UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

[torcon 85 339]

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10% за проведение лабораторного анализа спасибо форумчанам Зеленоградец, Aleksszlat, rodof, AlexGel, Midnight, Pavel_NSK, bARAT, espes, Arturius.

 

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10% _VOA BASE_.pdf

 

 

Конкретное сравнение. Что было ДО и что стало ПОСЛЕ добавления эстеров.

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее vs UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее vs UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%.pdf

 

Мысли 

1) Вязкость с 13,29 упала до 11,26 - в итоге масло из 5W-40 превратилось в тридцадку. Но довольно таки густую еще - не низковязкую. 

2) Индекс вязкости вырос на 6 единиц (любителям определять сработку полимерного загустителя по изменению индекса вязкости посвящается - отгадайте что будет при добавлении еще более жидкого топлива?). 

3) Щелочное число было 11.40 снизилось из за разбавления до 10.15 - то есть снижено не сильно, но снижено.

4) Кислотное число = 1.87 - должно быть повыше, странно :)

5) Зольность сульфатная была 1.30 стала 1.15 - опять из за разбавления эстерами стала меньше и зольность. В норме. 

6) Температура вспышки 238С - не смотря на добавление эстеров масло осталось термостабильным при высоких температурах! Я думал будет хуже - вспышка упадет от низковязких эстеров, однако все отлично! Вспышка конечно упала с 241С до 238С - но это ерундовое падение.

7) Температура застывания -48С - однозначно стала лучше, правда не на много. У этого масла она изначально хорошая -46С 

8) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -30С = было 4110 а стало 3030 как у ПАО масел - отличный легкий низкотемпературный запуск. Эстеры можно добавить на зиму и спокойно подготовить масло к зиме не сливая его :D

9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером при -35С = 5380 - масло превратилось в нулевку, с запасом еще, для запуска в самые суровые морозы -35C.До добавления Syntholux CCS при -35С была около 8000 по примерным прикидкам.

10) Испаряемость NOACK = 10,4 - вы подивитесь и здесь норма! Эстеры не испортили значительно NOACK - масло по прежнему крепкое на угар. 

11) pH кислотность = 7.7 - так же не упала и кислотность. Как у нормального свежего масла. Отлично!

12) Содержание серы = было 0.250 а стало 0.216 - стало поменьше из за разбавления 10% эстерами. 

13) Пакет присадок разбавился было много цинка, фосфора и много кальция - стало чуть поменьше. 

14) Ну и параметр окисление = было 13 стало 58 - конкретно показывает что в масле много эстеров. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + эстеры Syntolux

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN + 10% эстеры Syntolux L-132.pdf

 

Вывод: Ну что ребята поздравляю вы наболтали отличный полнозольник 0W-30 на эстерах  :) Я не знаю как это масло покажет себя в работе - возможно более быстрое падение щелочного числа. Но внешне МЕГАЗАЧЕТ! Важные параметры Вспышка, NOACK - хуже не стали. Сера и зола стали поменьше. Разбавились присадки - поэтому больший процент 15-20% лейте осторожно. В то же время масло стало на эстерах, с полярными свойствами эстеров, с моющими свойствами эстеров. Оно стало обладать отличными низкотемпературными характеристиками. Фактически из простой дешевой 5W-40 сделали 0W-30 на гидрокрекинге + эстерах.

 

Предупреждение новичкам, это наши эксперименты, если собираетесь следовать нашему примеру - то только на свой страх и риск! Угроза убить мотор существует!

[dimm7777 5 815]

Блин, из какого масла бы сделать 0W-40 для Рэма?

