Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Всем салют. Создал тему по причине устаревшей информации в остальных по данному мотору.

 

1) Nissan Teana j32 2013 г.в. Пробег-50000км.

2) Двигатель бензиновый, рядная четверка QR25DE, 2.5л, 167л.с, 4wd.

3) Заправочный объем масла 4,4л.

4) Место обитания автомобиля-Москва.

5) Режимы эксплуатации-40% трасса, 60% город.

6) Планируемый интервал смены масла-7500-8000км.

7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? Не знаю, сажевого фильтра точно нет.

8) Доступность абсолютная.

9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете)-в книжке комбайн из допусков. ACEA-A1/b1, a3/b3, a3/b4, a5/b5, c2, c3. API-SL, SM или SN; класс качества по ILSAC-GF3, GF-4 или GF-5. Единственное в чем уверен - это 5w-30.

 

Что лилось: 0-44000км Nissan 5w-40 (официалы, т.к. на гарантии);

44000-50000км (т.е. по настоящее время) RAVENOL 5w-30 FDS.

 

Сам присматриваюсь на Mobil1 x1 5w-30; liqui moly molygen 5w-30 (с опаской); shell helix hx8 5w-30 (сомневаюсь по поводу вязкости а3/b3). Рассматриваю в приоритете с молибденом, чтоб потише было))) но и конечно учту все Ваши варианты.

post-24453-0-45049400-1481264945_thumb.jpg

Изменено пользователем Evstafev
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

 

 


У QR25DE степень сжатия более 10-ти

А, по-моему, 9.8

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А, по-моему, 9.8

В книге Легион-Автодата на ИксТрейл указывалась степень сжатия для QR25DE 10,5. Сейчас нет этой книги под рукой. Но память мне не должна изменять.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Учитывая все вышеизложенное, прошу помощи с выбором конкретного моторного масла под qr25de. Рассматриваю:

-Mobil1 X1 5w-30 (смущает отсутствие допуска асеа А5/B5 и алкалиновые нафталины (неизвестно больше это плюс или минус));

-Ravenol FDS 5w-30 (смущает зольность 1,2, допуск по API-SL (все же SN получше), и отсутствие подробного анализа на оил клабе);

-Liqui-Moly Molygen 5w-30 (смущает отсутствие каких-либо допусков автопроизводителей в принципе, и отсутствие подробного анализа на оил клабе);

-возможно Shell Helix Ultra 5w-30 (смущает отсутствие допуска по асеа и API-C3).

Буду благодарен если предложите свой вариант и укажите плюсы и минусы!

Лей ILSAC. Будет дешевле. Только меняли почаще.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Тем не менее рекомендуется все равно 95-й.

А вообще 95-й рекомендуется в том случае если степень сжатия 10 и более. Как-то так.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Лей ILSAC. Будет дешевле. Только меняли почаще.

Конкретнее какие илсак?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да в принципе любые от серьёзных производителей. Список в разделе "идеальные масла". Я за бюджетные азиатские масла для этого мотора. Сам перепробовал все бюджетные масла. Пробег на машине уже за 200000 км. Если смотреть в маслезаливную горловину - все чисто.

Изменено пользователем СКРИП
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Скрип + 1000

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну а что про RAVENOL FDS 5w-30 скажите? Я кстати запросил лабораторный анализ последний у представителей, жду когда пришлют, сразу скину в соответствующую ветку.

Или всё-таки M1 X1 залить? О муки выбора...(((

Изменено пользователем Evstafev
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Господа так кто что скажет за и против Mobil X1 и Ravenol Fds. В субботу уже менять надо!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Господа так кто что скажет за и против Mobil X1 и Ravenol Fds. В субботу уже менять надо!

Поменял? :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Господа так кто что скажет за и против Mobil X1 и Ravenol Fds. В субботу уже менять надо!

Обещанные в Москве в конце декабря морозы до -30 вроде отменяются. Но это не значит, что их не будет до конца зимы. Та что я всё таки за нулёвки зимой.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем привет! Стал обладателем QR25DE пробег 178000 тыс (родной) встал вопрос о смене масла. Сейчас залит Castrol Magnatec 5W40. Подумываю перейти на Татнефть Ультра-Оптима 5W40 или 5w30 - с последующей заменой при 5000 - 6000 тыс пробга. Пробеги в основном короткие, город, с пробками умеренно. Подойдёт ли Татнефть в этот мотор? или лучше всё таки выбрать что то иное?. Кто что скажет. Спасибо!

Изменено пользователем vadimlanc
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...