Jump to content
TCL Zero Line 0W-30 API SN ILSAC GF-5 свежее Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
ING

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000км

Recommended Posts


Другие ответы в этой теме

Предполагаю, что типа чище бензин, соответственно щелочное меньше падает. Хотя многое зависит от того, с какого НПЗ бензин. Если у вас 95-й на Луке с Кстово, то на бензине Роснефти с Новокуйбышевского НПЗ результаты анализа скорее всего были бы еще лучше, так как он чище бензина с Кстово.

Ну тогда моя ШКОДА собрала все возможные АЗС Лукойл от Самары до Сочи.

Но всегда Лукойл !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Щас законодательно нельзя продавать бенз ниже чем евро-5 у же 5 месяцев. А разница макс содержания серы для евро5 в 5 раз меньше чем евро4, если не ошибаюсь. Поправьте если не так.

Share this post


Link to post
Share on other sites

А вот откуда столько цинка?

Это особенность ПЛМ в последних анализах.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если и дальше такие анализы пойдут, то можно 10-ку смело ездить, а не 7-8 как раньше предполагалось.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Если и дальше такие анализы пойдут, то можно 10-ку смело ездить, а не 7-8 как раньше предполагалось.

я изначально на нем планировал проехать не более 10т.км. Но потом сделал поправочку с учетом большого количества загородной монотонной езды.

Если ездить как сейчас (полностью город, ср. скор 20км/ч, да еще и зима скоро) я бы не рискнул даже с 504 допуском, а также бы и менял через 7-8т.км.

"Условно хорошие" данные по моему маслу считаю из-за большого количества загородной езды, и постоянным контролем АЗС (без франшизных).

Share this post


Link to post
Share on other sites

Еще учти что зимой будет больше XX на прогревах и холостом ходу, больше топлива, больше моточасов, меньше "отпускной" трассы, поэтому меняй через 10 тыс км лучше, мой тебе совет... :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

А чтобы вообще не заморачиваться, меняй всегда в пределах 250м.ч. ещё и запас остаётся :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

А чтобы вообще не заморачиваться, меняй всегда в пределах 250м.ч. ещё и запас остаётся :)

а как правильно определить эти моточасы? 

Я вот сначала скорость за весь пробег осреднил - получилось 48км/м: это ровно 12000/48= 250м.ч. (случайно).

А если брать "режимы" отдельно, то получится 7000/25+5000/80=280+63=343 м.ч.

Как вернее правильнее считать ?

Share this post


Link to post
Share on other sites
@ING, неужели БК не показывает ср скорость?

Share this post


Link to post
Share on other sites

@ING, неужели БК не показывает ср скорость?

показывает.

Но за 12000км были случаи когда обнулял "длительный пробег" - например для учета одной длинной поездки на Юг.

т.к. БК это компьютер, то он бы "осреднил" и я получил бы ср. скорость 48км/м.

Сейчас конечно обнулил при смене масла и трогать  обнулять до след. замены масла не планирую

Edited by ING

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 


Сейчас конечно обнулил при смене масла и трогать обнулять до след. замены масла не планирую

Вот это правильно. Вангую, что средняя будет гораздо ниже 48км/час.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 


Сейчас конечно обнулил при смене масла и трогать  обнулять до след. замены масла не планирую

вот так и делай я так тоже делаю потом 

 

что бы получить расход ЛИТРЫ/6000км*100 = равно расход на сотню. 
что бы получить среднюю скорость нужно 6000км/Мч = средняя скорость 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вангую, что средняя будет гораздо ниже 48км/час.

 

У меня такие скорости получаются при 70 % трассы :)

Анализ отличный. Масло тоже.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ещё советую обнулить показатель среднего расхода топлива и не трогать до следующей замены масла. При этом копить чеки с каждой заправки топливом. В конце оценить насколько расходятся показания БК по расходу топлива с реальным количеством потраченного топлива.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×