Сломал голову или выбор масла для старого 4d56 100 л.с.

[basilic 0]

Здравствуйте, уважаемые профессионалы и знатоки автомасел!

 

Форум читал, но чем больше читаю, тем больше появляется вопросов.

Большинство советов дается по новым высокофорсированным версиям 4D56.

У меня же древний дизель с мех. ТНВД.

 

1) Mitsubishi L200 OLD 1999 г.в. 135т.км (похоже несмотан)

2) Двигатель 4D56 100 л.с.

3) Заправочный объем масла 6,5 л

4) Место обитания автомобиля Санкт-Петербург. Минимальная температура прошлой зимой -27.

5) Режимы эксплуатации по городу 50%, по трассе 40%, бездорожье 10%.

6) Планируемый интервал смены масла весна/осень, средний пробег за сезон 7 т.км.  или 15 в год.

7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5?  НЕТ.

8) Что из масел доступно в регионе? Доступно почти всё.

 

Эксплуатация следующая: частые холодные пуски и короткие пробеги при городской эксплуатации и длительные (за один присест >500км) пробеги по трассе (3000 об./мин. 100-110км/ч) с короткими заездами на бездорожье.

До этого заливал Shell Helix HX-8 5W30, Shell Helix HX-7 5W-30. Жора нет, но масло всегда черное.

Про повышенную генерацию сажи этим мотором в курсе. 

 

Мотор старый, но похоже незамученный. Посоветуйте как максимально продлить жизнь мотора старичка при описанных условиях эксплуатации.

 

[raa 0]

Добрый день! Подскажите масло лукойл 5W30 синтетика подойдет для этого двигателя (4D56.) со 136 лошадками

[Bega 0]

Ребята а про мотор 4м41 кто в курсе насчёт масла что лучше

 

[игорёха kz 55]

Лучше создай отдельно тему,опиши как положенно и подскажут.