Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!
torcon

Monza GT 5W-40 свежее

Recommended Posts

Monza GT 5W-40 свежее

 

Monza GT 5W-40 VOA.pdf

Monza-GT-5W-40-VOA.jpg Monza GT 5W-40 VOA.jpg

 

Техническая документация: PDS Monza GT 5W40_ru.pdf

Масло заявлено как: ACEA A3/B4; API SN/CF; JASO MA2; Допуски**: MB-допуск 229.3; VW-норм 502 00/ 505 00; Рекомендации*: MB 226.5, BMW Longlife-01; RAN4 00 700/ 0710; PSA B71 2296; Opel GM-LL-B-025.

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Другие ответы в этой теме

Они серу измерять не умеют, или я не нашел? Кислотное намекает, что масло из отработки?

Share this post


Link to post
Share on other sites

В линейке Alpine должен быть близнец?

 

Да вот же оно ALPINE RSL 5W-40))

Edited by tandashka

Share this post


Link to post
Share on other sites

Пакет какой то...странный) Похож как у Mobil-ов, но как будто переложили всех элементов.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Они серу измерять не умеют, или я не нашел? Кислотное намекает, что масло из отработки?

Кислотное число дает присадка цинка с молибденом, Правильнее было бы проверить КЧ на новом и на старом масле. Вряд ли немцы будут свое масло делать из отработки

Share this post


Link to post
Share on other sites

1) жирное масло по пакету присадок, столько противоизносных ZDDP - лаба как то измерила странно правда, фосфор 1085 а цинк аж 1551ppm :)

2) Моющих/нейтрализующих присадок очень много - кальция море 1473ppm, магния море 1399ppm.

3) кислотное число высокое конечно же из за этого пакета присадок, отработанное масло здесь не причем :)

4) Молибден - снижает трение и износ. Что то мне этот пакет напоминает, на вроде дизельных масел Shell Rimula R5E 10W-40

5) Вязкость у масла нормальная для 5W-40

6) Щелочное высокое - моющие нейтрализующие свойства масла хорошие. 

 

Минусы на таком пакете присадок зольность будет высокая - но ее не тестили. Рецептура больше дизельная чем бензиновая - характерная черта кальциево-магниевый моющий пакет присадок. Не современная слегка, столько фосфора-цинка уже мало кто кладет в бензиновые масла. В целом нигде вроде не обманули - нормальное масло. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Logos50, возможно, но в Mobil Delvac 1 5W-40 цинка не намного меньше. Либо магний кислотное поднимает сильнее кальция.

Share this post


Link to post
Share on other sites

В толк не возьму куда тут еще Бор накидали. Больше - не значит лучше. Хотя кто знает...

Share this post


Link to post
Share on other sites

1) жирное масло по пакету присадок, столько противоизносных ZDDP - лаба как то измерила странно правда, фосфор 1085 а цинк аж 1551

ПЛМ последнее время во всех анализах такой дисбаланс выдаёт. Посмотри последние тесты. Зато хром начали писать :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

@twiggy, да есть такое, это Dimmy тоже вчера подметил... 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Про переработку отработанного масла продолжайте тут http://www.oil-club.ru/forum/topic/2673-vtorichnaja-pererabotka-masla-v-germanii/

Share this post


Link to post
Share on other sites

Подойдёт ли это масло в двигатель 1ZR-FE от Toyota Corolla 2008? До этого заливал Toyota 5w40 Syntetic 5l TOYOTA 08880-80835 ACEA A3/B4; API SM/CF, пробег 90.000 km.

Edited by undefined

Share this post


Link to post
Share on other sites

undefined подойти подойдет но не самый лучший вариант, считаю лучше 5W-30 и поменьше фосфора... Та же Monza Speciale F 5W-30 лучше будет.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×