Перейти к содержанию
UAZ Motor Oil 0W-40 Арктическая серия свежее Читать далее... ×
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!
Strelec

Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado 150 после 7730км

Рекомендуемые сообщения

Масла Carlson - современные моторные масла из Чехии!

Другие ответы в этой теме

post-20974-0-07054600-1484041036_thumb.j

интересно наблюдать

1) как растет износ с пробегом.

2) щелочное остановилось в падении на 5000км, кислотное еще не растет. 

3) окисление и нитрация подрастает. 

4) топливо почти сразу попало понизило вязкость и стоит, что то выпаривается, что то обновляется. Ну или полимерный загуститель сразу просел и стоит.

5) как бор срабатывается постепенно.

 

Спасибо за анализ.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

2) щелочное остановилось в падении на 5000км, кислотное еще не растет. 

 

Тут надо учитывать ещё, что была доливка 500 мл свежего как раз после взятия пробы на 5000 км. Потому и щелочное как бы остановилось, и кислотное не растёт :) , да и вязкость (возможно) тоже из-за этого подросла... с индексом вязкости - свежего полимерного добавили :D

Изменено пользователем Вадим_69

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Износ растёт равномерно. Это меня радует.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Износ растёт равномерно. Это меня радует.

 

По износу вообще всё хорошо :up:

Морозы на этом масле захватил (то, что до 10 тыс. км)?

Изменено пользователем Вадим_69

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

По износу вообще всё хорошо :up:

Морозы на этом масле захватил (то, что до 10 тыс. км)?

 

Нет, слил в октябре. Нынешняя зима на твоём масле 0в-20. В следующую зиму будет с чем сравнить. Эталон качества установлен.

Изменено пользователем Strelec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 Ну или полимерный загуститель сразу просел и стоит.

 

 

 

а какой в этом масле полимерный загуститель? и просел это что - вязкость упала?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Какой артикул канистры с маслом? Есть ли 20л?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Прирост Al и Fe равномерный даже с 200-300м/ч. Масло выдержало, но лучше так не перекатывать. С запасом на 250 м/ч. Единственный минус - масло очень быстро проседает по вязкости. Может особенность прадика "заливать"... Если нет, то по итогу это дешевая zepro 0w20:laugh:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
34 минуты назад, Artashes сказал:

Прирост Al и Fe равномерный даже с 200-300м/ч. Масло выдержало, но лучше так не перекатывать. С запасом на 250 м/ч. Единственный минус - масло очень быстро проседает по вязкости. Может особенность прадика "заливать"... Если нет, то по итогу это дешевая zepro 0w20:laugh:

 

Думаю, что вот этот факт:

 

В ‎19‎.‎09‎.‎2016 в 13:27, Strelec сказал:

.....

Объем заливаемого масла: сухой картер - 5,7 л, сервисный объём 5,0л.

.....

 

в значительной степени влияет на то, что масло быстро проседает по вязкости.

 

Большой несливаемый остаток. В моторах выпуска после 2015 года его уменьшили вдвое.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
16 минут назад, Strelec сказал:

Думаю, что вот этот факт:

 

В 19.09.2016 в 09:27, Strelec сказал:

.....

Объем заливаемого масла: сухой картер - 5,7 л, сервисный объём 5,0л.

.....

 

в значительной степени влияет на то, что масло быстро проседает по вязкости.

 

Большой несливаемый остаток. В моторах выпуска после 2015 года его уменьшили вдвое.

Логично. :good3:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

У тебя в несливаемом остатке 5W-30 вязкости было вроде... 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
В ‎10‎.‎12‎.‎2018 в 14:58, torcon сказал:

У тебя в несливаемом остатке 5W-30 вязкости было вроде... 

Да, всё верно. Несливаемый остаток от Зепро 5в-30 в количестве около 600 мл в просевшей вязкостью, низким щелочным и выросшим кислотным. Т.е. примерно 12% от свежего масла.

По элементному составу 0в-30 и 5в-30 очень похожи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×