Motul 7100 4T 10W40 отработка на Yamaha FZ6 после 1000км и 8000км

[dtsymbal 146]

Motul 7100 4T 10W40 отработка на Yamaha FZ6 после 1000км и 8000км

Масло: Motul 4T 7100 10W40 API SN JASO MA2 - 2 анализа одной заливки масла на разных пробегах!

На фото в мензурке свежее масло из канистры, в пласт. бутылках - отработка.

  

Мотоцикл: Yamaha FZ6 2009, 600куб, 98лс, впрыск, 4 цил, рядный, жидк. охл., сцепление в масл. ванне, двигатель + 6МКПП + сцепление с единой системой смазки - типовой японский мотоцикл
Пробег на момент заливки масла: 37102км
Пробег на момент отбора пробы: проба 2016-1 - 38111км, проба 2016-2 - 45104км
Пробег на масле: проба 2016-1 - 1009км, проба 2016-2 - 8002км
Моточасы: проба 2016-1 - 18.5 часов, проба 2016-2 - 152.8 часов
Израсходованное топливо: нет данных
Присутствие отложений в двигателе ДО: не проверялось
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не проверялось
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: цепь (на что это влияет???)
Период эксплуатации: апрель - август 2016 (4 месяца)
Масляный фильтр: Mahle OC575
Воздушный фильтр: оригинал Yamaha (надо уточнить)
Температурный диапазон: от +10 до +30С
Условия эксплуатации: нет данных, ориентируйтесь на моточасы - средняя скорость 52-54км/ч
Топливо: любые брендовые заправки
Прогрев двигателя перед началом движения: да (надо уточнить)
Расход масла: нет (надо уточнить)
Доливка: в момент взятия пробы 2061-1 долито 300мл
Объем заливаемого масла: 2.8л - несливаемый остаток 0.6л
Общий объем системы смазки с фильтром: 3.4л
Отбор масла: через отверстие масл. щупа шприцом в вымытую и высушенную бутылку ПЭТ
Что было залито до:  точно такое же масло, заменено после пробега примерно 7000км
Промывка промывочным маслом: не производилась

 

Анализ свежего масла https://bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/3721431/VOA_Motul_7100_4T_10W40#Post3721431

 

Проба после 1009 км

 

 

Проба после 8002 км

[dtsymbal 146]

Не понимаю зачем здесь вся эта маркетинговая пропаганда. Вроде бы эта тема, и вообще этот раздел, для обсуждения результатов анализов.

 

Вот прямое сравнения "авто" масла Mobil 1 и "мото" масла Repsol на одном мотоцикле(нижняя таблица по ссылке) http://www.speedysgarage.net/hondacbr1000rrweb/1000RR_maintenance/1000RR_oilanalysis/oilanalysis.htm Что там специальное в Репсоле? Разве что молибдена нет. В чем его преимущество по сравнению с Мобил?

 

В общем выходит, что у 10W50 вязкость падает точно так же как и у 10W40. Хотя, может от производителя зависит.

Изменено 18 октября 2016 пользователем dtsymbal

[Evilshik 72]

У меня где-то есть переписка с представителем Motul, насчет анализа 7100. Из разговора с ним я понял, что масла не тестируются в мото технике. Они лишь проходят какие-то тесты в пробирках и этого достаточно. А на вопрос про вязкость - ответы очень похожи на ответы администратора этого ресурса
Там еще было сообщение, походу удалили. Что масла тестируются в соответствии со стандартами (то есть без участия мото движков, а в пробирках, виброкамере и т.д.))

P.S. - жрите, что даем!

Изменено 19 октября 2016 пользователем Evilshik

[aspirin 4]

конструкции движков мотоциклов настолько разные (мокрое сцепление/сухое сцепление, общая/раздельная система смазки с КПП, воздушка/водянка, низкооборотистые/высокооборотистые моторы, сухой картер/мокрый картер, малый объем масла в системе/большой объем), что вряд ли кто-то из производителей масел будет тестировать их (масла) на реальных моторах. Хотя я встречал специальные масла для мотов с воздушным/водяным охлаждением, для скутеров, для лодок, для квадриков - вопрос насколько они реально различаются по своим свойствам/составу.

 

Насколько я понимаю, самыми крутыми по защите должны быть масла для 4Т скутеров, т.к. у них самые жесткие условия работы - но там как раз проще всего ЦПГ заменить и не заморачиваться особо.

[Евгений13 9]

Производители масел рвут анусы, пытаясь доказать, что мотомасло гораздо лучше для мото чем обычные автомасла, куча букв о том чем отличаются движки мото и автотехники, мне кажется, что для большей убедительности, они б лучше указали на конкретные различия масел в их составе. 

Изменено 20 октября 2016 пользователем Евгений13

[Paulson 8 390]

мне кажется, что для большей убедительности, они б лучше указали на конкретные различия масел в их составе. 

 

А это уже коммерческая тайна, отсюда - ешьте, что дают :) 

[autocar 0]

А делал кто тест и сравнение масел сразу после замены, через 10 мин/км? Будет очень интересно.

[GeoInc 69]

А что за состав у этого масла?

[FX-35 524]

А что за состав у этого масла?

 

Гидрокрекинг...

[GeoInc 69]

Чего же от гидрокряка дохнут у многих бульвароводов сцепления? Причем за 1-2 тыс км, в т.ч. на новых...

[torcon 64 310]

Ну не от гидрокрекинга то уж точно, может не пошли антифрикционные присадки, а может дело в самой конструкции или эксплуатации.

[GeoInc 69]

Хз. Прямо пишут, что при смене 7100 на 5100 все становится гуд но конечно жес очередной заменой сцепления, и это прямо уже статистика, а не частные случаи. Вот хочу понять, в чем дело, и стоит ли связываться с гидрокряком на эстерах хоть и другой фирмы.

[torcon 64 310]

если специальное мотоциклетное то стоит. 

[GeoInc 69]

Так вот оно как бы не вяжется с убиствами 7100 :)

Хотя я и затарился vhvi с эстерами и новым сцеплением :)

[torcon 64 310]

Помнишь я как то приводил примеры инфинеум афтон что в масле работающем в сцеплении важно что бы не переборщили с модификаторами трения, может в них дело?

[FX-35 524]

Помнишь я как то приводил примеры инфинеум афтон что в масле работающем в сцеплении важно что бы не переборщили с модификаторами трения, может в них дело?

Так у него официальный МА2...