BASF Glysantin - антифризы

[ModeratorSigma 6 938]

Антифризы BASF Glysantin
 
Для легковых автомобилей:

Для грузовых автомобилей: Допуски производителей авто:

 
Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
4606532006471 - Антифриз-концентрат BASF Glysantin G30 220L
4606532007980 - Антифриз-концентрат BASF Glysantin G30 20L

900916 - Антифриз-концентрат Glysantin G30 5L

0401443910589 - Антифриз-концентрат BASF Glysantin G30 1.5L

53115792 - Антифриз-концентрат Glysantin G30 1.5L

901630  - Антифриз-концентрат Glysantin G30 1L

50688606 - Антифриз-концентрат Glysantin G40 1.5L

4014439000162 - Антифриз-концентрат Glysantin G40 1.5L
54213053 - Антифриз-концентрат Glysantin G05 20L
4606532006495 - Антифриз-концентрат Glysantin G48 220L

900879 - Антифриз-концентрат Glysantin G48 5L

901623 - Антифриз-концентрат Glysantin G48 1L

4606532006457 - Готовый антифриз G48 Ready Mix, 220L
4606532003746 - Готовый антифриз G48 Ready Mix, 5L

990794 - Готовый антифриз G48 Ready Mix, 5L

4606532003739 - Готовый антифриз G48 Ready Mix, 1L

991609 - Готовый антифриз G48 Ready Mix, 1L
4606532007942 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 20L
4606532003715 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 5L

990831 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 5L
4606532003708 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 1L

991616 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 1L

 

 
Glysantin® G48®

Officially approved for:
Audi (TL 774 C), BMW (³1975), Deutz (DQC CA-14), Eicher engines (TMTL Part No. 93183798), Jenbacher (TA-Nr. 1000-0201), Land Rover (1998 - 2005), Liebherr (TLV 035 & TLV 23009 A), MAN (MAN 324 NF), MAN B&W (Liste 3.3.7), Mercedes-Benz (MB-Approval 325.0), Mini petrol (³ 2001), MTU (MTL 5048), MWM (0199-99-2091-9 DE), Opel (1975 – 2000), Porsche (³ 1995), Rolls Royce (³ 1998), Saab (1975 – 2000), Seat (TL 744 C), Skoda (TL 744 C), Smart (MB-Approval 325.0), Tesla (³ 2013), Volvo Trucks (£ 2005), VW (TL 744 C), Zastava
Also protects:
Alfa Romeo (1976 – 2005), Bentley (1980 – 2005), Chrysler (1985 – 2007), Ferrari (1979 – 2005), Fiat (1985 – 2005), Ford (≤ 1997), Iveco, Jaguar (1986 -1999), Lada, Lancia (1976 – 2005), Lotus (1980 – 1999), Mahindra, Morgan, Toyota Diesel (≥ 1978)
Motor manufacturers' approval codes:
Audi: TL 774 C
BMW: BMW GS 94000
Deutz: DQC CA-14
Eicher engines: TMTL Part No. 93183798
Jenbacher: TA-Nr. 1000-0201
Land Rover
Liebherr: TLV 035 & TLV 23009 A
MAN: MAN 324 NF
MAN B&W: Liste 3.3.7
Mercedes-Benz: MB-Approval 325.0
Mini (petrol): BMW GS 94000
MTU: MTL 5048
MWM: 0199-99-2091-9 DE
Opel: B 040 0240
Porsche
Rolls Royce: BMW GS 94000
Saab: 690 1599
Seat: TL 744 C
Skoda: TL 744 C
Smart: MB-Approval 325.0
Tesla
Volvo Trucks
VW: TL 744 C
Zastava
Available as:
1.5-liter bottle, 20-liter canister
and as 60- and 210-liter drums

Glysantin® G30®

Officially approved for:
Audi (TL 774 D/F), Bentley (TL 774 D/F), DAF, Lamborghini (TL 774 D/F), MAN (MAN 324 SNF), Mercedes-Benz (MB-Approval 325.3), Mini Diesel (≥ 2007), MTU (MTL 5048), Porsche (1996 – 2010), Seat (TL 774 D/F), Skoda (TL 774 D/F), VW (TL 774 D/F).
Also protects:
Alfa Romeo (≥ 2005), Chrysler (≥ 2008), Citreon (≥ 1993), CNH (≥ 2014), Dacia (≥ 2005), Daihatsu (≥ 1979), Ferrari (≥ 2005), Fiat (≥ 2005), Ford (≥ 2008), Honda (≥ 1983), Hyundai (≥ 1982), Jaguar (≥ 1999), KIA (≥ 1991), Lancia (≥ 2005), Land Rover (≥ 1998), Lexus (≥ 1994), Lotus (≥ 2000), Mazda (≥ 1977), MG Rover (≥ 1982), Mitsubishi (≥ 1982), Nissan (≥ 1982), Peugeot (≥ 1993), Renault (≥ 1985), Subaru (≥ 1977), Suzuki (≥ 1981), Toyota (≥ 1978), Volvo Truck (≥ 2006)
Motor manufacturers' approval codes:
Audi: TL 744 D/F
Bentley: TL 744 D/F
DAF: MAT 74002
Lamborghini: TL 744 D/F
MAN: MAN 324 SNF
Mercedes-Benz: MB-Approval 325.3
Mini (Diesel motors)
MTU: MTL 5048
Porsche
Seat: TL 744 D/F
Skoda: TL 744 D/F
VW: TL 744 D/F
Available as:
1.5-liter bottle, 20-liter canister
and as 60- and 210-liter drums

