Масло в двигатель Митсубиси Паджеро 3.5 GDI 2002г.в

[Eagles2 0]

Добрый день. Лью масло Идемитсу Зепро Туринг 5W30. Бензин  использую 95й.Замена каждые 7 т.км .Воздушный фильтр меняется так же через 7.км. Эксплуатация город , раз в месяц на трассу 300 км . Пробег в месяц 1000 км с трассовым пробегом. Смотрю в сторону Несте 5-30 .На Идемитсу есть расход ,за 7 т.км подливаю в среднем 2 л . Пробег по одометру 193 т.км .

Если есть смысл переходить на другую марку масла,то посоветуйте на какое . Может кроме Нести есть еще достойные марки . Я так понимаю в этот двигатель надо малозольное и с хорошим щелочным числом . Ну и как вариант маcло 5W40 начать лить ??? Пробег то уже далеко за 100 . Летом у нас жарко +35 и выше,зимой может быть и -35 ,но редко ,в основном -25.Автомобиль ночует в гараже капитальном,днем на улице .

Спасибо заранее .

Изменено 1 сентября 2016 пользователем Eagles2

[Lord-Voice 6]

Лить малозольники или среднезольники. GDI от полнозольников запирается. Интервал 3-5 тыщ км.

Можно класс 504/507 или мера 229.51 или дехос2

Из этих мне нравиться мобил 1 есп формула 5w-30 и шелл ест С2/С3 0w-30

А как масло ZIC X7 LS 0W30? И кто должен быть производителем?

[Booster 2 228]

А как масло ZIC X7 LS 0W30? И кто должен быть производителем?

Масло сделано южнокорейской компанией на базе своего гидрокряка Yubase. Анализа нет.

Если хотите из C3, то рассмотрите еще Ssang yong 5-30; Eurol fluence dxs 5-30; Neste city pro w longlife lll 5-30

[Lord-Voice 6]

Еще один не маловажный вапрос. Как эфективнее менять масло? Существует много способов, но конесно не хочется навредить двигателю.

1. В мастерских по замене масла не рекомендуют движок вообще промывать, просто сливают, меняют фильтр и заливают новое. 2. Пятиминутки - все теки это огресивные вещества моментального действия, считаю что это опасно для двигателя особенно человеку не знающему что у него в нутри и в патдоне.

3. Долговременные промывки, типо супротек, заливаются до смены за 200 км ездить нужно без нагрузки(считаю что такой способ не самый хороший в силу нахождения в этих промывках таких моющих веществ с которыми нужно еще и ездить 200 км - без нагрузки - значит производитель сам считает что это опасно для двигателя).

4. Как я обычно поступаю, сливаю масло, меняю фильтр на дешовый не оригенальный рублей за 100-200, заливаю обычную промывку (сейчас хочу попробывать лукойловскую), потом сливаю это промывочное после минут 10-15 как на ней написано, меняю фильтр на оригенальный и заливаю новое масло - думаю такой способ промывки самый эфективный.

[Алекс 1 294]

@Lord-Voice, если уж вы такой перфикционист, то вместо промывочного масла используйте такое же свежее на котором дальше будите ездить

[Lord-Voice 6]

@Lord-Voice, если уж вы такой перфикционист, то вместо промывочного масла используйте такое же свежее на котором дальше будите ездить

В обычном масле ведь нет моющих веществ. Как оно промоет?

[Алекс 1 294]

@Lord-Voice, кто вам сказал такую не правду? Все там есть и результат будет куда лучше чем на выходе смесь промывочного и свежего масла.

[Booster 2 228]

В обычном масле ведь нет моющих веществ. Как оно промоет?

Если обычное масло имеет обозначение non-detergent, то действительно оно не моет.

Но... все современные всесезонные масла имеют в составе кальций, у кого-то магний или натрий, затем эстеры- если говорить уже про базовые масла, а не про присадки. недаром ведь меряют щелочное(TBN) в анализах, также кислотную среду(ВКЩ) измеряют.

Кстати, имелось в виду промыть масляную систему от предыдущих заливок и от остатка несливаемого, чисто механически, не с точки зрения хим воздействия. итогом будет то, что свежее масло не прибьет этот самый несливаемый остаток по вязкости или щелочному, например. :bs:

[Lord-Voice 6]

Если обычное масло имеет обозначение non-detergent, то действительно оно не моет.

Но... все современные всесезонные масла имеют в составе кальций, у кого-то магний или натрий, затем эстеры- если говорить уже про базовые масла, а не про присадки. недаром ведь меряют щелочное(TBN) в анализах, также кислотную среду(ВКЩ) измеряют.

