Масло в Kia Optima GT 2016 Theta II 2.0 T-GDI

[smartx 0]

Приветствую.

 

Машина Kia Optima GT 2016 год

 

Двигатель Theta II 2.0 T-GDI

 

Пробег Москва пробки 90%, трасса область 10%, двигатель люблю крутить.

 

Что сейчас залито не знаю, пробег всего 600км, читал по t-gdi несколько тем так и не понял какое масло лить, по мануалу ACEA A5 или выше / 5W-30, посоветуйте масло нормальное, так как планирую эксплуатировать авто минимум лет 5.

 

По темам понял что неплохое масло petro canada supreme synthetic 5w30 и Mobil 1 X1 5w30, но они не соответствуют аcea a5, как дилер отнесется к гарантии если лить выше масла?

 

Также есть доступ к дистрибу ELF, Total могу любое масло у них взять...

 

P.S. Уважаемый Torcon, прошу Вас посоветуйте масло, голова пухнет от прочитанной инфы.

 

И то что дилер сейчас залил, сколько на нем можно проехать и когда менять масло.

Изменено 20 ноября 2016 пользователем smartx

[Booster 2 228]

@Вадим_69, все равно сомнения есть по поводу С3 даже torcon советовал их в похожей ветке только для спортажа  http://www.oil-club.ru/forum/topic/5328-maslo-dlya-kia-sportage-20-t-gdi-benzin/?p=353734

Так же есть проблема с подбором нулевки, хотел залить Petro-Canada SS 0w-30 но на профильном форуме по нашей машине одноклубник(тоже с севера) написал что у него за 2000км ушло 0,5л. теперь в раздумьях.

А вы крепкое 0-30 залейте

[senseynv 1]

@Booster, например? 

[Booster 2 228]

@Booster, например?

 

Допуск какой хотите?

Это, например, может быть Мобил или Шелл, а может и Тотал.

А если углубиться, то непонятно кушал масло сначала или нет. Пробовались ли альтернативные варианты. Какие режимы.

[senseynv 1]

@Booster, у меня щас залито заводское. Прохожу обкатку. Про жор пока еще не понял. Допуск без разницы главное мотор защитить. Режим обычный зимний.

[Booster 2 228]

Я не о вашей машине говорил, а о том примере что вы привели чуть раньше.

Например, Petronas 7000dm/xs, Shell ect c2/c3 или А5/В5 0-30, Ravenol sso, Orlen maxpower, mobil esp x1, Heck rs, Elf excellium full tech, Castrol edge turbo diesel, Aral super tronic G.

Я бы эти себе рассматривал, синтетическая составляющая дает запас в холода

[Izb 1 716]

Попробую подвести небольшой итог:

1) Нужны масла с низкой золой

2) Кто то говорит что HTHS нужно от 2,9 до 3,5 что соответствует Acea A1, А5, С2, ILSAC-GF5. кто то наоборот HTHS >3.5 (ACEA А3, C3) для лучшей защиты. Это спорный пункт сам пока так и не понял что лучше, нужны анализы.

3) Ну и содержание кальция в маслах не больше 2000 для предотвращения LSPI

 

Все это мое личное мнение. Если есть что кому добавить буду рад почитать!

 

Посмотрите в сторону Ravenol 0W-20 EFS и Shell 0W-30 C2/C3

[senseynv 1]

Посмотрите в сторону Ravenol 0W-20 EFS и Shell 0W-30 C2/C3

ну вот опять совсем разные масла советуют с разной высокотемпературной вязкостью! Как раз не могу понять по поводу нее нужна она(высокая) или нет.

[Alexsali 0]

Парни, всем привет!

Пришло время сменить масло вопрос возник, насколько подойдёт Mobil1 ESP Formula 5W30?

Сейчас залито Total HKS

Езжу в основном на этой машине загородом... пробег годовой не больше 8 т.км.

[Vasilich 192]

Парни, всем привет!

Пришло время сменить масло вопрос возник, насколько подойдёт Mobil1 ESP Formula 5W30?

Сейчас залито Total HKS

Езжу в основном на этой машине загородом... пробег годовой не больше 8 т.км.

Масло то хорошее, но не подходит по спецификациям. 

Остаться на Total HKS или NFC. Если из  Mobil 1, то X1 5w30.

[Alexsali 0]

@Vasilich, а почему не подходит, в спецификации написано А5 или выше. А ESP Formula - C2, C3.

X1 - A5, B5

[Vasilich 192]

@Vasilich, а почему не подходит, в спецификации написано А5 или выше. А ESP Formula - C2, C3.

X1 - A5, B5

Где в этом масле (Mobil1 ESP Formula 5W30) написано А5 ? 

Оно имеет ACEA C2 , C3 которое отлично подходит для автомобилей с современными многоуровневыми катализаторами и сажевыми фильтрами. И у него малое щелочное, которое быстро "садиться". В анализе все ответы есть.

Если вас это не "напрягает", можете лить.

[Alexsali 0]

Не в коем случае не хочу спорить! Мне интересно мнения знающих, и по вашим постам видно что вы понимаете!

Для себя хочу понять стоит ли соскакивать с HKS или не мутить воду и остаться на нем. Хоть и на нем много в мороз давит датчик распредвала, как клубный форум сетует на масло. Вроде как.

А если провести параллель между HKS и мобил1 Х1, что предпочтительнее?

[dmt85 257]

Сложилось стойкое впечатление, что HKS сильно отличается качеством от других продуктов тотал. И не в лучшую сторону.

[Vasilich 192]

Не в коем случае не хочу спорить! Мне интересно мнения знающих, и по вашим постам видно что вы понимаете!

Для себя хочу понять стоит ли соскакивать с HKS или не мутить воду и остаться на нем. Хоть и на нем много в мороз давит датчик распредвала, как клубный форум сетует на масло. Вроде как.

А если провести параллель между HKS и мобил1 Х1, что предпочтительнее?

Спорить то ни кто и не собирался) Каждый высказывает своё мнение, окончательный выбор всё равно за вами.

HKS это всё тот же Hyundai-Kia Turbo Syn 5W-30 , сравнительные анализы на форуме есть. Но у HKS  есть не большой минус, CCS не совсем выдающийся при зимнем пуске. Лично я его залил только на лето, зимы в Мск тоже не предсказуемы.

А если провести параллель, то имхо М1х1 5w30 остаётся в выигрыше, но оно скорее всего будет "пошумнее" чем HKS.

Изменено 6 июля 2017 пользователем Vasilich

[Inzhener 4 123]

Сложилось стойкое впечатление, что HKS сильно отличается качеством от других продуктов тотал. И не в лучшую сторону.

Интересно чем же? Зольностью, низкотемпературными?