zykov sergei 1 Опубликовано: 2 января 2017 Поделиться Опубликовано: 2 января 2017 Добрый день Уважаемые Какое масло из 5w40 посоветуете залить в 1vd-ftv Тойота Ленд Крузер 200 регион Южный Урал (зимой холодно до -30 .летом жарко до 40 ) пробег 73 000 км (2013г.в. без "сажевого"фильтра.Было залито LIQUI MOLYDiesel Synthoil 5W-40 на нем движка шелестел ( но угарает -1200-1300 грамм долил за 7 000 км ) да и по цене не дешовое. Так Что посоветуете ??? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Legion777 5 254 Опубликовано: 3 января 2017 Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 здесь то что конкретно даст тридцатка? Правильную работу механизмов ГРМ в первую очередь. Правильную и надёжную смазку механизмов в том режиме и объёме, на который рассчитан этот мотор. И для рассуждающих "Да ладно, чё там сломается то - это же Тойота, ей всё пофиг" - этот мотор в отличие всех предыдущих очень чувствителен к качеству, чистоте масла и его вязкости\свойствам. Поэтому, прежде чем советовать другим ставить эксперименты на дорогом и главное не своём агрегате - изучите его! 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booster 2 228 Опубликовано: 3 января 2017 Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 Уважаемы , на 5w30 маслах эти движки долго не ходят , так почему не залить 0W40 или 5w40 ? К тому же гарретт считает применение маловязких масел причиной преждевременного выхода из строя агрегатов наддува . Да и с вопросами ценообразования Вы здорово ошиблись . Не думаю , что этично поносить ОД без всяких обоснований . Не надо обобщать , не благодарное это занятие , можно здорово ошибиться . А если более конкретно. И про движок и про турбину. Я кстати, не знаю какого производителя здесь турбина, например. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Legion777 5 254 Опубликовано: 3 января 2017 Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 на 5w30 маслах эти движки долго не ходят Сам придумал? Или являетесь учителем у Тойоты и разрабатываете им моторы, чтобы заявлять, дескать Тойота глупости рекомендует? 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booster 2 228 Опубликовано: 3 января 2017 Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 Сударь , так чего тужиться , отбросьте ложную скромность и шпарьте без всяческих оглядок на приличия и грамматику . Без всяких "Вы" и знаков препинания . А по поводу применяемости масел , так очевидно , что не все рекомендации производителей направлены на достижения максимального ресурса двигателей Вы можете более конкретно описать почему именно 5-40, а не 5-30. Даже если это ваше личное мнение, его интересно услышать. А так просто, можно много чего написать 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booster 2 228 Опубликовано: 3 января 2017 Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 Загляните на тойота лендкрузер форум и убедитесь , что выбором масел , для достижения нормальных пробегов , мучаются не только владельцы низколитражных движков . Видимо , тренд нынче такой , движки - ничто , призрачная экономичность и экология - все . Теперь понятно, ну я уже и так на форуме, то есть здесь. Мне вот просто интересно как эти машины на дилерском 5-30 ездят по 300ткм, есть пару экземпляров с пробегом за 400ткм(не знаю как успевают столько проехать???) и никаких мучений с выбором. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booster 2 228 Опубликовано: 3 января 2017 Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 На мой взгляд , все очевидно . Понятно , что прогресс не стоит на месте , но надежный масляный клин никто отменить не может . Ведь противоизносные присадки вступают в действие при граничном или сухом трении . Да и сам пакет присадок , в том числе и моющих , в современных малозольных маловязких маслах нельзя назвать мощным . Вопрос в том, что можно залить не только АСЕА С2, а например CJ-4 или С3. Там и HTHS, и пакет присадок нормальный, вопрос только в том а правильный ли интервал подобран при определенных условиях эксплуатации для залитого масла. Есть же кадры, которые говорят- раз написано 10/15ткм значит масло выдержит и ничего двигателю не будет, не дураки мануал писали. Ну для легких условий- да, подойдет, только кто ж об этом думает, легкие условия или нет, на сколько хватит этого малозольного масла. Отсюда ноги растут. Есть же здесь на форуме примеры- по 50 с лишним тысяч катают и только доливают, а потом заклинило двигатель вдруг. Я не говорю о том, что нельзя залить 5-40 сюда, можно и 5-50, будет работать, а вот как- это другое дело. