Перейти к публикации

Глушим двигатель с перегазовкой.


Рекомендованные сообщения

Раньше всегда так делал, в армии еще учили.

Сейчас перестал.

Якобы на последок поднимаем давление, и обильно смазываем все внутри двигателя, и КПП.

 

Есть ли смысл это делать?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

На нивах инжекторных писали что помогает гидронатяжителю при последующем запуске завестись без бренчания цепи.

Так и есть. Подтверждаю. Если вечером перед выключением не газанешь, то при утреннем пуске пару сек позвякивает. Если газанул, то все ровно. На профильном форуме много раз мусолили данную тему.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я слышал, что так делали для того, чтобы лампочка давления не загоралась, когда двигатель глушишь. Газанул, зразу глушишь и давление не падает, лампа не горит. Может поэтому и запуск потом лучше, не знаю...... :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот нашел для диванных экспертов, гадающих на гуще, то что прочитал 10 лет назад.

Руководство на Калину, пункт 3.

Какие ещё могут быть вопросы.

 

В калине ремень кстати если что.

post-15786-0-93096400-1478452513_thumb.png

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всегда глушил с перегазовкой, пока не завёлся турбомотор. Почему - уже и не помню. Вроде  как помогает выдуть бяку из

камеры сгорания, если долго ехал в неблагоприятном режиме города.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В глубокие морозы -27-30 и ниже перед заглушкой на ночь обязательно поднимаю обороты на несколько секунд и глушу.

Утром запуск намного приятнее, чем глушение на холостых. Это много раз проверено мной на разных машинах.

Без этой вечерней процедуры наутро стартеру подольше приходится крутится и ждать искру. А с процедурой - на 2-3 обороте уже радостное дыр-дыр, что предвещает запуск. 

Выше -25 это не актуально вообщем.

Тоже так делал давным давно. Потом появились сигналки с автозапуском и функциями прогрева по времени и температуре, затем стал устанавливать Вебасту.

А так да, работает. Только есть моторы, вот хоть что ты делай, хоть с бубном танцуй, но за минус 30 она не заведется.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если делать такой трюк на ТУРБОВЫХ, то писец турбине, так прям в инструкции и написано!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...