Аналоги фильтра VAG 1K1 819 653B

[Dimmy 11 192]

Всегда хочется найти самую лучшую деталь за вменяемые деньги, т.е. подобрать оптимальный вариант по цене/качеству.

 

В данной теме рассматриваются аналоги салонных фильтров VW AG 1K1819653B и 1K1819669, а также представлена кое-какая информация о салонных фильтрах вообще. За несколько лет существования данной темы благодаря опыту форумчан-ВАГоводов материала накопилось немало, поэтому я решил собрать в заглавном сообщении ссылки на актуальные фильтры и статьи.

 

Интервал замены салонного фильтра часть 1 и часть 2

Наша система вентиляции

Наглядное сравнение фильтров с уплотнителем и без

Про "перевертыши"

Обозначения брендов на фильтрах ОЕМ

Тест антибактериальных фильтров

Тест фильтров разных типов + комментарий

 

Аналоги угольного фильтра VW AG 1K1819653B:

BIG GB9901/C + количество угля + где его производят

Borsehung B18016

Bosch 1 987 432 397 + количество угля + какие они бывают

Corteco 21653008

Denckermann M110112

Denso DCF052K

Febi 105789 + опыт эксплуатации

Filtron K1111A

Hengst E998LC

Kolbenschmidt 50 013 750

Lucas LFCK115

Mahle LAK 181

MANN CUK 2939 + количество угля + современное исполнение

Marshall MC6006K

Mecafilter EKR7127

Meyle 1123200011

Mfilter K908C

Nordfil CN1045K

Sofima S 4124 CA

Tecneco CK9922C

UFI 54.124.00 + его старая версия

 

Аналоги антибактериального фильтра VW AG 1K1819669:

ASIN ASIN.FC2743A

Bosch 0 986 628 515

Champion CCF0303B

Fram CFH12676

Fram CFP11486

Hengst E998LB + количество угля

JS Asakashi AC0119BL + его особенность

Kamoka 6080008

Kioshi FP2939

Mahle LAO 181 + его особенность

MANN FP 2939 + современное исполнение

Nakayama FC901NY

Patron PF2542

Purflux AHH378

SOLLO 02R00480

Tecneco CKA9922

UFI 34.124.00 + опыт использования

Wilcher C00009

Изменено 25 апреля пользователем Dimmy

[Dimmy 11 192]

Bosch 0 986 628 515 (A8515)

 

На сей раз нам представилась возможность посмотреть антибактериальный/противоаллергенный фильтр Bosch. И это совсем не MANN-FILTER, а изделие Made in China, произведенное, по всей видимости, на собственном заводе. Фильтр этот популярностью не пользуется, прежде всего, в силу своей высокой стоимости. Тем интереснее на него взглянуть поближе, причем у нас есть возможность сравнить изделия 2017 (код 759) и 2023 (код 339) года выпуска.

 

1. Коробка крепкая и красочная. Вся информация по данному типу фильтров доступно изложена. Артикул фильтра напечатан на лицевой стороне и торцах упаковки, т.е. даная коробка предназначена только для одного артикула. Сам фильтр упакован в полиэтиленовый пакет, который сохраняет свойства специальной защитной антибактериальной пропитки, а также защищает изделие от пыли во время хранения. Исполнение в целом на «5»: проклейка аккуратная, все стыки ровные, торцевая пластина прочная. В коробке лежит подробная инструкция по установке данного типа фильтров в различные модели концерна VAG.

2. Количество гофр - 25 шт. Это на уровне подавляющего большинства аналогов. Следовательно, площадь фильтрующей поверхности достаточная. Стрелка направления воздушного потока расположена правильно относительно конструкции фильтра. У Bosch, в отличие от MANN, Hengst и Mahle, биоцидный слой расположен на входе воздушного потока, что в теории может считаться очевидным плюсом, поскольку предполагается, что микроорганизмы будут погибать на поверхности фильтра, а не в его недрах. Но бросается в глаза обратная сторона: для угольного фильтра она выглядит бледновато.

3. Фильтр по периметру не оклеен поролоном, что минусом считать нельзя ввиду того, что OEM VAG 1K1819653B также не имеет дополнительного уплотнения. Это компенсировано чуть большими габаритными размерами, поэтому уплотнение посадочного места обеспечивается на должном уровне. Высота фильтра в норме. По бокам фильтра присутствуют технологические прорези для облегчения его установки и снятия.

 

4. Вес - 182 г. Это меньше, чем у MANN, Hengst и Mahle, которые весят 240-260 г, что свидетельствует о том, что фильтрующий материал у данного Bosch менее плотный и с меньшим количеством угля, что отчетливо видно на картинке в сравнении с аналогами.

5. Цена приличная - 1500 руб. За эти деньги можно спокойно приобрести более добротные MANN FP 2939 и Hengst E998LB. Видимо, в этом и есть основная причина низкого спроса на данный артикул от Bosch. Кроме того, дорогие салонные фильтры для многих непонятны, так что переплачивать за усиленные салонники мало кто готов. А так, все логично: качественные фильтры не могут быть дешевыми.

 

Вывод: антибактериальный фильтр Bosch в целом производит положительное впечатление благодаря аккуратному изготовлению, а также надежной и яркой упаковке. Проблема в сильных конкурентах, которые продаются примерно за те же деньги, будучи при этом более добротными и эффективными изделиями. Например, по структуре фильтрующего материала Bosch и MANN заявляют 3 слоя, но вес при этом у последнего на 30% больше. Следовательно, материал у MANN более плотный и с бОльшим количеством угля. А это обеспечивает и более эффективное поглощение запахов, и больший ресурс. Так что с учетом всех нюансов Bosch получает оценку "4".

