Перейти к публикации

Иномарки из-за границы: с 1 января их больше не будет


Рекомендованные сообщения

Читать

 

Во Владивостоке, Калининграде и Хабаровске — почти траур: с нового года ввоз столь любимых местными автомобилистами заграничных машин будет заблокирован.

 

Вам нужен 7-местный минивэнчик, но дилеры такими не торгуют? А ещё они не торгуют электромобилями и «горячими» хэтчбеками, а выбор кабриолетов и пикапов сильно ограничен. Но шанс обзавестись нужным автомобилем существовал: можно было заказать машину из-за границы, новую или подержанную. С нового года такой возможности больше не будет.
С 1 января 2017 года все без исключения легковые автомобили, выходящие на рынок Таможенного союза, должны оснащаться устройством ЭРА-ГЛОНАСС. Что это такое, «Авто Mail.Ru» подробно рассказывал этим летом, но коротко напомним: в автомобиль ставится коробочка, которая подаст сигнал SOS, если машина станет участником аварии.

 

Стоимость коробочки — максимум $100. Но её нужно непременно сертифицировать — в одной из двух лабораторий должны подтвердить, что устройство соответствует отечественным стандартам. Плюс машина обязана пройти фронтальный и боковой краш-тесты, а также тест на опрокидывание. Итого — 210-260 тысяч евро, а также 3 разбитые машины.

Новые

Что касается новых автомобилей, которые импортируются официальными представительствами компаний, то здесь ситуация понятна: большинство марок оснастят свои машины «тревожной кнопкой», а часть воспользуется лазейкой — ЭРА-ГЛОНАСС не обязательна для моделей, у которых есть действующий «сертификат соответствия» под названием ОТТС.

 

Вновь вводимые требования распространяются на транспортные средства, которые проходят оценку соответствия позднее даты ввода [1 января 2017 года] требований об обязательном оснащении ЭРА-ГЛОНАСС
Росстандарт

 

Известно, что ключевые игроки рынка — Hyundai и Kia, а также Ford, Skoda и Renault — внедрят ЭРА-ГЛОНАСС на весь модельный ряд. Nissan оснастил системой кроссовер Murano, до конца года её получат X-trail, Qashqai и Terrano, а также модели марки Datsun. У остальных «Ниссанов» ОТТС действительны до конца 2018 года.

 

Что касается отечественных производителей, то АВТОВАЗ установил «тревожную кнопку» на новинки Lada Vesta и Lada XRAY. По информации «Авто Mail.Ru», «работы по освоению системы» ведутся для автомобилей Lada Granta и Lada Kalina. А вот УАЗ не планировал инсталлировать ЭРУ на «Патриоты» до 2019 года. ( Э... требования нихт арбайтен ? )

При этом новое требование освободит рынок от непопулярных моделей, для которых внедрение системы попросту не окупится. В частности, в компании BMW заявили, что откажутся от поставок кабриолетов, а также моделей M3 и 5GT. Зато, например, Rolls-Royce готов раскошелиться, чтобы клиенты не чувствовали себя обделёнными.

 

Подержанные
До последнего момента оставалось загадкой, станет ли обязательной ЭРА-ГЛОНАСС для новых и подержанных иномарок, в частном порядке ввозимых из-за границы. Однако накануне Федеральная таможенная служба выпустила официальное разъяснение — требование по установке системы касается всех.
ФТС России предупреждает лиц, планирующих приобретение за рубежом автомобилей, что с 1 января 2017 года для выдачи паспорта транспортного средства необходимо оснащение автомобилей устройством вызова экстренных оперативных служб

Федеральная таможенная служба

 

Поясним. Для растаможки конкретной машины частнику или юрлицу, не имеющему ОТТС (которое даётся только при массовом ввозе техники — то есть дистрибьюторам), необходимо разовое свидетельство «О безопасности конструкции транспортного средства» — СБКТС. Так вот: его нельзя будет получить, если машина не оборудована ЭРА-ГЛОНАСС.
СБКТС — это документ, который подтверждает качество отдельно взятого автомобиля, его соответствие стандартам технического регламента. Данный сертификат является обязательным — его требует таможенная служба, а выдают — специальные аккредитованные лаборатории, куда нужно обращаться перед посещением таможни. Хотя можно доверить процесс посредникам.