Кстати, имелось в виду промыть масляную систему от предыдущих заливок и от остатка несливаемого, чисто механически, не с точки зрения хим воздействия. итогом будет то, что свежее масло не прибьет этот самый несливаемый остаток по вязкости или щелочному, например. :bs:

 

 - на 11 минуте как раз про вашу теорию.

[Вадим_69 8 127]

4. Как я обычно поступаю, сливаю масло, меняю фильтр на дешовый не оригенальный рублей за 100-200, заливаю обычную промывку (сейчас хочу попробывать лукойловскую), потом сливаю это промывочное после минут 10-15 как на ней написано, меняю фильтр на оригенальный и заливаю новое масло - думаю такой способ промывки самый эфективный.

 

Так имеет смысл сделать только при переходе на новое масло.

Если не затягивать с интервалами смен и ездить на одном масле, то промывать никакого смысла нет. Мало того - промывка может ухудшить свойства свежезалитого масла, т.к. в моторе всегда есть НЕСЛИВАЕМЫЙ остаток масла (в моторах Мицу поллитра минимум).

Изменено 14 октября 2016 пользователем Вадим_69

[Booster 2 228]

 - на 11 минуте как раз про вашу теорию.

А вы не думали о том, что может перед вами теоретик на видео.

А так лейте 5w-60 как он рекомендует и ничего больше не спрашивайте)))

[Lord-Voice 6]

Так имеет смысл сделать только при переходе на новое масло.

Если не затягивать с интервалами смен и ездить на одном масле, то промывать никакого смысла нет. Мало того - промывка может ухудшить свойства свежезалитого масла, т.к. в моторе всегда есть НЕСЛИВАЕМЫЙ остаток масла (в моторах Мицу поллитра минимум).

 

Значит в теории - нужно после промывки, залить то масло на котором собираешься ездить перед этим поменять ещё раз на дешевый фильтр и опять слить через минут 10, а только потом залить новое и поставить оригинальный фильтр.

[Lord-Voice 6]

А вы не думали о том, что может перед вами теоретик на видео.

А так лейте 5w-60 как он рекомендует и ничего больше не спрашивайте)))

 

Я думал - но представить что масла имеют моющие свойства как промывочные тоже является глупостью - тут самое главное это размышление на тему (а вдруг это правда) - для этого и есть форумы чтобы в споре рождалась истина!

[Lord-Voice 6]

А вы не думали о том, что может перед вами теоретик на видео.

А так лейте 5w-60 как он рекомендует и ничего больше не спрашивайте)))

 

С другой стороны - этого теоретика Супротек не пустила бы в свою лабораторию( так не пойми кто да заходи - прорекламирую нашу жидкость)!

[Lord-Voice 6]

Так имеет смысл сделать только при переходе на новое масло.

Если не затягивать с интервалами смен и ездить на одном масле, то промывать никакого смысла нет. Мало того - промывка может ухудшить свойства свежезалитого масла, т.к. в моторе всегда есть НЕСЛИВАЕМЫЙ остаток масла (в моторах Мицу поллитра минимум).

 

С другой стороны - обычные моющие масла не так агрессивны как 5 минутки(по вашему замечанию пяти минутки вообще опасно заливать ведь у них моющих агрессивных компонентов намного больше чем в обычном промывочном масле и всяких разбавляющих веществ и растворителей)

[Booster 2 228]

Я думал - но представить что масла имеют моющие свойства как промывочные тоже является глупостью - тут самое главное это размышление на тему (а вдруг это правда) - для этого и есть форумы чтобы в споре рождалась истина!

С другой стороны - обычные моющие масла не так агрессивны как 5 минутки(по вашему замечанию пяти минутки вообще опасно заливать ведь у них моющих агрессивных компонентов намного больше чем в обычном промывочном масле и всяких разбавляющих веществ и растворителей)

Давайте по порядку.

Первое, есть промывочное масло и оно именно масло(те же базовые масла тот же пакет присадок, только в гораздо меньшем количестве), а есть промывки двигателя- база обычного масла, а вот остальное зависит от типа промывки. Если длительного действия, то это будут те же присадки что и в масле, так сказать чтобы оживить старое масло и возможно немного добавят лигроина. Если короткие, 5-10 минутки, там будет растворитель/сольвент, зачастую это лигроин в приличной концентрации, больше 50%. Теперь вопрос- если масло промывочное и промывка двигателя моют его, то почему же тогда товарное масло с теми же базами и присадками не может мыть? Основано на ваших же рассуждениях-

представить что масла имеют моющие свойства как промывочные тоже является глупостью

А вот то, что в этом видео сказано в промежутке 10:00-10:18, это что?