Изменено 4 февраля пользователем Dimmy

[Normet 4 843]

Турок, 400 рублЁв.

Очень аккуратно проклеены складки.

 

Ничего особенного. 25 складок, лёгкий," угольным" я его не назову, с угольной пропиткой. Вариант на зиму на 5 000 - 8 000 км в зависимости от условий эксплуатации.

В целом рекомендую.

[wrighty 514]

1 минуту назад, Normet сказал:

Турок, 400 рублЁв.

Очень аккуратно проклеены складки.

 

Ничего особенного. 25 складок, лёгкий," угольным" я его не назову, с угольной пропиткой. Вариант на зиму на 5 000 - 8 000 км в зависимости от условий эксплуатации.

В целом рекомендую.

Не проще взять нормальный за 800-1000 и на 10-15 ткм?

[Normet 4 843]

Только что, wrighty сказал:

Не проще

В смысле?

[wrighty 514]

12 минут назад, Normet сказал:

В смысле?

Я про вариант на зиму на 5000-8000 км

Изменено 26 марта пользователем wrighty

[Normet 4 843]

8 минут назад, wrighty сказал:

Я про вариант на зиму на 5000-8000 км

Всё равно не понимаю. В чём мне должно было быть "проще"?

[wrighty 514]

3 минуты назад, Normet сказал:

Всё равно не понимаю. В чём мне должно было быть "проще"?

Чем чаще менять более дешевое, не проще менять реже более дорогое?

[Normet 4 843]

3 минуты назад, wrighty сказал:

Чем чаще менять более дешевое, не проще менять реже более дорогое?

Я не знаю, не мне решать. 

Заказал фильтр для проверки, чтобы он был тут в разделе - люди пусть сами думают, как им правильнее - "крупные, но по 5 рублей вчера, или мелкие, но по 3 и сегодня".

 

Я Мале гипоаллергенный себе ставлю. Хотя меняю его тоже по 7 000 км пробега.

Изменено 26 марта пользователем Normet

[Dimmy 11 192]

1 час назад, Normet сказал:

Вариант на зиму на 5 000 - 8 000 км в зависимости от условий эксплуатации.

Ну а что «на зиму»? Запахи все те же плюс ароматы омывайки. Если угольного слоя как такового нет, то чем он будет поглощать вредные газы, пары спирта и запахи? Я даже условий не могу представить, где такой фильтр был бы впрок.

[Dimmy 11 192]

44 минуты назад, Normet сказал:

Я Мале гипоаллергенный себе ставлю

Их нет в свободной продаже. А спорадические предложения выскакивают по конской цене.

[Normet 4 843]

5 минут назад, Dimmy сказал:

Если угольного слоя как такового нет, то чем он будет поглощать вредные газы, пары спирта и запахи?

Ну так они все сейчас такие. Нет там "пупырышков", есть слой тёмный.

 

5 минут назад, Dimmy сказал:

плюс ароматы омывайки.

У меня метанол не пахнет.

 

5 минут назад, Dimmy сказал:

Ну а что «на зиму»?

"Грязь замёрзла".

 

3 минуты назад, Dimmy сказал:

Их нет в свободной продаже.

Ну...у кого-то в продаже нет, у меня есть и ещё на полке лежат.

 

3 минуты назад, Dimmy сказал:

А спорадические предложения выскакивают по конской цене.

Тут прозвучала мысль "лучше один раз и задорого, но надолго".

 

Вообще фильтр нормальный, это просто я "много кушаю". В смысле - "зажрался".

Изменено 26 марта пользователем Normet

[Dimmy 11 192]

8 минут назад, Normet сказал:

Ну так они все сейчас такие.

Внешне - да, но один весит 100 г, другой - 160, а третий - 250. Здесь в теме все это есть. И сразу понятно, где угольный слой, а где просто «посыпали». Так что по весу многое становится понятно. 

10 минут назад, Normet сказал:

У меня метанол не пахнет.

У меня тоже. Но пары спирта все равно должны поглощаться фильтром, чтобы ими не дышать. Просто изопропил ты вдыхаешь и чувствуешь, а метанол просто вдыхаешь.

12 минут назад, Normet сказал:

Грязь замёрзла

Это заблуждение. И пыли, и грязи на дороге более чем достаточно. Даже по фильтрам видно.

14 минут назад, Normet сказал:

Тут прозвучала мысль "лучше один раз и задорого, но надолго"

Это справедливо. Если фильтр не справляется со своими прямыми обязанностями, то хоть каждый день ставь новый. А качественное изделие полноценно отрабатывает установленный срок.

[Dimmy 11 192]

Gnome, как угольный Bosch  зиму отработал? Запахи глушит? Что-то жалобы на MANN и Bosch последнее время участились.

[Gnome 1 087]

8 минут назад, Dimmy сказал:

Gnome, как угольный Bosch  зиму отработал? Запахи глушит? Что-то жалобы на MANN и Bosch последнее время участились.

На удивление хорошо, запахов почти не ощущаю. Но у меня после покраски авто в январе, в салоне до сих пор пахнет химией, хоть уже и сильно слабее, может из-за этого и не ощущаю остальных запахов.

[Normet 4 843]

11 минут назад, Dimmy сказал:

другой - 160

Этот ровно 160.

Я не агитирую и не призываю, просто турок за 400 руб с уплотнением и такой проклейкой без подделок на зимний период в моём понимании - хороший фильтр.

А так вариантов куча:

 - о кстати нужно заказать для ощупывания.

 - тоже закажу проверить.