Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 отработка на Renault Laguna после 10600км

[Daruna 25]

Elf Evolution Full-Tech FE 5W-30 отработка на Renault Laguna после 10600км

Масло:ELF Full-Tech Fe 5w-30
Автомобиль:  Рено Лагуна 3
Общий пробег на одометре: 168000
Пробег на масле: 10600.
Моточасы: Не считал
Израсходованное топливо: ---
Доливки масла: Угара и расхода нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: ---.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось –---
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: есть

Предпусковые подогревы: отсутствуют.
Период эксплуатации: Ноябрь15-март16

Срок эксплуатации: 5 месяцев.
Топливо: Газпром (немного ужасного Лукойла)
Режимы: 65% город 35%Трассы
Фильтр масляный: оригинал 
Фильтр воздушный: Perflux
Объем заливаемого масла: 7.4 литра
Отбор масла: с сливной пробки в середине слива в новую полиэтиленовую бутылку 1л.
Что было до этого масла: Оно же с пробегом 8000

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

 

 

Предыдущие анализы:

ELF Solaris FE 5W30 отработка Renault Laguna 3 после 9800км

[Alehandro 2 697]

 

 

Писал уже, что у моего двигателя раб температура около 100 всегда,

 

а с системой охлаждения всё норм ? или термостат при 95 градусах начинает открываться и система охлаждения не справляется ? Странно как-то 

[Daruna 25]

а с системой охлаждения всё норм ? или термостат при 95 градусах начинает открываться и система охлаждения не справляется ? Странно как-то 

Да сделан он так, не у меня одного. Как сканер купил, так стало видно. А стрелка температуры при этом в штатном режиме. Может из-за DPF , сопротивлению выхлопу он все равно создает, может поэтому и греется. Но доступа к подобной машине у меня нет. А сам вырезать уже не буду. И так все хорошо работает, я и не думал, что у меня сажевик дальше 120.000 проходит.  В ближайший год, буду менять авто, а этот анализ будущему владельцу лишнее доказательство, что с двигателем все хорошо.

[Alehandro 2 697]

Что значит "сделан он так" ? какой из узлов отвечает за поддержание температуры в 100C ? При какой температуре штатно открывается термостат ? при какой включается вентилятор ?

если температура открытия до 90C или около того, то повышение на 10C в спокойном режиме для дизеля не есть норма.

только забитый сажевый фильтр даст повышение температуры (ну или другие неисправности), едва ли твой случай, ибо есть прога и, наверное, ты уж можешь отдиагностировать прямым или косвенным путем его состояние.

Изменено 13 сентября 2016 пользователем Alehandro

[Daruna 25]

 Вентилятор ее там поддерживает, включается  как-раз около ста, до этого молчек и  эксплуатация в штатном режиме. А когда например сажевик прожигается, то еще и погруженные в ОЖ подогреватели  включаются. Я особо не парюсь, оно просто все пока работает. Прожиг да, через доп топливо. Но разжижения я тут не вижу.

[PointMan 9]

Я это масло заливал в lancer 9 1.6 после покупки, гидрики на горячую стучали просто как дурные какие-то….

Наверное из-за того что фосфора и цинка мало….

[Mufich 1 856]

25.02.2024 в 12:23, PointMan сказал:

Наверное из-за того что фосфора и цинка мало….

Мимо.

Да масло это уже на другой рецептуре.

[PointMan 9]

26.02.2024 в 20:22, Mufich сказал:

Мимо.

Да масло это уже на другой рецептуре.

В 21 году заливал в апреле месяце, за 3 года поменялась?

 

 

[Mufich 1 856]

PointMan , точно не скажу. В 2018-м было еще на старой уникальной рецептуре. В 2022-м оно уже на новой, похожей на Renault-Castrol RN720 и Kroon Oil LSP.

[ПавелТ 2 301]

26.02.2024 в 21:22, Mufich сказал:

Мимо.

Да масло это уже на другой рецептуре.

По этим двум элементам не мимо. 

[PointMan 9]

29.02.2024 в 20:00, Mufich сказал:

PointMan , точно не скажу. В 2018-м было еще на старой уникальной рецептуре. В 2022-м оно уже на новой, похожей на Renault-Castrol RN720 и Kroon Oil LSP.

Спасибо!

Масло для современных двс но точно не для крокодилов (как 4G18)