Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL (C3, MB-229.51, Porsche C30, VW 504.00/507.00)

[MuscleJuce 810]

Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL

Спецификации:

• ACEA C3
• MB-Approval 229.31 / 229.51
• Porsche C30
• VW 504 00 / 507 00

Техническая документация: Edge 5W-30 LL Oct 15.pdf

 

 Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

15669A - Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL 4L

15667A - Castrol Edge Titanium FST 5W-30 LL 1L

Лабораторные анализы - Свежие

 

Лабораторные анализы - Отработки

[koper-nik 74]

1 час назад, evalar сказал:

Подскажите кто в курсе: Pro это какой? Какой артикул для заказа? 

Артикул:

Смотрите либо так 4008177073601, либо так 157AD6

 

Edited March 12 by koper-nik

[koper-nik 74]

1 час назад, Dimmy сказал:

Вряд ли они чем-либо отличаются.

Я использовал оба. На обычном откатал две смены по 7500 подряд. Могу отметить, что угорает он все же сильно, особенно под конец периода 7500. И горловина по чистоте мне совсем не нравилась после него (позже, после LMТТ4200 и M1ESP горловина стала чистой). На Pro за периоды по 7500 не приходилось доливать. По всем остальным ощущениям, да,  разницы не уловил.

Edited March 12 by koper-nik

[Dimmy 6,080]

koper-nik, интересное наблюдение. Могу допустить, что Professional без Титана, как масло VW OEM. Но как это влияет на угар? В остальном все должно быть один в один.

[int27h 0]

Планирую это масло для двигателя VW TDI 2.0 DBGC 150 лс, замена 7500,  есть у кого такой опыт?

[ShukhratM 15]

А че у этого масла температура вспышки как у керосина? Даже до 200 не дотянул

[dasin 32]

В 13.03.2019 в 07:42, int27h сказал:

Планирую это масло для двигателя VW TDI 2.0 DBGC 150 лс, замена 7500,  есть у кого такой опыт?

хорошее масло, заливал в tsi, друзья в киа, сузуки и CFNA, никто не жаловался.

[АРТЕМ ВОЛГОДОНСК 1]

Здравствуйте, у меня не было познаний о моторном масле кроме того что нужно 5w30 лил это масло 1,5года ( 6 замен по 5000 пробега) в ниссан вингроад qg15de. Последний раз перешел на ilsac без промывки насколько это критично? 

[masternhl 11]

В 13.04.2019 в 12:12, АРТЕМ ВОЛГОДОНСК сказал:

без промывки

Артём, у вас все хорошо.

Даже никто не отвечает. Банальный FAQ для местных жителей.

[АРТЕМ ВОЛГОДОНСК 1]

[spawn37 0]

Может мне кто нибудь объяснить почему на этом масле нету маркировки API? Я не нашел ни в одной документации. 

К какой классификации API оно относится?

[masternhl 11]

14 минут назад, spawn37 сказал:

какой классификации API

ACEA вкупе с допусками VW пожестче будет банального апи.(которое здесь на глаз в районе sn)

А зачем это API надо Вам ?

[Optovik 258]

18 часов назад, spawn37 сказал:

Может мне кто нибудь объяснить почему на этом масле нету маркировки API? Я не нашел ни в одной документации. 

К какой классификации API оно относится?

У вас на Polo вообще вязкость 5/40. Лучше смотрите масло с другой вязкостью, например вот это:

[yoshiida 58]

8 часов назад, Optovik сказал:

У вас на Polo вообще вязкость 5/40. Лучше смотрите масло с другой вязкостью, например вот это:

Откуда информация, что на Polo вязкость 5w-40?

[Optovik 258]

1 час назад, yoshiida сказал:

Откуда информация, что на Polo вязкость 5w-40?

От дилера: раньше лили g 052167 сейчас льют g052502 ... Масло вязкостью 5w30 Лонг лайф допустимо заливать в европе при интервале замены до 30т.км. (допуск 504,00) а так 502,00.

вот ссылка POLO-вского клуба тоже подтверждает...  

https://polosedan.ru/ps_wiki.php?w=31

[yoshiida 58]

6 часов назад, Optovik сказал:

От дилера: раньше лили g 052167 сейчас льют g052502 ... Масло вязкостью 5w30 Лонг лайф допустимо заливать в европе при интервале замены до 30т.км. (допуск 504,00) а так 502,00.

вот ссылка POLO-вского клуба тоже подтверждает...  

https://polosedan.ru/ps_wiki.php?w=31

Понятно)) Какое масло заливать решать производитель, а не дилер. И эта информация приведена в руководстве на автомобиль. В РФ VAG для фиксированных интервалов замены (15т.км) предписывает допуск VW502.00, а вязкость Вы выбираете сами с учётом климатических условий. Допуск VW502.00 имеют масла и 5w-30, и 0w-30, и 5w-40, и 0w-40. Выбираете Вы сами. И как показывает практика, 5w-30 часто оказывается наиболее подходящим.