Pakelo Krypton XT LA 504-507 5W-30 отработка на Seat Leon после 9300км

[Darkwing Duck 335]

Pakelo Krypton XT LA 504-507 5W-30 отработка на Seat Leon после 9300км

Масло: Krypton XT LA 504-507 SAE 5W-30, Спецификации;

Автомобиль: 1,8 TSI CDAA + 7DSG;
Общий пробег на одометре: 89520 км.;
Пробег на масле: 9300 км.;
Моточасов: около 200 м/ч;
Доливки масла: доливка не производилась. Уровень масла, визуально, по щупу, не менялся от замены до замены;
Присутствие отложений в двигателе ДО: отложения отсутствуют;
Автозапуск: не использовался;
Предпусковые подогревы: не использовались;
Сезон эксплуатации: середина лета 2016 - начало осени 2016;
Срок эксплуатации: 2 месяца и 10 дней. 14 июля 2016 - 24 сентября 2016;
Топливо: Роснефть 95 класс 5, Киришиавтосервис 95 класс 5, Orlen Oil 95 Euro 5, Lotos Euro 5, BP 95 Euro 5 и другие европейские, не вспомню уже. Топливо указано по мере убывания объёмов использования;
Режим эксплуатации: 70% трасса, город - 25%, пробки - 5%;
Фильтр масляный: Kolbenschmidt;
Фильтр воздушный: Сибтек;
Объем заливаемого масла: 4,8 литра;
Отбор масла: слив из картера в тазик, затем в полиэтиленовую бутылку 0,5 л. Возможно присутствие воды;
Что было до этого масла: 0-3000 км. - заводское noname масло, 3000-9000 км. - Shell Helix Ultra 0w-40, 9000-15000 км. - Valvoline Synpower 0w-40, 15000-22350 км. - Shell Helix Ultra 0w-40, 22350-30134 км. - RedLine Euro-Series 5w-30, 30134-37980 км. - Addinol Giga Light MV 0530 LL, 37980-45141 км. - Repsol Elite Long Life 50700/50400 5w-30, 45141-53054 км. - Orlen Oil PLATINUM MaxExpert V 5w-30, 53054-65220 км. - Wolf Officialtech LL III 5w-30, 65220-72720 км. снова Wolf Officialtech LL III 5w-30 без анализа, 72720-80220 км. - Mobil 1 ESP Formula 5w-30 без анализа.

Промывка масляной системы не осуществлялась;
Дополнительно: двигатель - сток, перед Pakelo было залито Mobil 1 ESP Formula 5w-30;

Анализ свежего: не проводился.

 

Pakelo Krypton XT LA 504-507 5W-30 Seat Leon 9300km Darkwing Duck _UAO BASE_.pdf

[VladimirR 2 508]

@GerasimMumu, не совсем так. сначала часть масла угарая замещается бензином, а вот уже когда покрутить движок, кажется, что масло резко ушло, а на самом деле ушло топливо, которое накопилось в масле

Изменено 22 декабря 2016 пользователем VladimirR

[torcon 64 169]

Из мануала Toyota Landcruiser Prado - хорошо обьясняется этот момент разбавления топливом масла. 

 

то есть в картере может быть не только топливо, но что актуально для Санкт Петербурга со слякотной зимой, где то +2 то -2С - разбавлять масло в картере может и вода, от конденсата. 

[Владимир0895 0]

Ребята, здраствуйте, я не очень силён в множестве параметров, которыми вы здесь оперируете, но если не сложно, можете сориентировать, нормально ли будет залить это масло в a6 c7 2.0 tfsi (CAED 211л.с.) 8АТ? Пробег 113 ткм., сейчас залито Xenum 5v-30 (подвид точно не помню). Если нет, что посоветуете? Спасибо за внимание!