Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

[Павел-АКБ 681]

Список хороших аккумуляторов, рекомендованных к покупке (по версии ПАВЕЛ-АКБ)

По многочисленным просьбам представляю Вам список аккумуляторов, рекомендованных к покупке. Данный список составлен исходя из моего личного опыта работы с аккумуляторами. Естественно брак есть абсолютно у любого производителя и я встречал заводские дефекты у каждого из перечисленных производителей. Поэтому если у кого-то был печальный опыт эксплуатации того или иного АКБ, то попрошу тут это не высказывать и не спорить почему данный АКБ оказался в списке. Не исключено, что список будет редактироваться, мог что-то забыть. Для удобства, я разделил список на несколько категорий.

Низкая ценовая категория
Аккумуляторы в низком ценовом сегменте, с низкими показателями емкости и пускового тока. Мало-сурьмянистые, гибридные и кальциевые. Всегда имеют пробки.
Автофан (Жигулевск), Bravo (Жигулевск), Русбат/Русбат+ (Жигулевск), Tyumen Battery Standard (Тюмень), Пульс (Свирск), Spark (Свирск), Fire Ball (Курск), Орион (Свирск), Bat Bear (Тюмень).

Российские аккумуляторы и аккумуляторы СНГ средней ценовой категории
Аккумуляторы со стандартными показателями емкости и пускового тока. Кальциевые и гибридные. С пробками или общей крышкой. С увеличенной гарантией (36-42 месяца). 
АКОМ (Жигулевск), Titan Standart (Бор), Tyumen Battery Premium (Тюмень), Ямал (Тюмень), АкТех (Свирск), Тюменский Медведь (Тюмень), Bars Silver (Казахстан), ISTA Standard (Украина), A-mega Special (Украина), Ямал (Тюмень).

Аккумуляторы России и СНГ с увеличенными эксплуатационными характеристиками
Аккумуляторы с высокими показателями емкости и пускового тока. Как правило, кальциевые, реже – гибридные. С пробками или общей крышкой.
АКОМ Reactor (Жигулевск), Titan Arctic (Бор), Зверь (Свирск), Forse (Курск), ISTA 7 (Украина), Bars Premium (Казахстан), Buran (Тюмень), A-mega Premium (Украина), A-mega Ultra (Украина).

Европейские АКБ со стандартными показателями емкости и пускового тока
Аккумуляторы европейского производства. Кальциевые. С пробками или общей крышкой, бывают без пробок и полностью закрытые.
VARTA Black Dynamic (Чехия), VARTA Blue Dynamic (Чехия), Bosch S3 (Чехия), Bosch S4 (Чехия), Exide Excell (Польша), Mutlu SFB Series 2 (Турция), Mutlu SFB Series 3 (Турция), Black Horse (Сербия), Banner Starting Bull (Австрия), Banner Power Bull (Австрия).

Европейские АКБ с увеличенными параметрами емкости и пускового тока
Практически все АКБ без доступа к отсекам, все кальциевые.
VARTA Silver Dynamic (Чехия), Bosch S5 (Чехия), EXIDE Premiun (Франция), Topla Energy (Словения), TAB Polar (Словения), Banner Power Bull Pro (Австрия).

Аккумуляторы азиатского производства
АКБ производства Японии, Южной Кореи, Китая, Малайзии. В «азиатском» исполнении корпуса для японских, корейских, китайских автомобилей, так же встречаются и в «европейском» корпусе. Кальциевые, с пробками либо без доступа к банкам. У всех производителей есть линейка АКБ как со стандартными характеристиками, так и с увеличенными. Разделять их не стал, т.к. отличия только в маркировках (например 50B24L, 55B24L, 60B24L, 65B24L, 70B24L  и т.д., каждый из этих АКБ отличается от предыдущего большей емкостью или пусковым током).
Delkor (Medalist), Solite, Atlas (AlphaLine, Alaska, President), Bost, Rocket, Panasonic, Hitachi, GS Yuasa, FB, Fujito Q (FQ).

