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ford Formula F = Castrol Magnatec Professional A1 - где по MSDS больше половины - минералка группы 2, раньше такие масла честно назывались полусинтетикой, в отличии от Edge (там группа 3).

Одним словом, я себе не залил бы.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ford Formula F = Castrol Magnatec Professional A1 - где по MSDS больше половины - минералка группы 2, раньше такие масла честно назывались полусинтетикой, в отличии от Edge (там группа 3).

Одним словом, я себе не залил бы.

А еще это BP Visco 5000 FE ,Aral Hich Tronic F approved_formulations_for913-c-29-03-10.pdf(уж вроде все обсудили - сколько можно?) Где вы там увидали 2 группу? Непонятно,насколько мне известно - эти масла базируются исключительно на 3 http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A5B508.html так что синтетикой называться могут абсолютно законно - да и в Эдже в основном 4 группа(за исключением пары продуктов) :rolleyes:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) Ford Formula F и Castrol Magnatec A1 ACEA A1/B1. Зачем ссылка про A5?

http://www.castrol.com/liveassets/bp_internet/castrol/castrol_russia/STAGING/local_assets/downloads/Magnatec_Professional_A1_5W-30.pdf

или http://datasheets.bp.com/bpglis/FusionPDS.nsf/0/DC146A8E8953E7AF802577ED00480B50/$file/BPXE-85KNWE_0.pdf

или http://datasheets.bp.com/bpglis/FusionPDS.nsf/0/484C4C85D3EC184E802577ED00480B45/$file/BPXE-85KNVN_0.pdf

 

2) В Эдже все, кроме нулёвок, идут ТРЕТЬЕЙ группы.

Как, впрочем, почти у всех производителей, за РЕДКИМ исключением.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) Ford Formula F и Castrol Magnatec A1 ACEA A1/B1. Зачем ссылка про A5?

2) В Эдже все, кроме нулёвок, идут ТРЕТЬЕЙ группы.

Ccылка не на А5 ,а на Ford WSS M2C-913C (впрочем А1 также базируется на 3 группе: http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A1B108.html )Несмотря на то,что приведенные масла относятся к разным классам,фактически они ничем не отличаются друг от друга,т.к. готовятся по одной рецептуре(чему подтверждением одинаковый ойл-код) А в эдже кроме нулевок как раз и есть два продукта(в российской линейке) :rolleyes:
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всё равно несоответствие.

Фраза "ACEA A1/B1 oils are typically low HTHS (≤3.5cP) SAE 5W-30 based on API Group III base oils" совершенно не говорит о том, что все масла A1/B1 имеют преимущественную базовую основу группы 3

Вот типичная полусинтетика: http://www.commaoil.com/productsguide/view/6/231 или http://mirsmazok.ru/catalog/auto-smazki/category38243/3348.html

даже минералка: http://www.motul.ru/system/product_descriptions/technical_data_sheets/2374/4000%20Motion%2010W-30.pdf?1300967566

 

А фраза "А в эдже кроме нулевок как раз и есть два продукта(в российской линейке)" вообще непонятна.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как вы решили, что Мотул 10\30 минералка? Расшифровываю фразу: В Российской линейке ежа три нулевки на ПАО и две "ненулевки" на 3 группе : http://castrol.com.ru/castrol/edge_sae40.php

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А как вы решили, что Мотул 10\30 минералка? Расшифровываю фразу: В Российской линейке ежа три нулевки на ПАО и две "ненулевки" на 3 группе : http://castrol.com.ru/castrol/edge_sae40.php

 

Читаем: www.motul.ru/ru/ru/products?f[application]=139&f[range]=25&f[viscosity]=38

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Открою вам страшную тайну :laugh:

У меня отец работает в автосалоне, рассказывал, что там немало фордов стоят на замену двигателя,т.е. без движка, в ожидании оного, либо на капремонт. А теперь вопрос: почему? Догадаться несложно- межсервисный интервал 20 тыс км. Причём многие фордоводы действительно в восторге от такого интервала, типа вот какая надёжная машина,и обслуживается редко.

Также он рассказывал, что половина пришедших на очередное то машин сливает не масло,а хлопья

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Открою вам страшную тайну :laugh:

У меня отец работает в автосалоне, рассказывал, что там немало фордов стоят на замену двигателя,т.е. без движка, в ожидании оного, либо на капремонт. А теперь вопрос: почему? Догадаться несложно- межсервисный интервал 20 тыс км. Причём многие фордоводы действительно в восторге от такого интервала, типа вот какая надёжная машина,и обслуживается редко.

Также он рассказывал, что половина пришедших на очередное то машин сливает не масло,а хлопья

 

Такая ситуация понятна, больше поломок лучше для компании, особенно компании Ford, которая в долгах как в шелках.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А еще это BP Visco 5000 FE ,Aral Hich Tronic F approved_formulations_for913-c-29-03-10.pdf(уж вроде все обсудили - сколько можно?) Где вы там увидали 2 группу? Непонятно,насколько мне известно - эти масла базируются исключительно на 3 http://www.lubrizol.com/EuropeanEngineOils/A5B508.html так что синтетикой называться могут абсолютно законно - да и в Эдже в основном 4 группа(за исключением пары продуктов) :rolleyes:

Скузи сеньоро, а это все масла которые по 913С сертифицированы? А где же Лукойл?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@il Padre, на дату файла глянь. уж полтора года прошло, а новых списков никто не видел

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Itseasy - понял, спасибо. А где же, всетаки о фордовских допусках WSS почитать?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нигде - только у официальных дилеров

которые почти все не в зуб ногой по этим спискам

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...