 

Можно ли получить СБКТС, купив сертифицированный комплект ЭРЫ? Купить можно, цена вопроса всего 19 тысяч рублей. Но смысла нет: чтобы ввезти одну машину, по требованиям закона, нужно покупать сразу 3 таких авто — мы же помним, что два будут разбиты во время краш-тестов (при тесте на опрокидывание НАМИ обещает не портить автомобиль).

 

Зачем?

Итог таков: большие американские пикапы, электромобили Tesla и редкие спорткары (скажем, Caterham, Pagani и Morgan) за границей больше не купить. А вот олдтаймеров — машин старше 30 лет, которые являются скорее памятником истории, чем транспортным средством — новое требование не касается.
На олдтаймеры [данное требование] не распространяется: для автомобилей старше 30 лет властям хватило ума не требовать ЭРА-ГЛОНАСС. К сожалению, специальные номерные знаки и упрощенный техосмотр пока не ввели, но и импорт не перекрыли

 

Конечно, официальная позиция властей — ЭРА-ГЛОНАСС нужна, чтобы снизить смертность на дорогах. Однако игроки рынка считают иначе: с 2019 года должны были резко снизиться ставки на растаможку (этого от России требует ВТО), и чтобы россияне не стали голосовать рублём за подержанные иномарки, была придумана такая заградительная мера.
Если не считать упущенной возможности ездить на недорогих «бэушках» из Европы, США и Японии, то россияне пострадают не сильно: за 11 месяцев было куплено 4 млн 750 тысяч подержанных и 1 млн 280 новых машин — для сравнения, по СБКТС из-за границы ввезены лишь около 30 тысяч машин. Есть версия, что со временем власти введут упрощенный порядок ввоза — ставишь прибор, но обходишься без краш-тестов. Но пока ничего подобного не обещается, а значит, можно констатировать: чиновники России, Беларуси и Казахстана (требование действует для всех стран Таможенного союза) нашли способ перекрыть импорт иномарок.
P.S. Таможенники обещают беспрепятственно выписывать ПТС, если СБКТС оформлено до 1 января 2017 года: скорее всего, эта лазейка на некоторое время станет единственной для желающих ввезти машину из-за границы. На вопрос «можно ли будет после наступления нового года выписать документ задним числом» нам, по понятным причинам, не ответили.

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Ничего хорошего в этом нет, ясно дело. Ну если уж поднатужиться можно конечно плюсы найти, типа "тынеодин" и дальнейшее бла бла. И для тех кто на госзаказе тема супер.

 

Вот с одной стороны мне вроде бы [censored],. подержанные авто не интересуют даже из-за бугра, из своего телефона я не могу вытащить батарейку не сломав его, постоянно на пути утыкаюсь в платное - стоянки, дороги и не обращаю внимание на это.

.

Но все равно - почему чиновники принимают решения исходя лишь из своей выгоды?

почему [censored] при власти в регионе Москва лезут людям в карман, а пенсионерам прямо в желудок?

И почему такие же [censored] на местах и в регионах повторяют все это за ними один в один. Но там же не такая средняя зарплата, а ниже.

 

Просто интересно, долго еще будет это продолжаться и когда ссылки на патриотизм, донбасс, сирию, сша уже не помогут проводить эту [censored] в решениях?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самое интересное, что эта жопа коснётся и нас, нероссиян ...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Самое интересное, что эта жопа коснётся и нас, нероссиян ...

Ну хоть пока не требуют при покупке автомобиля справку, что есть оплаченная стоянка. В Японии уже давно и вот в Китае вроде как понеслось. Тема-то интересная для мэрии

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

легко. с какой легкость по-тихому все делается.

 

Оффтоп
Изменено пользователем Discoverer
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в конце будет 10%+10%.....+10% = 100%, которых загнобили просто так, на ровном месте.

 

все как на ферме, птицефабрике.

 

Ввели Эру-глонас, 90% сказали, - я собираюсь всю жизнь ездить только на том унылом говне, что предлагают в РФ.

 

 

а выбор то резко сужается. "картонные модели" автопрома - тоже хороший инструмент контроля численности населения и дрессуры.

С боковыми ударами - конструкционно как-то все плохо. Достаточно посмотреть на (фото) итоги.

Металл как-то странный как люминь мнущийся.

