Перейти к публикации

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на Lada Kalina после 5068км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Чистенько отработало.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Свинец?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Свинец?

 

3 пункта?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Тогда, да чисто.Просто лаба мелочи не видит, и когда вылез свинец я бы призадумался о "чистенько отработало".Вообще с наших двигов анализы часто загадочны.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему щелочное перестали измерять по ГОСТ 11362?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чистенько отработало.

Да, даже кремния 0. :)
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Почему щелочное перестали измерять по ГОСТ 11362?

Ну, и слава Богу. ;)

(теперь всё чаще значение щелочного числа похоже на правду)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Удивило - железа всего 6.

 

Катал на своём жигулёнке разок (мотор 2101); субъективно не понравилось - движок работал шумно и жестковато, даже почти как "на сухую".

 

А оказалось по износу (железу) очень даже ничего.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Народ вы разбирайтесь в стандартах то, ГОСТ 11362 это аналог ASTM D 4739.

Я просто стал ставить тот гост который пишет лаборатория, не буду же я писать ГОСТ 11362 если они пишут ASTM 4739 зачем эта самодеятельность? :) По сути это одно и тоже...

Gaffer хорош на основе недоказанных теорий народ то пугать. Методы одни и теже, все одинаково, лабы измеряют одинакого. Хорош смуту то вносить а? :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отработало не хуже синтетики...

Минералку 10w-40 sf лук стандарт затестить бы...

Изменено пользователем Добрый Доктор
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не так уж и страшен SG, как его малюют!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а почему нет свои функции выполняет если менять раз в 5000км и держать в состоянии полусвежего - нормально все. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а почему нет свои функции выполняет если менять раз в 5000км и держать в состоянии полусвежего - нормально все.

8-10 не выдержит? Щелочное просядет?
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну в минералке я бы не ориентировался только на щелочное число, я бы мониторил постоянно через горловину на предмет отложений :) В тяж условиях на двигателе "убийце" да при интервалах раз в 10 тыс км, от этой минералки больше горя будет, чем экономии... Тут не все гидрокрекинги то справляются. Не нужно ее переоценивать ИМХО. А на обычном двигателе типа ВАЗ калина да с трассой - может и 8-10 тыс откатать. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...