Перейти к публикации

Valvoline Maxlife C3 5W-30 (C3, SN/CF, BMW LL-04, MB-229.51, Dexos 2, VW 502.00/505.00)


Рекомендованные сообщения

Valvoline Maxlife C3 5W-30

7131.jpg

Спецификации: C3, SN/CF, BMW LL-04, MB-229.31, MB-229.51, Dexos 2, VW 502.00/505.00

Техническая документация: PI_MaxLife-C3-SAE-5W-30_070-02_RU.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

872793 Valvoline Maxlife C3 5W-30 60L

872367 Valvoline Maxlife C3 5W-30 20L

881676 Valvoline Maxlife C3 5W-30 5L

872368 Valvoline Maxlife C3 5W-30 4L

872369 Valvoline Maxlife C3 5W-30 1L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Valvoline Maxlife C3 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

Valvoline MaxLife C3 5W-30 отработка на Opel Meriva B после 5 083 км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 на VW Touareg 3.0 V6 TDI после 10 000км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 отработка на Mazda CX-7 после 3850км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 отработка на Skoda Superb 2,0TSI после 7000 км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 на Nissan Pathfinder после 8600км

Valvoline Maxlife 5W-30 C3 на BMW Х3 3.0D после 13961км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 отработка Lexus RX300 после 5600 км

Valvoline Maxlife C3 5W-30 отработка Lexus RX300 после 4550 км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

@Vassal87, уже задавали этот вопрос. Можно. Плюс один из представителей ответил.

Изменено пользователем GerasimMumu
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Планирую залить такое [а это уже для отдельной темы в подборе масла],что скажите ?Хочется что бы мотор помягче работал .

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@leoIv, здесь столько молибдена, что тишина обеспечена

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

в сонату 2.0 213т км хочу залить,как оно на угар вообще?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тоже собираюсь его опробовать. Уж очень интересное )

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хочу залить такое, как к сотке подберусь поближе, сейчас на одометре 86, еще одну замену на Ravenol VMP и к черту его, мне кажется переплата за ПАО, но ведь жили же и без этого ПАО как-то ведь и ничего!

Изменено пользователем toughguy
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Теперь этот МаксЛайф С3. Уже пересек реперную для меня точку - 4000 км с ТО... Уровень держится на пол щупа, ну может немного меньше, буквально вчера проверял. Это ли не чудо для моего авто! У меня пробег уже перевалил за 250 тыс, а этот С3 5-30 уделал все масла, на которых я катал ранее. Думаю таким темпами я до 5000 тыс без доливки дотяну! И это при том, что на ТО залил меньше на пол литра.... И, возможно, дотяну на более менее вменяемых доливках (не более 2-х литров) до 10 000 тысяч и наконец то сделаю отработку на таком интервале. 

привет! как там масло поживает?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

привет! как там масло поживает?

Отлично. Вчера наконец-то произвел первую доливку. Пробег на масле на момент долива 6350. Это абсолютный рекорд по живучести масла у меня. Думаю, что покатал бы до лампы еще, но масло и так около 700 км было в районе минимума по щупу (2-3 мм до минимума), вчера вплотную приблизилось к отметке минимум. Поэтому решил долить. Долил где то 0,6 л. При этом обратил внимание, что в канистре масла мне оставили более одного литра, где то 1,1-1,2. То есть на ТО вместо 7,5 литров мне залили 6,8-6,9. А получается такой замечательный результат. 

Уходит масло оооочень неохотно. По сравнению с другими маслами на МЛ С3 расход снизился более чем на 50%. Очень доволен. Буду продолжать лить его. 

Изменено пользователем Mixa_mc
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Mixa_mc, анализ на 10 000 будет?

Каэшно. Самому интересно, шо ппц=) Я надеюсь, что такими темпами я приду к 10 тыс чисто на остатках из 4-х литровой канистры, а так у меня литрушка еще в запасе есть. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет всем!

Интересует CCS у этого масла, а так-же у его "простого собрата" Maxlife 5W-30. В анализах есть только температуры замерзания. -47 конечно здорово, но как я заметил (да и все наверное вкурсе) - часто CCS лучше там, где Тзамерз. выше. 

 

Если конкретных цифр нет, то хотя бы грубо/относительно - у которого из них CCS лучше?  Меня низкотемпературный запуск сильно беспокоит.

 

P.S. если что, масло подбираю на Tucson 2008года, дизель, 112лс + W.G.T., АТ, 4вд

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@AlexPORT, учитывая, что остальные параметры совпали с техдоками то и  Вязкость, мПа с -30°C.по  ASTM D-5293 будет 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хм... <6200 сильно растяжимое понятие... может ведь быть 6190, а может и 5800 например, или даже типа 3500 как у мобила какогото... разница согласитесь немалая!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@AlexPORT, скажите, как часто у вас бывает температура ниже 25С? А как часто -30С? Независимо от того, какой реальный CCS при исправном авто вы сможете запустить двигатель. Если же авто не заведется, то причиной этого будет что угодно, но не масло

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...