Glysantin® G40®

Officially approved for
Audi (TL 774 G), Bentley (TL 744 G), Bugatti (TL 744 G), Cummins (CES 14603), Lamborghini (TL 744 G), MAN (MAN Typ 324 Si-OAT), Mercedes-Benz (MB-Approval 325.5 & MB-Approval 325.6), MTU (MTL 5048), Porsche (≥ 2010), Seat (TL 744 G), Skoda (TL 744 G), Smart (MB-Approval 326.0), VW (TL 744 G).
Also protects
Audi (≥ 2005), Bentley (≥ 2005), Bugatti (≥ 2005), Lamborghini (≥ 2005), Seat (≥ 2005), Skoda (≥ 2005), VW (≥ 2005)
Motor manufacturers' approval codes
Audi: TL 744 G
Bentley: TL 744 G
Bugatti: TL 744 G
Cummins: CES 14603
Lamborghini: TL 744 G
MAN: MAN 324 Typ Si-OAT
Mercedes-Benz: MB-Approval 325.5 & MB-Approval 325.6
MTU: MTL 5048
Porsche
Seat: TL 744 G
Skoda: TL 744 G
Smart: MB-Approval 326.0
VW: TL 744 G
Available as
1.5-liter bottle, 20-liter canister and as 60- and 210-liter drums

Glysantin® G05®

G05® is particularly compatible with cast-iron engine blocks.
Motor manufacturers' approval codes
Cummins: CES 14603
Ford North America: WSS-M 97B51-A1
JCB: STD00088
John Deere: JDM H24
MAN B&W: Liste 3.3.7
Mercedes-Benz: MB-Approval 325.0
MTU: MTL 5048
Available as
20-liter canister and as 60- and 210-liter drums

Glysantin® G34®

Glysantin® G34® is a special product for GM and Opel engines.
Motor manufacturers' approval codes
Chevrolet: GM 6277M
Opel / Vauxhall: B 040 1065
Saab: GM 6277M
Available as
20-liter canister

 
Техническая документация:
Antifreeze BASF Glysantin G05_eng.pdf
Antifreeze BASF Glysantin G30_eng.pdf
Antifreeze BASF Glysantin G34.pdf
Antifreeze BASF Glysantin G40_eng.pdf
Antifreeze BASF Glysantin_G48.pdf

[Gnome 1 052]

 

На начало страницы отмотайте. Там официальные картинки, G30  прописан Basf"ом! во все японки.

[kokos_ 551]

Там прописаны одобрения, т.е. завод производитель этого антифриза считает, что он соответствует требованиям автозаводов  этих марок и моделей машин по антифризу. Одобрения и допуски имеют разный статус.

[Gnome 1 052]

Там прописаны одобрения, т.е. завод производитель этого антифриза считает, что он соответствует требованиям автозаводов  этих марок и моделей машин по антифризу. Одобрения и допуски имеют разный статус.

У японок нет допусков. 

[kokos_ 551]

От того, что японцы не раздают допуски в силу своих причин, не отменяет того факта, что разница между допуском и одобрением есть. У меня залит как раз в солярис g30, но при следующем цикле я заменю его на другой. Басф не особо пользуется популярностью, а лежалый товар покупать я не хочу.

[Gnome 1 052]

От того, что японцы не раздают допуски в силу своих причин, не отменяет того факта, что разница между допуском и одобрением есть. У меня залит как раз в солярис g30, но при следующем цикле я заменю его на другой. Басф не особо пользуется популярностью, а лежалый товар покупать я не хочу.

Они их не просто не раздают, самих допусков нет. Есть артикул определённой жидкости и всё.

У меня в хонде g30 залит года 1,5, всё нормально.

[Barmaley 3 557]

 

 

От того, что японцы не раздают допуски в силу своих причин, не отменяет того факта, что разница между допуском и одобрением есть.

 

У них просто ДРУГОЕ отношение к антифризу изначально.

 

 

 

Басф не особо пользуется популярностью, а лежалый товар покупать я не хочу.

 

Ну у вас просто 'говноклонов' нету. У нас так рынок забит. Любая шарага может купить 'суперконцентрат', миксануть в ёмкости и напечатать на этикетке 'Basf Glysantin'. 'М-Стандарт' уже весь рынок в РБ своими 'изделиями' завалил. А попробуй скажи, что это не тот 'Basf', что в той же РФ или в Европе (тара разная) - засмеют или обматерят. 