Складывается впечатление что машинки умышленно малюсенькими делают, тесными, с минимальной комплектацией по пакету безопасности. Цена всего этого - копейки от общей стоимости.

 

Видел недавно итоги лобовой встречи пыжа (грузового типа ларгуса)  и ларгуса.

У пыжа "партнер" 110 застыло на спидометре.

На ларгусе рассмотреть не удалось.

Кабина у пыжа целая, двери открываются свободно, педали на месте.  Руль на месте. Подушки стрельнули. Крови на них нет

Моторного отсека почти нет !!

Почти по самое лобовое стекло все вмято.

Ларгус: крыша выгнулась, двери все в раскоряку и отвисли как на раздолбанных петлях в шкафу.

Рулевая колонка выгнулась и рулем долбанула в лобовое.

Педали ушли с места, морда аналогично замята.

Подушка стрельнула, кровавых отметин не заметил.

Машина на выброс.

 

Пыж очень сильно удивил своей конструкционной прочностью.

Не ожидал.

 

Место осмотра стояночка на Плющихе (Москва) возле конторы ГИБДД ( в самом начале улицы)

 

Мобильный репортер

350535.jpg

 

350544.jpg

 

Свидетели полезности системы утверждают что им скрывать нечего.

В сети поступали неоднократно предложения таким свидетелям сделать стены в туалете стеклянными: все все и так знают что там обычно происходит, чего скрывать то??

Свидетели как правило умолкали.

Оффтоп

 

Оффтоп
Изменено пользователем Discoverer
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уже жалею что не голосовал за Единую Россию.

Изменено пользователем СКРИП
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уже жалею что не голосовал за Единую Россию.

 

Епитимью прими

её можно не налагать на кающегося, который чистосердечно раскаивается и обещает не повторять грехи.

это не наказание, а духовное лекарство, средство борьбы с укоренившимися благодаря долгому навыку страстями. Она назначается для помощи кающемуся в борьбе с грехом, искоренения навыка греха, для уврачевания ран, оставленных грехом в душе. Она помогает согрешившему обрести силы для истинного покаяния и духовно возродиться.

Изменено пользователем Discoverer
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самое интересное, что эта жопа коснётся и нас, нероссиян ...

 652c694d6f854132be841bd8527cecb1.png

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Обосновывают сие нововведение заботой о безопасности граждан... ну-ну... Я в принципе не против пусть заботятся, но тогда логично чтобы в рамках этой "заботы" государство само и устанавливает столь необходимое устройство в авто... К тому же по данным самого государства этих авто ну всего то ничего ввезли за последнее время 30 тысяч. В рамках о заботе столь бесценной безопасности граждан обойдется ну в сущие копейки для нашего богатого государства...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да что машины, вот когда жрать нечего будет...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как это нечего?

Вот не димон "митринатолич" сказал что у него много чего на праздничном столе импортозамещенного.

Целая статья с красочными картинками и графиками была посвящена этому в Комсомольской правде.

Да...

 

 

На новогоднем столе Медведева будут российские продукты
Семья премьера внесет свой вклад в импортозамещение

 

Оффтоп
Изменено пользователем Discoverer
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Цитата:

 

"ФТС России предупреждает лиц, планирующих приобретение за рубежом автомобилей, что с 1 января 2017 года для выдачи паспорта транспортного средства необходимо оснащение автомобилей устройством вызова экстренных оперативных служб. Информация о таком оснащении должна содержаться в свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства."

 

Теперь что есть такое устройство более подробно... потому как это не просто "красная кнопка":

 

"ГИБДД в ближайшие годы получит принципиально новый способ борьбы с угонщиками и нарушителям правил дорожного движения: полицейские смогут дистанционно отключать зажигание у преследуемого автомобиля. Эту возможность предоставит система ЭРА-ГЛОНАСС, оборудование которой с 2017 года становится обязательным для всех новых автомобилей, выпускающихся в обращение на территории стран Таможенного союза.
 
Расширение функционала ЭРА-ГЛОНАСС обсуждалось 5 апреля на выездном заседании межведомственной рабочей группы по вопросам разработки и производства электронно-компонентной базы, проходившем в Зеленограде на предприятии «Ангстрем-Т». Основная тема заседания касалась возможности изготовления бортового терминала ЭРА-ГЛОНАСС из российских комплектующих. В процессе обсуждения облика перспективного устройства речь шла и о новых сервисах системы, которая сейчас выполняет только основную свою функцию: передача сигнала об аварии с установлением точных координат инцидента и организация двусторонней связи между диспетчером и пассажирами попавшего в аварию авто.
 