шелл хеликс 10в-60 )))

[lzsound 2 171]

шелл хеликс 10в-60 )))

Да имхо поинтереснее есть :)

С бором: http://www.oil-club.ru/forum/topic/20272-20272/

И Молибденом: http://www.oil-club.ru/forum/topic/25386-25386/

Изменено 13 ноября 2016 пользователем lzsound

[Dumus 5 626]

Да имхо поинтереснее есть :)

С бором: http://www.oil-club.ru/forum/topic/20272-20272/

И Молибденом: http://www.oil-club.ru/forum/topic/25386-25386/

оба уже с эстерами

[torcon 85 339]

Добавил в шапку сравнение 

[Pavel_NSK 9 571]

Хм, получается есть разбавление пакета примерно на 10%

Смотрим исходное

Может партия такая получилась. Это уже не важно, где всего чуток побольше - получается, что при добавлении 10% Синтолюкса мы разбавили пакет примерно на эти 10%.

В данном конкретном случае ничего страшного - базовое масло ГУД. Но в уме держать надо.

[torcon 85 339]

Переделал описание, так как прежнее получается ввиду появления новых факторов - не актуально.
Да из за разбавления присадок 15-20% эстеров считаю лить не нужно. от 5-10% нормально.

[torcon 85 339]

Еще это масло с жирным пакетом выполнено лукойлом по случайности - переложили пакета больше чем нужно. Оно оказалось как нельзя кстати для данного разбавления эстерами. И поэтому выглядит все красиво :) В следующий раз можно взять любое другое 5W-40 с недоложенным немного пакетом и у вас щелочное было в свежем 9.5 а станет 8.2... Да еще за счет эстеров быстро сработается в ноль. Это обязательно нужно понимать и держать в уме. :)

 

Вот допустим виртуально добавьте в это масло 10% эстеров :) 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12198-ravenol-vst-sae-5w-40-svezhee/

 

и будет у вас нечто с вязкостью 11, ZDDP 700-800. 

 

А можно еще эстеры добавить в какое нибудь ACEA C3 5W-30 и получить еще большее разбавление и опасное снижение количества присадок. 

Поэтому новички если смотрите на нас и читаете наши рассуждения будьте осторожны!

[Ermito 1 429]

Нет, ну реально добавить на зиму в несильно отработанное маслице, для повышения "вкуса"

[kep 2 735]

Ну и чем особо выдающемся оно стало после добавки эстеров? Товарное масло прекрасно отработает без всякой мешанины.Доверчивый наш народ :facepalm:

[Dumus 5 626]

Ну и чем особо выдающемся оно стало после добавки эстеров? Товарное масло прекрасно отработает без всякой мешанины.Доверчивый наш народ :facepalm:

Вторую табличку посмотрите и увидите улучшения.

[Aleksszlat 8 778]

Нам ребята надо аппарат по HTHS искать. Этим маслам надо делать HTHS - так бы все и делали производители... явно какой то минус должен быть. Не может же быть что сплошные плюсы только. 

А еще бы появились присадки (тотек в расчет не берем) добавляешь в дешевое масло, 10% и оно становится как дорогое :D

Нам ведь без разницы каким методом замерять HTHS, нужны цифры?

А что если заслать в VMPAuto и замерить:

1. свежее масло

2. свежее с 10% эстеров

3.масло с эстерами после пробега.

Я согласен ещё скинуться.

[kep 2 735]

Вторую табличку посмотрите и увидите улучшения.

Так посмотрел конечно.Вспышка упала,щелочное упало.По вязкости разница не думаю,что товарное масло хуже отработает,остальные параметры не сделали столь значительной разницы.Единственный плюс CCS,но и у товарного не плохой.

[Dumus 5 626]

Так посмотрел конечно.Вспышка упала,щелочное упало.По вязкости разница не думаю,что товарное масло хуже отработает,остальные параметры не сделали столь значительной разницы.Единственный плюс CCS,но и у товарного не плохой.

дык всегда палка о двух концах - повышаем ИВ, понижаем щелочное и т.д. всё нормально)

[kep 2 735]

дык всегда палка о двух концах - повышаем ИВ, понижаем щелочное и т.д. всё нормально)

Так тогда в чем сила,брат?

[Dumus 5 626]

Так тогда в чем сила,брат?

Сила в полярных и моющих свойствах эстеров )