Перейти к публикации

Какое масло лить лучше всего? Автомобиль INFINITI QX70 30b дизель. Двигатель (DT) V9X АСЕА С4 5w 30 Требования по паспарту АСЕА С4


Рекомендованные сообщения

 

Автомобиль INFINITI QX70 30b дизель

Двигатель (DT) V9X

АСЕА С4 5w 30

 

Требования по паспарту АСЕА С4

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Вот по этому и хочется найти, тосамое , которое будет лучшее....

Но почему-то этот вопрос не освещён тут и не раскрыт...

Всегда говорю, самое лучшее- это свежее. Запомните, лучше взять не самое дорогое и чаще менять, чем гоняться за самым-самым, платить деньги и ездить на нем дольше потому что оно типа the best.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Подниму тему ) Как раз по моей теме )

INFINITI QX70 (Пробег 130т.км, в основном город) (ACEA С4 ) отдал супруге, себе взял Kia mohave (3 литра, пробег будет город) (ACEA С2, С3). 

Теперь в семье два дизеля с расходом масла 14 литров на 7500 км... накладно )

Вопрос с экспертам, к тем кто в теме.

Раньше лил Liqui Moly Top Tec 4400. 

Для киа подходит Sintec Platinum ACEA С2, С3. Если его лить в инфинити с допуском C4, насколько снизит ресурс двигателя? 

Ценник у данного масла вкусный, хочу на год вперед закупиться.

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

sergei deni не снизится вообще. Можно лить. Синтек с2/с3 хорошее масло.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лей синтек с2/ с3!! Или любое С3 и выше что найлель!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

При переходе с реновского рахитного C4 0720 масла, ресурс двигателя не снизится, а наоборот увеличится.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Gloryk сказал:

Лей синтек с2/ с3!! Или любое С3 и выше что найлель!

Спасибо парни. А почитать ссылку или что загуглить, чтобы самому знать, почему с4 зло?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16 минут назад, sergei deni сказал:

Спасибо парни. А почитать ссылку или что загуглить, чтобы самому знать, почему с4 зло?

C3 — Стойкие к механической деструкции масла, совместимые с агрегатами нейтрализации отработанных газов, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными катализаторами, увеличивают срок службы последних.

C4 — автомасла для дизельных и бензиновых двигателей, соответствующих последним ужесточенным требованиям по экологии выхлопных газов Euro-4 (в редакции 2005 года). Стойкие к механической деструкции масла, совместимые с агрегатами нейтрализации отработанных газов, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, требующих SAPS(сниженным содержанием сульфатированной золы, фосфора, серы) и минимальной вязкости HTHS(3.5mPa.s), оборудованных сажевыми фильтрами DPF и трехкомпонентными катализаторами TWC, увеличивают срок службы последних. 

 

Вроде зла нет, одно добро.

Изменено пользователем hik
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...