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booster 2 228 Опубликовано: 3 января 2017 Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 Про локальные перегревы в зоне колец тоже слышал , но , думается , эта опасность преувеличена . Теплоотвод явно повыше будет у масел с меньшей вязкостью, но они медленнее прогреваются, например. Вообще современные двигатели зачастую и получают в рекомендациях менее вязкие масла потому что тепло надо отводить и тут вопрос не только в двигателе, но и в нормах по выбросам и экологии, которые ужесточаются. Плюс часто расстояния между цилиндрами уменьшаются очень сильно при конструировании, а это снова таки проблема теплоотвода, особенно на турбо бензинках. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booster 2 228 Опубликовано: 3 января 2017 Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 Да это для владельцев предыдущих поколений авто ( к примеру лендов 100 и 105 ) проблемы выбора масел не было вообще . И пробеги у вышеупомянутых авто были намного приличнее . Считаю 300 000 не показателем . Понятно , нынче наступило время одноразовых движков . И сам производитель понимает , что "вечные" движки делать глупо . Но не до такой же степени . И увлечение маловязкими , малозольными маслами считаю необоснованным , с точки зрения надежности двигателей . Ну тут кому как. 300ткм- это уже показатель, по крайней мере, для меня. Малозольные масла рекомендуются ведь не только чтоб ресурс снизить и вы быстрее новую машину купили, хотя вопрос весьма неоднозначный. Первое- зачем вообще дизелю много золы(читай, много присадок), щелочное он не просаживает, особенно если картер приличный. здесь на первом плане возможность масла удерживать сажу. ну и не забываем про коммон рейл, ему высокая зола тоже не нужна. второе- здесь на форуме давно бытует мнение о более частой смене масла как главной профилактической мере, и снова зачем тогда зольные масла применять, на 5-7ткм в дизеле и с 0.8 золы масла будет достаточно. хотите улучшить масло, пожалуйста, добавьте эстеров. можно готовое с эстерами брать. Также есть молибден. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WeellyTR 760 Опубликовано: 3 января 2017 Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 И для рассуждающих "Да ладно, чё там сломается то - это же Тойота, ей всё пофиг" - этот мотор в отличие всех предыдущих очень чувствителен к качеству, чистоте масла и его вязкости\свойствам. Подробнее, пожалуйста. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zykov sergei 1 Опубликовано: 3 января 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 Так я не понял Уважаемые на 5w30 мой 1vd-ftv долго не проходит ??? и чем опасна " сороковка" ??? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zykov sergei 1 Опубликовано: 3 января 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 Кстати . А есть на форуме владельцы дизельных "двухсоток" с порядочными пробегами ??? Был бы признателен если поделились "на каких они маслах" ездят .С Уважением Сергей 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booster 2 228 Опубликовано: 3 января 2017 Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 Так я не понял Уважаемые на 5w30 мой 1vd-ftv долго не проходит ??? и чем опасна " сороковка" ??? Ну вот началось. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zykov sergei 1 Опубликовано: 3 января 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 НИЧЕ НЕ НАЧАЛОСЬ 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Legion777 5 254 Опубликовано: 3 января 2017 Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 А есть на форуме владельцы дизельных "двухсоток" @zykov sergei,Здесь только Ваша тема по подбору масла. Вам надо почитать темы по подбору на этот же авто. Вводите внизу страницы в строку поиска И получаете результат. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
WeellyTR 760 Опубликовано: 3 января 2017 Поделиться Опубликовано: 3 января 2017 @Legion777, так чем плоха сороковка в 1VD-FTW? И где проявляется его чувствительность? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.