масло в Lexus is 250 3 поколения

[Yurec998 19]

Товарищ попросил выложить. У него Lexus is 250 F-sport 2013 года

Пробег - 68 т.км

Мотор - 4GR-FSE

Обьем картера - 6.3 литра

Эксплуатация авто активная, часто нажимает.  70%-город. 30%-трасса средняя скорость примерно 25м.ч Город-Краснодар. летом до +40.зимой до -25

масло планирует менять каждые 7-8 т.км

сажевый фильтр,каты-все сток. Ничего не убиралось

Есть доступ почти ко всем маслам

 

С самого начала авто обслуживалась у оф.диллера.замена масла проводилась каждые 10 т.км . заливали toyota 0w30

Теперь кончилась гарантия и мой друг хочет обслуживать самостоятельно. Продолжал бы лить оригинал но,есть риск нарваться на паленку,т.к кроме оф диллера гарантий на качество никто не даст. 
Так вот подскажите хорошее,крепкое масло,чтобы интервал в 7-8 тык выдерживало.и можно было заливать,зимой и летом.Повторюсь летом оч жарко порой даже +45 доходит.  Еще вопрос можно ли заливать в этот мотор масла класса A3/B3. 5w30. Или все же лучше A5/B5.

Насчет амсоил и пензоил хорошо наслышаны. Но достать их порой не легко. От себя ему советовал Total qartz 5w30 и Mobil x1 5w30. Но возможно есть что то получше.

 

 

 

[Paulson 8 390]

@Paulson, это был ответ на вопрос, почему так быстро японские (корейские) атмосферные двигатели ушатывают масло. - картер маленький.

Вот почему всё же стоит цитировать, хотя бы частично, то - на что отвечаешь - а иначе иной раз непонятно, кому и на что ответ... а если и ещё пару сообщений вклинятся - вообще...

[Романтик 903 236]

@Yurec998, нет. Не будет мой мастер этим заморачиваться. А я сам масло менять буду, только если на пенсии.

Изменено 27 декабря 2016 пользователем Романтик 903

[Романтик 903 236]

Вот почему всё же стоит цитировать, хотя бы частично, то - на что отвечаешь - а иначе иной раз непонятно, кому и на что ответ... а если и ещё пару сообщений вклинятся - вообще...

Так там же цитата как раз сверху про то, что азиатские моторы масло быстро ушатывают.

[Paulson 8 390]

Так там же цитата как раз сверху про то, что азиатские моторы масло быстро ушатывают.

Это?

 

 

Ну, в общем-то понять можно... но я не разобрался, что там к чему - видимо, стал (а то и был?) непонятливый :(

Лучше было бы, конечно как-то так, попонятней:

 

 

В ауди я заливаю другое, про tfsi уже все подробно разживал, а вот с японцами для меня пока что темный лес.просто я-немного шокирован,что обычные атмосферные азиатские моторы так быстро ушатывают масло .

Ладно бы турбо,так атмосферник же.

Картер маленький.

 

Но это уже почти придирки... пардон, как говорится...

Изменено 28 декабря 2016 пользователем Paulson

[Yurec998 19]

А вот еще хотел бы поинтересоваться есть ли какие нить ограничения у масел а5 по израсходованному топливу??? Просто-кто то писал до 1000 литров. А вот смотря анализ Отработки тойоты Камри , он там съел более 1500 литров топлива , а масло еще живое . Получается ориентироваться на состояние масла по израсходованному бензину не корректно и все-же лучше смотреть на моточасы???

Изменено 29 декабря 2016 пользователем Yurec998

[BVM 178]

 

 

он там съел более 1500 литров топлива , а масло еще живое . Получается ориентироваться на состояние масла по израсходованному бензину не корректно и все-же лучше смотреть на моточасы??

Надо в сумме смотреть. Пробег, часы, бензин. Все зависит от условий эксплуатаций. 1500 литров бензина для меня к примеру не меньше 15 тыщ км.

[Booster 2 228]

А вот еще хотел бы поинтересоваться есть ли какие нить ограничения у масел а5 по израсходованному топливу??? Просто-кто то писал до 1000 литров. А вот смотря анализ Отработки тойоты Камри , он там съел более 1500 литров топлива , а масло еще живое . Получается ориентироваться на состояние масла по израсходованному бензину не корректно и все-же лучше смотреть на моточасы???

