Jump to content
ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF свежее Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
Sign in to follow this  
peron

Масло в Audi 3.0 TDI CDUD 245 л.с на чипе.

Recommended Posts

1) Audi A5, 2012 г.в. 55000 км.

2) Двигатель 3.0 TDI, CDUD common rail 245л.с., Сделан чип тюнинг от REVO

3) Масла умещается чуть меньше 7 литров
4) Самара, умеренные пробки, 80% город, 20% трасса.часто езжу вечерами крайне активно.
5) Стоит Webasto , грею перед каждой поездкой.

6) Заправляюсь только на Лукоиле, по идее качество топлива должно быть хорошим.

7) Смена масла после чипа каждые  5000-5500 км.
8) Евро IV. Вся экология родная, вроде бы должен стоять сажевый фильтр, но без мочевины. EGR есть.
9) По мануалу советуют лить 5w30 с допуском vw 504 00 / 507 00.
 

Почитав форум, нашел очень похожую тему http://www.oil-club.ru/forum/topic/21336-chto-lit-v-audi-q5-30tdi/ ,
 

Человеку советуют лить 5w-40 с допуском 505.01 именно потому что стоит чип и из за него топливо якобы "льет" в масло, но насколько я знаю Revo крайне хорошо зарекомендовавшая себя компания, это же не дядя Вася у себя в гараже... чип по идее точный и хорошо подогнанный, нужна ли эта сороковка?

 

Исходя из выше мной написанного, помогите сделать правильный выбор масла 505.01 5w-40 или 504 00/ 507 00 5w-30
и что конкретно лучше залить.
Всем заранее Спасибо!

Edited by peron

Share this post


Link to post
Share on other sites

Другие ответы в этой теме

Нету все равно уверенности в правильности выбора, может ещё кто чего скажет??? Может быть при смене масла в 5000 км и заправке на ЛУКойле лучше все таки хорошее 5w-30 лить?

Может. Слушайте, возьмите себе залейте 5-30, например, или 0-40, а потом через 5 ткм или лучше 7 на анализ. И все понятно станет

Share this post


Link to post
Share on other sites

 вы движок чипанули.думаеете безследно? кроме снижения ресурса самого движка еще и масло агдит сильно( тем же тполивом переливами) поэтому 5W-30 быстро разжижаеться и тут 40 покрепче будет.. и если уж чипанули то забудьте про экологию и экономию

1. применяйте полуспортивные масла ( Тема идеальные масла смотрите_-например масло Экстрим вязкостей 0W-40/5W-40

2. так как вас дизель CR то масло с малой зольностью ( меньше единицы) это масла С3 если из 5W-40 или родные ваши 504/507

3. у вас кроме того сложный катализатор поэтому и избыток меатллов  и присадок и серы фосфора может его вывести из строя

4. продвинутые масломаньяки льют дизельные грузовые масла в чипованные и спортивные масла.

Гляньте тотал рубия ТИР 9900 5W-30 класса СJ-4  и им подобные

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×