Десульфатация АКБ - какие варианты?

[atim5 49]

Вижу только два: гонять зарядным Кедр в режиме Цикл с подключенной лампой 9 Вт 3-5 дней. Помогает или еще больше убивает аккум?

Второй - использовать зарядное Сорокина.  - дорого и у меня его нет и не будет.

 

Есть дельные советы? На что обращать внимание?

[bc---- 1 298]

Еще бы 5 лет гаранию на ЗУС давали, я бы убил жабу и купил.

 

Если бы автор адекватно отвечал на претензии на форумах - я бы тоже.

[kam69 1 222]

Видать и осилю через несколько месяцев, так психологически проще.

 

Вопрос: хочу разредить аккум до 12 В. Как просто и правильно это сделать? Аккум 60-68 Ач. не обслуживаемый.

 

Планировал лампу на 40 Вт зацепить на клеммы и контролировать мультиметром, на сколько понял под нагрузкой (пока лампа светит) напряжение должно упасть до 11,0 В. А если снять лампу то через пару часов оно поднимется чуть выше 12,1 В - ниже которых не стоит разрежать Са/Са аккум.

И тут же поставлю аккум на зарядку.

вместо того, чтобы тупо_разряжать_аккум лучше погоняйте его недельку BL-кой, с перерывами между окончаниями заряда в 10...12 часов, или на сутки_может Вам так будет удобнее ориентироваться))

[atim5 49]

А что плохого разок разрядить до 12,1 В. а уж потом заряжать и тренировать его? По моему только одни плюсы.

 

Недельку? Как неделю жить без аккума? Да. нет у меня подменки.

[UrAnMoR 1 734]

 

 

А что плохого разок разрядить до 12,1 В. а уж потом заряжать и тренировать его?

По моему только одни плюсы....

Сначала нужно акум зарядить насколько он сможет принять заряд, выдержать 3-4 часа, потом разрядить до 12В постоянным током и сразу же зарядить по полной; тогда действительно одни плюсы соберешь

[atim5 49]

ок, так и буду делать.

[skorp777 12 227]

Без всяких заморочек касательно напряжения ЗУ (14,5 или 16в) заряжал проблемный АКБ малым током, потом вешал на него лампу 4-5 вт, разряжал до 12 в, потом тут же зарядка током 1А. Все, дальше время тратить не стоит, либо аккум еще год поживет, либо можно тут же выкинуть. Результативность 50/50.

[Fireman1975 375]

 

 

У свидетелей этой религии есть артефакты практических применений данной практики и знаний о модификациях соединений свинца:альфа модификация и бэта модификация. Обе наблюдаемы через микроскоп. Альфа модификация образуется при ритуальном кипячении. Влияет отрицательно на доступную эффективную емкость батареи. Так называемая запечатка пор в намазке пластин акб. Бета модификация больше похожа на шершавую поверхность. Лучше доступ электролита к большей части намазки и пластинам под ней. Поры менее закупорены. Лучше токоотдача и восприимчивость заряда.

 

Из справочника химии: "Оксид свинца α-форма. Температура перехода из альфа формы (плотность 9,51 г/см3) в бета форму (плотность 8,70 г/см3) 540 С." 

[Garri 81]

Вижу только два: гонять зарядным Кедр в режиме Цикл с подключенной лампой 9 Вт 3-5 дней. Помогает или еще больше убивает аккум?

Второй - использовать зарядное Сорокина.  - дорого и у меня его нет и не будет.

 

Есть дельные советы? На что обращать внимание?

ты же вроде купил  BL1204?

[Garri 81]

105% это тот случай, когда производитель округляет реальную емкость своего акума в меньшую сторону, заявляя её на этикетке, а член секты зуса округляет свои потуги в бОльшую, заявляя их в соцсетях.

бывает еще и 146 %  :bravo:

[Discoverer 1 625]

Из справочника химии: "Оксид свинца α-форма. Температура перехода из альфа формы (плотность 9,51 г/см3) в бета форму (плотность 8,70 г/см3) 540 С." 

Мимо!

Копенгаген закрыт ))

:))

 

существует в двух формах: α-форма и β-форма.

оксид свинца(IV) β-форма

Внешний вид:

коричнево-черн. тетрагональные кристаллы

 

 

Основная модификация диоксида свинца получаемая химическими реакциями. В кристаллической решетке всегда присутствует вода.

β-форма обладает повышенной адсорбционной способностью

 

 

Отсюда и 105% от заводской емкости.

Отсюда будущи, по показаниям вольтметра якобы разряженным, продолжает достаточно бодро крутить стартер.

 

Никаких чудес, просто кто-то хорошо (UPD) читал электрохимию и заморочился предметным изучением сути происходящего в недрах АКБ.

Именно такую картинку я так же наблюдаю в акб своего авто.

Ранее была подобная картина как на фото внизу, "точек" было меньше,

 

 

Сперва думал что это шлам, пытался подковырнуть, не получалось. 

А как только начал импульсами заряжать - сразу все стало как на первой картинке..

 

Изменено 18 декабря 2016 пользователем Discoverer

[Discoverer 1 625]

Сюда так никто и не объяснил что такое формовка пластин в аккумуляторе

Формовка не механическая.

Формовка электрическая.

Зачем ее делают?

 

Адепты кипячения - ваш ход.

:))

[Fireman1975 375]

Мимо! Копенгаген закрыт ))

Вы по-русски скажите, справочник врет?

 

P.S. На картинках преобразование альфы в бету?

Изменено 17 декабря 2016 пользователем Fireman1975

[bc---- 1 298]

Можно наконец посмотреть на аккумулятор, убитый кипячением? Я свои пока кипячу полтора года, сколько им жить осталось? :)

[ИС-Х 204]

 

 

Вы по-русски скажите, справочник врет?

А в справочнике писано что речь про электрохимическое процессы? Или просто вырвано из контекста? Можете привести побольше текста про что и в связи с чем он вещает?

[Discoverer 1 625]

Вы по-русски скажите, справочник врет?

 

P.S. На картинках преобразование альфы в бету?

 

Читайте справочник вдумчиво!

 

Аккумуляторный алхимик, т.е. автор ЗУС, не просто так всех воинственных адептов кипячения отправляет читать литературу по электрохимии.

Мало того еще и подсказки подкидывает.

Хитрый, коварный тип.

 

На картинках демонстрируется КАГЪ растворенный в электролите и осевший на электродах сульфат в результате применения оккультной электрохимии в прикладной ее части применения при заряде АКБ, преобразуется в б-модификацию оксида свинца.

 

 

 

Бичь страны  - чтение по диагонали.

В итоге в голове только буквы, как байты на флэшке

Изменено 18 декабря 2016 пользователем Discoverer