Перейти к публикации

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero после 15300км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Кстати, рыцари капельных проб, прошу обратить внимание, что "убитая" капля в моем случае была вообще "ниачом". Анализ масла отличный, несмотря на внушительный пробег и высокий процент города.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Если щелочное измерили правильно, то еще катать и катать. Правда есть небольшое разжижение, но наверное не критично.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Они заявляют, что измерения проводятся по ASTM D4739, т.е. вроде как все по феншую. Насчет "катать" - меня с такими пробегами больше смущает состояние не масла, а фильтров. Хотя, топливный был на удивление чистый, я ожидал, что он практически черным будет, а там всего лишь легкий бежевый цвет и несколько видимых глазом частиц в отстойнике..

Изменено пользователем bc----
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Круто! А какой у него допуск изначально?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

9,5 литров масла с отключенным ЕГР- вот он рецепт щастья!!!

Ну а по поводу капельных тестов дизелей я уже давно говорил что они бесполезны в принципе. Тока на бензинках можно более менее внятные выводы далать.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хорошие показатели. Вот вам и Лукоил!

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Двигатель атмосферный? Если чип +40 л.с., то с 3.2 л сняли 160 л.с.? Или тут 200+40?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Забавно: есть турбо и атмо? http://faq.out-club.ru/download/pajero_iv/maintenance/Pajero_2007_MY_tips.pdf Обслуживание 20000 км написано...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) эхх алюминий хром опять не вписан  :(

2) по капельным пробам дизелей ИМХО трудно вообще что то говорить кроме как "много сажи", "мало сажи". Поэтому забей на это дело - не твое это :)

3) Щелочное какое то нереально свежее - но такое у нас было на больших картерах. 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/6042-idemitsu-zepro-diesel-dh-1cf-10w-30-svezhee/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5797-idemitsu-zepro-diesel-dh-1cf-10w-30-na-toyota-land-cruiser-80-svezhee-i-otrabotka/

это нормально, чистое хорошее дизельное топливо, большой картер, 50% трассы. 

4) вязкость в норме - но так зачастую у дизелей, бензином не поливают в картер. 

5) износ отлично - все же это 15000км и 450мч. - для этог оинтервала отлично. Пару тройку элементов правда как хром алюминий остались на распечатке анализатора - критикую вас PLM ;)

6) Кремний от присадки в топливо - скорее всего... 

 

Спасибо за анализ! :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А медь всегда на этом движке такая?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Двигатель атмосферный? Если чип +40 л.с., то с 3.2 л сняли 160 л.с.? Или тут 200+40?

 

Дизель турбированный 200 л.с., и еще +40 от чиповки (точнее, перепрошивки).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


А медь всегда на этом движке такая?

 

Похоже на то.

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/22039-eurol-super-lite-5w-30-otrabotka-na-mitsubishi-pajero-posle-7200km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20591-lukojl-lyuks-sinteticheskoe-5w-30-otrabotka-na-mitsubishi-pajero-po/

 

Причем, в моем анализе по сравнению с прошлым содержание кремния и железа упало в пересчете на километр пробега, а медь даже чуть подросла. Подозрение на медный маслокулер.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...