 

Почему пишу 'говноклонов' - были тесты изделий этой шараги (дал кое-то полюбоваться) - этиленгликоль со своими же продуктами разложения. То ли срач на производстве, то ли поставщики подбирались по принципу 'абы падзяшэушы'

[Gnome 1 052]

У них просто ДРУГОЕ отношение к антифризу изначально.

 

 

 

 

Ну у вас просто 'говноклонов' нету. У нас так рынок забит. Любая шарага может купить 'суперконцентрат', миксануть в ёмкости и напечатать на этикетке 'Basf Glysantin'. 'М-Стандарт' уже весь рынок в РБ своими 'изделиями' завалил. А попробуй скажи, что это не тот 'Basf', что в той же РФ или в Европе (тара разная) - засмеют или обматерят. 

 

Почему пишу 'говноклонов' - были тесты изделий этой шараги (дал кое-то полюбоваться) - этиленгликоль со своими же продуктами разложения. То ли срач на производстве, то ли поставщики подбирались по принципу 'абы падзяшэушы'

Мой ответ, адресованный вам, не интересен?

Так и запишем - Есть только одна точка зрения -Моя (это про вас)

Изменено 8 декабря 2017 пользователем Gnome

[Barmaley 3 557]

 

 

Они их не просто не раздают, самих допусков нет. Есть артикул определённой жидкости и всё.

 

И  производители для внутреннего рынка ни хрена даже на этикетке в плане применимости.

[Barmaley 3 557]

 

 

На начало страницы отмотайте. Там официальные картинки, G30 прописан Basf"ом! во все японки.

 

А ещё на все итальянки, а ещё на все немки, а ещё на все француженки ...

Как-то некрасиво выглядит. Можно по разному относится к Kroon-oil, например, но там есть продукт чисто под  требования французов.

[Barmaley 3 557]

Мой ответ, адресованный вам, не интересен?

Так и запишем - Есть только одна точка зрения -Моя (это про вас)

Я на другой отвечал. Просто имел переписку с труЪ японскими производителями антифризов, которые есть только на внутреннем рынке.

[Barmaley 3 557]

 

 

У меня залит как раз в солярис g30, но при следующем цикле я заменю его на другой. Басф не особо пользуется популярностью, а лежалый товар покупать я не хочу.

 

Так на здоровье. Альтернатив на рынке хватает.

[Gnome 1 052]

А ещё на все итальянки, а ещё на все немки, а ещё на все француженки ...

Как-то некрасиво выглядит. Можно по разному относится к Kroon-oil, например, но там есть продукт чисто под  требования французов.

А ещё, если внимательно посмотреть - ТО не все немки и т.д..

Можно как угодно относится к крун оил, но то что они льют, так же как и равенол и многие другие, один состав в разные банки их не превозносит.

Басф, мега корпорация, что сказала то и будет. Сказала G30 для японок, значит отлично подходит. 

[Barmaley 3 557]

 

 

но то что они льют, так же как и равенол и многие другие, один состав в разные банки их не превозносит.

 

С чего Вы взяли? Давно бы просекли по тестам.

 

 

 

Басф, мега корпорация, что сказала то и будет. Сказала G30 для японок, значит отлично подходит.

 

А я как-то рыгламным заявлениям не верю. Работал в структурах,которые её клепали (даже на съёмочной площадке). Слишком много запросов затыкают одной жижей. Ладно японцы, у них острова небольшие и все производители под боком и все компоненты с одних тех же заводов..

 

А здесь...

[Gnome 1 052]

С чего Вы взяли? Давно бы просекли по тестам.

 

 

 

 

А я как-то рыгламным заявлениям не верю. Работал в структурах,которые её клепали (даже на съёмочной площадке). Слишком много запросов затыкают одной жижей. Ладно японцы, у них острова небольшие и все производители под боком и все компоненты с одних тех же заводов..

 

А здесь...

Вы работали у молочника, а тут мегамолокозавод. Очень разное, проецировать совсем нельзя.

С чего Вы взяли? Давно бы просекли по тестам.

 

 

 

 

А я как-то рыгламным заявлениям не верю. Работал в структурах,которые её клепали (даже на съёмочной площадке). Слишком много запросов затыкают одной жижей. Ладно японцы, у них острова небольшие и все производители под боком и все компоненты с одних тех же заводов..

 

А здесь...

Тесты часто делают?

Зная равенол, я уверен в банках одно и тоже.

[Barmaley 3 557]

Вы работали у молочника, а тут мегамолокозавод. Очень разное, проецировать совсем нельзя.

 

Ну как хотите...

 

 

 

 

Тесты часто делают? Зная равенол, я уверен в банках одно и тоже.

 

Считаете Ravenol опустился до дешёвых трюков белпроизводителей?

Кстати, к Вашим берегам наше говнецо не прибивает? Что-то пост про 'говноклоны' не вызвал реакции.

http://m-standard.by/shop/category/Glysantin

Изменено 8 декабря 2017 пользователем Barmaley