Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Пытался спросить в другой теме, но не увенчалось успехом.

 

Ситуация такая.

Авто гранта с акпп, мотор 21126, пробег 60000км. Сейчас пользую Castrol EDGE 5w-40. Сервисный интервал 10000км. Цикл: 50% город / 50% трасса. Неудобно тем, что литровки трудно достать (заливается в мотор где-то 4,2 до MAX и доливаю примерно 500мл в середине) и дорого (литровки дорогие). Хочу перейти на зиму (температура у нас до -42) на Ravenol VSI 5w-40 или есть ещё вариант ZIC XQ 0w-40. Какой вариант предпочтительнее, по цене одинаково выходит. Хотелось бы получить ответ в течение дня, так как нужно заказать масло. И как теоретически эти масла отработают в сравнении с кастролом? Заранее спасибо за советы.

Большая просьба отвечать по теме, интересует именно равенол против зик. по обоим маслам есть хорошие отзывы по низкотемпературному пуску.

Пожалуйста не нужно писать, что лучше лить 5w-30, а не 5w-40.

Изменено пользователем Niroborn
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

При -42С Лучше нулевку. Поэтому Зик.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а Ravenol VST 5w-40 на много дороже?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


ZIC XQ 0w-40.
Температура застывания -44С

 

 

 


Ravenol VSI 5w-40
Температура застывания -50С - отличный результат!
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а Ravenol VST 5w-40 на много дороже?

его нет 5л

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Температура застывания -50С - отличный результат!

 

ну тут как бы и другие значения приводились полученные опытным путём, так что я бы на эту цифру полностью ориентироваться не стал.

Изменено пользователем Niroborn
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


его нет 5л
4+1 удобнее, чем 5литровую почти пустую канистру катать
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Температура застывания -50С - отличный результат!
Там рецептура каждый месяц разная)))
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Авто гранта с акпп, мотор 21126

Гы. Шикуем. Зик, конечно.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

4+1 удобнее, чем 5литровую почти пустую канистру катать

4+1 зачастую значительно дороже чем 5, рублей на 500. Это неоправданно. К тому же зачем её катать, пусть в гараже лежит.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Гы. Шикуем.

Я если честно, не понял юмора.

Почему ЗИК конечно? Неужели выбор настолько очевиден, для меня вот нет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

заказал зик. получилось 2400 за 5 литров.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В следующий раз расширьте диапазоны возможного))). Будет лучше и дешевле.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

юмор был у человека в том,что вы в гранту масло как в ферари выбираете )))) без обид конечно ,но у меня 126 мотор прожил 250тысяч без ремонта на zic . но вот я честно не разделяю кастрол эдж в ВАЗ , это реально бешеная переплата и куча денег на ветер . кстати у меня 126 мотор не ел масло от замены до замены.

кстати а какой zic заказал ? 

Изменено пользователем Юрий30
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...