«Азиатские» АКБ российского и европейского производства
Аккумуляторы производства России и СНГ в азиатском размере корпусов. Гибридные, кальциевые и с пробками.
АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Зверь Asia (Свирск), АкТех Asia (Свирск), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

AGM аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведённые по технологии AGM (Absorbent Glass Mat).
Optima Battery Red/Yellow/Blue (США, Мексика), VARTA Silver AGM (Германия), Bocsh S5 AGM (Германия), Topla/TAB Eco Dry (Словения), Atlas ABX/AlphaLine (Юж. Корея), EXIDE MAXXIMA (США), EXIDE Start AGM (США), EXIDE Micro Hybrid (Франция), Banner Running Bull AGM (Австрия), Mutlu AGM Start-Stop (Турция).

EFB аккумуляторы импортные
Импортные АКБ, произведенные по технологии EFB (Enhanced Flooded Battery – улучшенная батарея с жидким электролитом).
VARTA Start-Stop (Германия), VARTA Blue Dynamic EFB (Германия), TAB Magic (Словения), Banner Running Bull EFB (Австрия), Topla Stop&Go (Словения), Mutlu EFB Full Energy (Турция).

EFB аккумуляторы России и СНГ
АКОМ+EFB (Жигулевск), Forse EFB (Курск), Titan EFB (Бор).

Аккумуляторы в «азиатском» размере с нижним креплением
Аккумуляторы с нижней юбкой для крепления АКБ, применяются, как правило, для корейских автомобилей.
Delkor, Solite, Rocket, Atlas, Bost (все Юж. Корея), АКОМ Asia (Жигулевск), Titan Asia Silver (Бор), Titan Asia Standart (Бор), Bars Asia (Казахстан), Tyumen Battery Asia (Тюмень), Space (Тюмень), Banner Power Bull Asia (Австрия).

Аккумуляторы с заниженной высотой корпуса
Аккумуляторы европейского размера с высотой корпуса 175 мм. Применяются, как правило, для автомобилей Форд.
АКОМ LB 55/60/74 Ач (Жигулевск), Titan Euro Silver 60/72 Ач (Бор), Forse 60 Ач (Курск), Актех 50/62/74 Ач (Свирск), VARTA Blue Dynamic 60/72 Ач (Чехия), VARTA Silver Dynamic 61/74 Ач (Чехия), Bosch S4 60/72 Ач (Чехия), Bosch S5 61/74 Ач (Чехия), Tolpa/TAB 55 (Словения), Norr 56 Ач (Юж. Корея), Banner Starting Bull 60/70 (Австрия), Banner Power Bull 60/72 Ач (Австрия).

Аккумуляторы США
Американские аккумуляторы представлены во всех номинациях, у них огромная  линейка аккумуляторов разных типов, размеров и назначения. Поэтому лучше выделить их в отдельную категорию.
DEKA, Duracell, Die Hard.

Аккумуляторы для мототехники
Аккумуляторы для мотоциклов, квадроциклов, скутеров, электростанций и пр.
WET: Tyumen Battery, Курский Аккумулятор, BOLK, VARTA Funstart, VARTA Powersports, Bosch M4.
AGM: Delta, BOLK, VARTA Funstart AGM, VARTA Powersports AGM, Bosch M6

Изменено 9 ноября 2019 пользователем Павел-АКБ

[ADDY 55]

2 часа назад, fareastwood сказал:

ADDY торнадо на зарядку поставь долгую .. мож ещё прослужит 

У меня тоже 2 АКБ, я их попеременно ставлю. Надолго хватит.

