Перейти к публикации

Пыльники и хомуты ШРУСов


Рекомендованные сообщения

которые с крючками а потом спец клещами зажимаются, а таких большинство, подтянуть вполне можно.

 

за десять лет пластик или резина под постоянным давлением хомута вполне могут чуть "сесть", давление в поясе герметизации ослабнет и на высоких оборотах может начать чуть сопливить.

их просто нужно дообжать.

 

насчет замены пыльников - качественные пыльники счас стоят как пол шруса.

а поставить какашку себе дороже, через год-два или ремонт узла, или замена.

так что если оригинальные не имеют повреждений и трещинок - я б оставил.

 

три года назад на икстрейле менял пыльник внутреннего шруса.

поставил дешевый RBI.

счас он начал сопливить из-под хомута и покрылся сеткой мелких трещинок.

опять полез, снять-поставить, разобрать-собрать, смазка.

поставил уже проверенный.

поглядим.

а оригиналы живут себе без этих вот приключений уже десять лет и в ус не дуют.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
37 минут назад, МассажистЪ сказал:

Хомуты на пыльник шрус - может вопрос тупой, но всё равно спрошу в надежде адекватного ответа:

почему нельзя поставить обычный хомут с винтом, вместо стандартного?

Я ставлю винтовые.  И не только на своей машине. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кто сталкивался с пыльниками от Interparts мне в комплекте с внутреннем шрусом тот пыльник. На вид очень качественный, в -20 сильно не дубеет, гнется

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как определить качество пыльника? Запах специфический есть, сам на вид глянцевый, в морозилке при -18 мягкий, но смущает что его кусочек в уайт спирите разбухает и легко рвется, родной просто разбухает и не теряет эластичность

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По мне так это не есть хорошо. Нормальный пыльник должен быть масло-бензо стойким по идее

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 24.09.2018 в 12:26, Legion777 сказал:

Jonnesway нормальный производитель. Есть инструментарий разный - без претензий.

Но именно этих клещей нет - нет надобности. 

 

В 23.09.2018 в 22:43, kokos_ сказал:

За ~1300(JTC1531)

 

В 23.09.2018 в 22:43, kokos_ сказал:

Поделитесь своим опытом.

собственно делюсь, взял в итоге за 1300 JTC1531. Вроде крепкие, для собственного гаражного использования сгодятся. Использовал их один раз, когда перебирал рулевую рейку на хонде. Надо было затянуть 2 хомута, затянул без проблем. 

В планах было шрусы обслужить, но не стал лезть пока, так что проверку более "монументальными" хомутами инструмент ещё не проходил. Но мне кажется спокойно осилит и их.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 26.04.2017 в 21:13, dess сказал:

Что за смазка? Кто производитель? А надпись на тюбике G 000 602  ни о чем не говорит

Лучше поздно, чем никогда:

Молибденовая смазка VAG (Audi)

А так же другие номера - аналоги.

 

 

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давно ли я брал пыльники наружных шрусов для лианы? 2 года назад, но и пробег за этот период никакущий (супруга мало ездит).

На прошлой неделе при сезонной смене колес, заметил микротрещины на складках.

Вот тебе и качество GKN/Loebro.

 

На тииде, скажем честно, левый шрус менялся из-за проблем закисания оного в ступице. Брал японский URW. Естественно пыльник ставил тот, что лежал в упаковке URW. Прошло те же 2 года. Пробег правда за этот период - раза в 3 больше (порядка 40-50 тыс.км) Пыльник из комплекта URW выглядит "на отлично".

Отдельно URW пыльники не продает.

 

Для лианы и так проблема с выбором, размер не самый ходовой. В этот раз заказал пыльники японской OHNO5825. GKN желания более брать нет.

Изменено пользователем scorpii
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перебирал привода для своей Daewoo Leganza, с момента покупки (2008 год) их не трогал. Стоят не родные внешний GKN 20097 и внутренний Maruichi (1-56) 02-124, видимо предыдущий владелец подбирал по размерам из того что есть в магазине. На всех никакого намёка на трещины, резина до сих пор пластичная. Пока обойдусь заменой хомутов и смазки.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Какой фирмы лучше взять клещи для таких хомутов?Сюдя пофото хомут ослаб если на стакане масляная пыль,менять хомут или же достаточно смазку поменять всё родное машине 12-ть лет?

image.jpeg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16.01.2019 в 00:16, ОлегМурманск сказал:

 Interparts мне в комплекте с внутреннем шрусом тот пыльник

ОлегМурманск он у Вас в комплекте GSP поставлялся ?

 

Братцы, а кто что знает про качество пыльников фирмы Impergom ?

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, Игорь из Минска сказал:

ОлегМурманск он у Вас в комплекте GSP поставлялся ?

 

Братцы, а кто что знает про качество пыльников фирмы Impergom ?

 

Польская кантора. Купите пыльник, затем докупите хороший хомут. Почемупросто не взять GKN?

Изменено пользователем jura555
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, jura555 сказал:

Польская кантора

а на их сайте указана - ИТАЛИЯ https://www.impergom.it 

8 минут назад, jura555 сказал:

Почемупросто не взять GKN?

подскажите их аналог VAG  8R0498203 , но не пластиковый !

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
28 минут назад, Игорь из Минска сказал:

а на их сайте указана - ИТАЛИЯ https://www.impergom.it 

подскажите их аналог VAG  8R0498203 , но не пластиковый !

Я что-то думал что они поляки. Действительн они Impergom S.R.L

Аналогов из резины не знаю.

На Октавии пластиковый пыльник ведёт себя хорошо уже пару лет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
16.01.2019 в 00:16, ОлегМурманск сказал:

Кто сталкивался с пыльниками от Interparts мне в комплекте с внутреннем шрусом тот пыльник.

Нашел маркировку ВТ-199 на пыльнике, который входит в комплект  шруса  GSP для АУДИ

Поиск в сети выдал, что это Interparts

По виду пыльник добротный и мягкий, но порвался через 20 мес. и 20 т.км

23 минуты назад, jura555 сказал:

На Октавии пластиковый пыльник ведёт себя хорошо уже пару лет.

На моей Q5 они выдержали 5 лет и порвались почти одновременно...

 

Кажется, что удалось найти настоящего резинового европейца - оформил заказ, срок поставки 2 недели

Посмотрим, что придёт... 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может кто-нибудь знает, есть у Hyundai/KIA самозажимной хомут под диаметр пыльника 100мм(или чуть меньше)? 49543-28400, который указан на первой странице, не подойдёт? Под какой он диаметр?

Изменено пользователем KingSpeed74
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...