Перейти к публикации

Экспертиза: «убиваем» импортные синтетические масла российским бензином


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Чо т я не понял, у нас в анализах с пробегом вязкость падает, а здесь :unknw: .

У меня с пробегом НТSH так же упала с А3/В4 до 2,9.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самый смак - первый показатель - 5 моточасов... при -30

:)) 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Самый смак - первый показатель - 5 моточасов... при -30

:))

 

считай свежее. Чем они там мерили ?

У шелла при 0,-10,-20 показания в графах 5мч и 60мч сходятся. Не верю ! (лень заполнять было при 60мч ?)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, редкостное гавно эти Мобил, Шелл и Кастрол. Вот Мотюль, это конечно масло, самоелучшее в мире.

В сравнительной табличке по металлам износа показатели у Мотюля после 5мч, а у всех остальных после 120мч)))

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как то не вяжется увеличение вязкости с пробегом. Судя по нашим UOA, вязкость начинает расти из-за насыщения масла грязью лишь после 300-400 моточасов...

А зимой так вообще попадание топлива в городской эксплуатации при -30 однозначно... :)

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, это просто все анализы здесь неправильные.

Теперь хоть знать будем что же на самом деле происходит

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как то не вяжется увеличение вязкости с пробегом. Судя по нашим UOA, вязкость начинает расти из-за насыщения масла грязью лишь после 300-400 моточасов...

А зимой так вообще попадание топлива в городской эксплуатации при -30 однозначно... :)

По их картине и нашим анализам(где даже при 200м/ч. вязкость просевшая) могу предположить, что они специально взяли набодяженный бензин, вот такая и картина по вязкозти, да и по износу(запредельный, по нашим анализам) то же при 120м/ч уже.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, это просто все анализы здесь неправильные.

Теперь хоть знать будем что же на самом деле происходит

Да нет уж, ведь анализа делаем в совершенно разных лабах. Вселенский заговор?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очередной шедевр от "За рублем"...

Ни одно масло не соответствует даже АСЕА, не говоря уже о более серьезных допусках...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очередной шедевр от "За рублем"...

Шедевр в прошлом году уже терли, так что 100% баян. Изменено пользователем UrAnMoR
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну и норм, начни ездить на 5-16, закончи на 10-30.

Вспоминается анализ с скайактивной мазды.

Изменено пользователем Spielhur
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В закромах oil-club.ru есть сравнительные анализы отработок на одних и тех же ДВС где можно увидеть что Motul обычное масло и видимых преимуществ не дает.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...