 Я так понял, что банка отгнила у Торнадо, напряжение стало меньше, да же ошибка стала появляться p0562 (с начала весны). Заряжаю всегда током 4 Ампера, часов 13-14. А старенький UNO теперь в лучшем состоянии чем этот Tornado ... Сейчас если что взял в Юлмарте заказал и завтра будет за 2500 аккум, раньше я курские вскрывал и перепаивал наборы пластин где рассыпались... Но раньше наши аккумы служили лет по 5.

[fareastwood 9 344]

ADDY я отказался от покупок новых АКБ, беру б/ушные на авторазборке с японских  распилов за 1000 р., "ходят" они гораздо дольше, чем новые за 4500 р., качество.

[ADDY 55]

11 минут назад, fareastwood сказал:

ADDY я отказался от покупок новых АКБ, беру б/ушные на авторазборке с японских  распилов за 1000 р., "ходят" они гораздо дольше, чем новые за 4500 р., качество.

 Вот я и писал здесь, что родные аккумы с астры и мегана у нас с племянником отходили по 7-8 лет. С разбора надо брать расшифровав дату выпуска, что бы года 3 было (у нас такое редкость, ели да же сильно ушатают новую тачку, то её выгодно делать, старую не выгодно сильно ремонтировать и аккум там уже не родной), плюс проверить нагрузочной вилкой, так как при ДТП бывает аккум приходит в негодность, снаружи на вид цел.

[krufel 1 306]

То, что написал Максимус, есть опыт и истина 100%. Всё остальное про меган-астра-авторазборки - всё бредни бабки из подворотни.

[ADDY 55]

6 часов назад, krufel сказал:

То, что написал Максимус, есть опыт и истина 100%. Всё остальное про меган-астра-авторазборки - всё бредни бабки из подворотни.

 Просто у меня был Меган на эстонских номерах, у которого был родной аккум, я менял его на восьмом году, у племянника Астра и он то же менял аккум когда машине было около 8 лет. У него эта Астра до сих пор, аккум он заменил и катает второй, жёлтый какой то, не помню. Сказками считать не могу, так как родные аккумы отпахали у меня и племянника довольно долго. Но дорогие нет смысла брать, 8 лет они не отходят, бывает варты у народа мрут через 3 года, так что проще взять дешёвый и новый, заменить при первых проблемах и ездить дальше. 

[kaba29 1]

подскажите как EXID MICRO-HYBRID AGM NEW! [12V 70Ah 760A хочу поставить на фронтеру б дизель, зимой всегда работает автономка по утрам и вечерам, как он вообще живет в моторном отсеке? Или брать обычный и не замарачиваться?

До этого была мутлу 90а прожила еле 3 года гена 120а

[Павел-АКБ 681]

14 часов назад, kaba29 сказал:

подскажите как EXID MICRO-HYBRID AGM NEW! [12V 70Ah 760A хочу поставить на фронтеру б дизель, зимой всегда работает автономка по утрам и вечерам, как он вообще живет в моторном отсеке? Или брать обычный и не замарачиваться?

До этого была мутлу 90а прожила еле 3 года гена 120а

Циклов у AGM больше. Должно на дольше хватать. Но тут много от эксплуатации зависит. А почему была Мутлу 90, а хотите 70 Ач поставить?

[rodegast 0]

Всем добрый день. Из этих двух вариантов какой советуйте?

1. Exide Premium 77 A/ч 760А, обр. пол. 278*175*190

2. Topla Top 78 A/ч 750, обр. пол. 278*175*190

 

[Павел-АКБ 681]

7 часов назад, rodegast сказал:

Всем добрый день. Из этих двух вариантов какой советуйте?

1. Exide Premium 77 A/ч 760А, обр. пол. 278*175*190

2. Topla Top 78 A/ч 750, обр. пол. 278*175*190

 

К чему больше "душа лежит" тот и бери Оба достойные. Ну или какой свежее, если в магазине берешь.

[rodegast 0]

1 час назад, Павел-АКБ сказал:

К чему больше "душа лежит" тот и бери Оба достойные. Ну или какой свежее, если в магазине берешь.

