«За рулем»: «Такси 2412» выбирает Shell Helix Ultra.

[Discoverer 1 625]

В статье

много картинок

[FeAll 164]

 

 

В статье много картинок

 

Это не статья. Это "На правах рекламы".  Т.е. это реклама.

[FeAll 164]

 

 

ни кого не порадовало? Хотя бы честно сказали, что журнал за содержание статьи ответственности не несёт.

 

Так на правах рекламы и есть пометка о том, что редакция ответственности не несет. Она к этому, редакция, вообще никакого отношения не имеет.  Даже набор не ею делался... --  рекламодатель присылает в Corel, Illustrator или Hi-Res PDF макет и все...

[dimonpit 2 190]

Ребята там несколько лет работают, моторы cwva, пробеги до 200 000 км, но какое масло, мои знакомые водители не знают, им литр на доливку в бутылке дадут, они иногда провряют уровень, доливают.

Значит Шелл, интересно какое, helix ultra 5w40 наверное.

Зависит от автопарка. У 2412 много автопарков по Москве.

 

Знаю что ''южане'' в прошлом году лили Мобил Супер 5-40.

[Пехота67 227]

У нас в логаны такси круглый год эльф из бочки,10w40 льют,нормас,логаны довольны))

[kep 2 719]

У нас в логаны такси круглый год эльф из бочки,10w40 льют,нормас,логаны довольны))

В логаны кроме эльфа лить другое запрещено,сразу расстрел в коридоре.В лучшем случае отберут машину.А так расстрел. :DD

[roxi 476]

У нас в логаны такси круглый год эльф из бочки,10w40 льют,нормас,логаны довольны))

У этого масла температура замерзания -24 гр. Надо быть полным идиотом, чтоб его в зиму лить. Ну или разве что на юге страны.

[TT865BE 131]

У этого масла температура замерзания -24 гр. Надо быть полным идиотом, чтоб его в зиму лить. Ну или разве что на юге страны.

Ну а если режим работы 24 часа, это же Такси .

[Discoverer 1 625]

Не знаю как эльф, но шелл хэикс 7 10/40 вполне жидкий был при такой температуре, очень даже, а роснефть 5/40 почти как гель, но прозрачный.

[Пехота67 227]

У этого масла температура замерзания -24 гр. Надо быть полным идиотом, чтоб его в зиму лить. Ну или разве что на юге страны.

Город Смоленск,пробеги по 500-700 тысяч выдерживают,разве нужно что то ещё?

Да и таз мой бывший спокойно жил на 10-40 и даже заводился)

[WeellyTR 760]

Секрет успеха любого современного бизнеса - это умение адаптироваться к новым веяниям и предлагать что-то новое, используя их. Группа "Ленинград" выпрыгнула из небытия на вершину шоу-бизнеса засчёт того, что стала делать бомбовые клипы про современную российскую жизнь и выкладывать их на ютуб. Группа журналистов в "За рулём" же продолжает гнуть свою линию, не желая признавать, что большинство из тех, кому интересна тема масел, так или иначе уже читали ойл-клуб. Иначе как объяснить их пургу по поводу того, что вязкость при эксплуатации масла равномерно увеличивается?

Изменено 1 января 2017 пользователем WeellyTR

[Белковод 1 172]

Парни... Ну не может директор такси иметь такие знания в маслах....

Думаю дело было так...

Статью писали маркетологи Шелл... Договорились с такси - поставлять им масло и оборудование... Те согласились и сделали проплаченный отзыв...

Потом журнал За Рулем разместил за бабки эту чушь и все счастливы...

Ну и по журналу.... В последнее время толковой информации у них мало, но не это главное...

Эти недоумки выпуская проплаченные статейки потеряли самое главное - РЕПУТАЦИЮ....

В общем - говно журнал....

Из Рук в Руки газета и то полезнее...

Изменено 3 января 2017 пользователем Белковод

[Spielhur 340]

Помню срачик там был где Колодочкин срывал покровы тьмы с Ойл-клуба. Занятное чтиво. Разошлось потом по Дромам и прочим автоклубам.

Изменено 4 января 2017 пользователем Spielhur

[Elvip 51]

В каждой их новой статье всегда чувствуется реклама. Чего стоит только их проплаченный и совершенно бессмысленный якобы "тест"  кроссоверов и вседорожников на роликовых платформах - это ТАКОЙ бред! Ни один внедорожник не смог съехать с трёх платформ. А смог конечно же только Mercedes-Benz.

 

А что касается темы масел, то товарищи в "За рулём" явно застряли где-то в конце 90-х начале 00-х.