Можно ориентироваться, но при этом нужно понимать какие условия эксплуатации были. Но только на топливо- будет не совсем правильно

[D0nat 46]

Уважаемые дамы и господа, подниму старую тему.

Хотелось бы спросить Ваше мнение насчет смены масла для LEXUS IS250 Gen.III

В мэнуале рекомендуют 0w20, но пишут что возможно повышать вязкость при нагрузках.

Авто полный сток пробег 43300km, Chevron Techron присадка в бак каждые 10000km, средняя скорость по бортовому компьютеру ~30km, расход с прогревами пишет 12L, обычно движение дом-работа 19km в одну сторону.

Как думаете условия столичного движения достаточно тяжелые, чтобы лить Mobil 1 FS 5w30? и какой интервал замены масла порекомендуете?

[delgado 11]

28 minutes ago, D0nat said:

Уважаемые дамы и господа, подниму старую тему.

Хотелось бы спросить Ваше мнение насчет смены масла для LEXUS IS250 Gen.III

В мэнуале рекомендуют 0w20, но пишут что возможно повышать вязкость при нагрузках.

Авто полный сток пробег 43300km, Chevron Techron присадка в бак каждые 10000km, средняя скорость по бортовому компьютеру ~30km, расход с прогревами пишет 12L, обычно движение дом-работа 19km в одну сторону.

Как думаете условия столичного движения достаточно тяжелые, чтобы лить Mobil 1 FS 5w30? и какой интервал замены масла порекомендуете?

 

У меня такой же мотор, только пробег солиднее) Пробовал Kixx 5-30 и Genesis glidtech 5-30. Наше масло понравилось значительно больше. 0-20 лить все-таки не хочу, лучше чуть перестраховаться. На зиму подумываю о 0-30,но и на лучке 5-30 очень понравилось ( почти не доливал, мотор работал тихо)

[D0nat 46]

В 02.11.2016 в 22:16, Nordman сказал:

лето не лето не имеет значения.

Все зависит от режимов экспуатации, если владелец любит агрессивную езду, для чего такая машина и покупалась, то в руководстве четко прописано, применять более вязкие масла.

выбор не ниже 30ки, а из 5-30 или 0-30 важно уже смотреть на допуск, GF5 или А5, я за А5

А как Вы думаете насчет 5w30 от MOBIL 1: X1 vs FS ?

[D0nat 46]

Двигатель с 2005 года один и тот же 2500сс атмо,

Для машины 2009 года русский сайт предлагает наилучшее решение в виде: FS 5w30, потом X1 5W30 и 0w40

Для свежего авто 2014 года сайт предлагает 0w20

 

Как думаете что Тойота поменяла в двигателе, что поменяли рекомендуемую вязкость? И что в итоге лить в авто? X1 5w30, FS 5w30 FS, 0w40 или новомодный 0w20?

[Isupov_ra 0]

Как так, если FS это ACEA A3/B3?

Может я чего не понимаю - всегда думал что под наши допуски подходят ACEA A1/B1, A5/B5 ?

[масленкин 7 410]

08.08.2018 в 17:57, D0nat сказал:

А как Вы думаете насчет 5w30 от MOBIL 1: X1 vs FS ?

ну если вы в гонках участвуете ( где мотор на убой работает ,а на расход топлива никто не смотрит ) и тапка в пол постоянно,можно и FS  залить..

[D0nat 46]

В 19.09.2018 в 15:22, масленкин сказал:

ну если вы в гонках участвуете ( где мотор на убой работает ,а на расход топлива никто не смотрит ) и тапка в пол постоянно,можно и FS  залить..

Спасибо, на сайте Мобил 1 произошли изменения, на ряду с AFE 5w30 некоторое время назад появились в рекомендованных маслах FS 5w30 для этого двигателя. Так что учитывая его стоимость, оно мне импонирует.

 

Изменено 25 октября 2018 пользователем D0nat

[D0nat 46]

В 19.09.2018 в 14:00, Isupov_ra сказал:

Как так, если FS это ACEA A3/B3?

Может я чего не понимаю - всегда думал что под наши допуски подходят ACEA A1/B1, A5/B5 ?

 

Я решил не париться насчет масла, выбрал для себя более крепкое, так сказать олд скул, FS 5w30.

Изменено 25 октября 2018 пользователем D0nat