Душа только не как не определиться. Topla 100% Словения, Exide не знаю где. Говорят даже в России. Exide поставляет на конвейеры  Volkswagen да и бренд вроде более дорогой чем Topla. Однако Topla получается почти на 1000 руб. дороже. Есть мнения что серия Exide Premium  производят только в Европе и технологии Carbon Boost в этой серии более продвинуты. Вообщем башку уже сломал себе.

[Maximuss 183]

26 минут назад, rodegast сказал:

Есть мнения что серия Exide Premium  производят только в Европе и технологии Carbon Boost в этой серии более продвинуты.

 

А где еще могут производить Эксайд Премиум как не в европе? Тащить из США нецелесообразно. Из Китая автобатареи в Россию завозить бессмысленно, это и дорого (не дешевле чем из Европы) и негатив к китайскому товару в целом.

В Беларуси завод Эксайд больше не Эксайд. Если брать этого года батарею, то она 100% будет из Европы

[Павел-АКБ 681]

32 минуты назад, rodegast сказал:

Вообщем башку уже сломал себе.

Ну по этому поводу уж точно голову ломать не стоит. EXIDE дешевле? Ну вот и бери его. Нормально он будет работать не переживай.

[Дымок. 0]

Здравствуйте.Уже полвоскресенья сижу здесь , читаю ... Набрел случайно на этот форум , и ...остался...Зарегился...А причина всему этому - пришла пора менять АКБ...Зимой прошедшей маялся с ним ... 8 лет машине  , и ему тоже. Вот и полез в инет инфу собирать.Читал , читал у Вас эту ветку, но однозначно так и не определился , что купить... Может , направите ? Имею три варианта : 1. VARTA AGM Silver Dinamic E39 ( 5709010763332 ) за 10 тыр с копейками , 2. BOSCH AGM S5 A08 ( 0092S5A080 ) за те же 10 тыр с побольше копейками , 3. EXIDE EK700 за почти 9 тыр... Все подходят на мою машину , с теми же характеристиками , что и у родной АКБ ( 70 A*h , 760 A , 278*175*190 ).  НО КАКУЮ ВЫБРАТЬ ? ? ? . Единственная серьезная проблема - все надо заказывать в интернет магазине , в городе в наличие нет ни одной , хотя у нас есть даже "Автомотив" ...  Что скажете ... ? 

[Павел-АКБ 681]

В ‎04‎.‎08‎.‎2019 в 15:33, Дымок. сказал:

Здравствуйте.Уже полвоскресенья сижу здесь , читаю ... Набрел случайно на этот форум , и ...остался...Зарегился...А причина всему этому - пришла пора менять АКБ...Зимой прошедшей маялся с ним ... 8 лет машине  , и ему тоже. Вот и полез в инет инфу собирать.Читал , читал у Вас эту ветку, но однозначно так и не определился , что купить... Может , направите ? Имею три варианта : 1. VARTA AGM Silver Dinamic E39 ( 5709010763332 ) за 10 тыр с копейками , 2. BOSCH AGM S5 A08 ( 0092S5A080 ) за те же 10 тыр с побольше копейками , 3. EXIDE EK700 за почти 9 тыр... Все подходят на мою машину , с теми же характеристиками , что и у родной АКБ ( 70 A*h , 760 A , 278*175*190 ).  НО КАКУЮ ВЫБРАТЬ ? ? ? . Единственная серьезная проблема - все надо заказывать в интернет магазине , в городе в наличие нет ни одной , хотя у нас есть даже "Автомотив" ...  Что скажете ... ? 

Бери EXIDE он подешевле. Варта и Бош их между собой и сравнивать не стоит. Заказывай в инете если по другому никак. При получении только проверь напряжение, если понадобится - заряди.

[a-ha 21 961]

11 минут назад, Павел-АКБ сказал:

Варта и Бош их между собой и сравнивать не стоит.

Который лучше?