Возможность связи с любым авто, оборудованным ЭРА-ГЛОНАСС, обеспечивает возможность дистанционного управления машиной. Опция отключения зажигания реализована во многих противоугонных системах: сигнал может быть подан со спутника, или через сотовые сети, как осуществляется коммуникация в ЭРА-ГЛОНАСС. Когда такими системами будут оборудованы все автомобили, принципиально расширятся возможности контроля. Поэтому в Зеленограде речь шла не только об отключении двигателя у автонарушителя, но и об установлении тотального контроля за соблюдением ПДД: благодаря ЭРА-ГЛОНАСС траектория движения транспортного средства будет записываться с высокой точностью: к 2020 году точность измерений ГЛОНАСС должна составить 50 см (этот целевой показатель заложен в федеральной целевой программе ГЛОНАСС). Это значит, что нарушителей, выезжающих для обгона на встречную полосу, в скором времени совсем не обязательно будет ловить на месте нарушения — доказательством вины послужат данные с сервера ЭРА-ГЛОНАСС."
 
 
ЗЫ короче это не просто кнопка аварийного вызова, это система предполагает глубокую интеграцию почти во всю автоэлектронику...
 
В общем так:
 
Систему Глонасс можно установить, НО!:
Сертифицировать машину с Глонасс можно только после 2-х краштестов (фронтальный удар, боковой удар), а по некоторым данным еще и переворот нужен.
При краштесте и срабатывании систем безопасности авто (подушки, пиропатроны ремней) интегрированная система должна удачно сязаться с коллцентром Глонасс (просто нажать, при аварии, рукой на "красную кнопку" недостаточно).
Сертифицируют только в НАМИ, в Дмитрове. Ориентировочно стоимость сертификации одной модели 100-200 тысяч евро + 2 (3?) авто для краштестов.

 

В общем при желании, наличии бабосов и еще 2-3 таких же авто для краштестов

 

...корч сделать таки можно...  

 
Видимо потому уже ни один известный автоконцерн и сокращает модельный ряд до наиболее востребованных и продаваемых в РФ моделей... А зачем им весь этот геморрой с интеграцией чужеродной электроники, производимой сторонней организацией в РФ из комплектующих так же производимых в РФ, плюс еще прохождение краш-тестов... Это все накладные которые им из своего кармана оплачивать... если не удастся спихнут их на конечного покупателя.
Изменено пользователем DSam
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

феерический бред ради стрижки бабла.

 

В плотной городской застройке координаты определяются плохо из-за отраженного сигнала.

О каких 50 см они там бредят? :))

 

Американский военный GPS, без гражданских поправок в сигнал, имеет точность позиционирования 10 см, но в пустыне, т.е. на открытой местности.

Проверялось еще по операции "буря в пустыне" 

 

Гражданская реализация +-50 метров.

С поправками из открытых источников, точность чуть лучше около 30 метров.

 

+ Еще одна тема - умышленное искажение GPS сигнала у режимных объектов.

 

В соцсетях активно обсуждается массовое сумасшествие навигационных систем, периодически случающееся в окрестностях московского Кремля. Традиционно, все списывается на проделки спецслужб. А как обстоят дела на самом деле?

 

Телепортация из Кремля во «Внуково»
В Кремле действует специальная система, искажающая сигнал GPS

 

Песков подтвердил сбой сигнала GPS в окрестностях Кремля

 

На ДВ проходил саммит. Когда прилетел туда ВВП, там разлет координат составлял аж 50 км!

Сам как-то очень сильно удивлялся: от безделия включил гуглокарты в пути следования по Тульской области и обнаружил, что движусь в Тихом океане. :))

Ничем не примечательная местность и вот только на ней такие фокусы.

Наверно там что-то есть...

 

А теперь представьте что ради наполнения баблом казны и для отчетности о нарушителях парочка "предпринимателей" включат приборчик на трассе и иди доказывай потом.

 

Феерическое новаторство...

Изменено пользователем Discoverer
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...