Mitsubishi Outlander 3 выбор масла в раздатку и дифференциал

[Vinal 1]

Всем привет.

Авто Mitsubishi Outlander 3 2015 г.в., 2 литра полный привод

Какое масло залить в раздатку и задний дифференциал в мануале написано "Классификация по API GL-5, SAE 80".

Жду советов.

Спасибо.

Изменено 29 декабря 2016 пользователем Vinal

[Вадим_69 8 127]

У меня в подписи внизу  ;)

Изменено 29 декабря 2016 пользователем Вадим_69

[Vinal 1]

У меня в подписи внизу  ;)

Тогда вопрос, а ничего страшного что оно по SAE не подходит?

[Вадим_69 8 127]

Тогда вопрос, а ничего страшного что оно по SAE не подходит?

 

Страшно если вы в Перми зимой ниже -30 поедете на SAE 80 ;)

Дело в том, что моноградная трансмиссионка SAE 80 обычно минералка. Летом она норм., но вот зимой в сильные морозы может заметно уступать по текучести синтетике SAE 75W-90. При высоких температурах у 75W-90, наоборот, вязкость повыше, что тоже в плюс.

Вот пример SAE 80 GL-5. Сравните температуру застывания и вязкость при 40 гр. с 75W-90 Neste Hypoidi S.

 

У нас в Томске дилеры всем в раздатку льют только 75W-90, а в задний редуктор даже 75W-140, что, имхо, уже перебор...

Изменено 30 декабря 2016 пользователем Вадим_69

[Vinal 1]

@Вадим_69, Спасибо, заказал Neste Hypoidi S

[tema2311 53]

@Вадим_69, здравствуйте! Не могу нигде найти Neste в наличии, какое ещё можете посоветовать?

[ZMS 674]

Так и подмывает :)  заменить жижу в заднем редукторе и раздатке на что нибудь 75W-80/85 GL5  аля по феншую типа оригинала SAE80. 

 

Кандидаты:

 

http://autodoc.ru/part/fuchs--979/600631697/

 

http://autodoc.ru/part/eurol--7053/e1100811l/

 

Сейчас залито Mobil SHC 75W-90 и Castrol Universal Plus 75W-90 - что где не помню.

 

https://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/5B146EE5F89AC7CD802581010048AED6/$File/BPXE-9R4KEL.pdf

 

https://www.mobil.com/russian-ru/commercial-vehicle-lube/pds/glxxmobilube-1-shc-75w90

 

СтОит дергаться или ну его? :)Проблем в общем нет, просто так.

[Алекс 1 294]

@ZMS, пробег на старом какой?

[ZMS 674]

3 тысячи км :)

[Вадим_69 8 127]

@ZMS, в своё время тоже думал перейти на Eurol 75W-85. Но, поразмыслив, понял, что никаких преимуществ не получу. В т.ч. по экономии топлива. Особенно зимой - даже скорее, наоборот, на Neste экономичнее. Писал здесь...

Изменено 2 января 2018 пользователем Вадим_69

[ZMS 674]

@ZMS, в своё время тоже думал перейти на Eurol 75W-85. Но, поразмыслив, понял, что никаких преимуществ не получу. В т.ч. по экономии топлива. Особенно зимой - даже скорее, наоборот, на Neste экономичнее. Писал здесь...

Просто почти совпало по времени переход на зимнюю резину 235/60/18, замена в трансмиссии на то что осталось в гараже от старого авто и прошивка вариатора с частичной заменой жижи NS3.

И как то расход вырос, начал думать в каком месте узко:).

Народ пишет что на новой прошивке варика расход подрос..и масло более густое в трансмиссию залил..потом проверил давление в шинах а там 1.95 вкруг. Надул до штатных 2.4 и как то накат у авто появился и расход вроде упал. Но про масло в голове осталось, у них обоих кастрола и мобила брукфилд при -40 какой то одинаково конячий 65000/67000. Хотя и морозов таких нет, -30 один раз только было пока.

Изменено 2 января 2018 пользователем ZMS

[Алекс 1 294]

3 тысячи км :)

А не логичней ли отложить это дело до лета, когда с узлов масло намного лучше и полнее сольется, пробег - то позволяет.

[ZMS 674]

А не логичней ли отложить это дело до лета, когда с узлов масло намного лучше и полнее сольется, пробег - то позволяет.

Как тогда понять влияет залитая жижа на расход топлива или нет?

С прогретого авто сольется нормально и зимой, могу оставить хоть на сутки на эстакаде на территории гаражного кооператива и пойти домой через дорогу смотреть из окна как сливается :).

[Алекс 1 294]

@ZMS, тоже вариант, но летом лучше :)

[NeonKIR 177]

@Вадим_69, в раздатку и мост идет GL-5 ? в нете в мануале в раздатку GL-4