Масло в двигатель Митсубиси Паджеро 3.5 GDI 2002г.в

[Eagles2 0]

Добрый день. Лью масло Идемитсу Зепро Туринг 5W30. Бензин  использую 95й.Замена каждые 7 т.км .Воздушный фильтр меняется так же через 7.км. Эксплуатация город , раз в месяц на трассу 300 км . Пробег в месяц 1000 км с трассовым пробегом. Смотрю в сторону Несте 5-30 .На Идемитсу есть расход ,за 7 т.км подливаю в среднем 2 л . Пробег по одометру 193 т.км .

Если есть смысл переходить на другую марку масла,то посоветуйте на какое . Может кроме Нести есть еще достойные марки . Я так понимаю в этот двигатель надо малозольное и с хорошим щелочным числом . Ну и как вариант маcло 5W40 начать лить ??? Пробег то уже далеко за 100 . Летом у нас жарко +35 и выше,зимой может быть и -35 ,но редко ,в основном -25.Автомобиль ночует в гараже капитальном,днем на улице .

Спасибо заранее .

Изменено 1 сентября 2016 пользователем Eagles2

[Booster 2 228]

мне нужно масло не по мануалу а которое реально подходит к данному двигателю. Зепо рейсинг кстати АСEA A3 это полнозольники. - вот я и спрашиваю подходит ли оно?[/size]

Рекомендовано ИЛСАК. Значит, если не брать во внимание зольность, не подходит потому что вязкость не выше тридцатки

[Lord-Voice 6]

Может вопрос в интервале смены?

нет вы меня не понимаете - при чём тут интервал смены? Смена стандарт - каждые 7-10 тысяч. а как началось эксплуатация после смены поршней то замена была такая 1. 1000 км. 2. 3000 км. 3. 5000 км. 4. 7000 км пробега. сейчас 21000 недавно сменил масло потому что последняя смена была 10500 пробега.

[Lord-Voice 6]

Рекомендовано ИЛСАК. Значит, если не брать во внимание зольность, не подходит потому что вязкость не выше тридцатки

а при чём тут трицатка - я на лето масло заливал поэтому выбрал пораметр 40. Забудте про мануал. 40 это лето. а завод всегда будет писать 5w30 потому что он не знает в каких условиях эксплуатируется авто и выбирает среднее для всего чтобы машину на завод не вернули по гарантии

[Booster 2 228]

нет вы меня не понимаете - при чём тут интервал смены? Смена стандарт - каждые 7-10 тысяч. а как началось эксплуатация после смены поршней то замена была такая 1. 1000 км. 2. 3000 км. 3. 5000 км. 4. 7000 км пробега. сейчас 21000 недавно сменил масло потому что последняя смена была 10500 пробега.

Вы меня не понимаете. Каждый допуск масла имеет свой пакет присадок, от него зависит зольность, например. Но гораздо важнее, что от него зависит щелочное число и вот оно в большей степени и определяет интервал. Поскольку в пределах допуска все примерно одинаково, за редким исключением, есть определенное количество моточасов/топлива/километров, которое выдержит масло с конкретным допуском в ВАШИХ КОНКРЕТНЫХ условиях эксплуатации. Если вы посмотрите на шаблон для подбора масла то увидите, что все эти моменты там присутствуют, и это не просто так.

Потом просто так и получается- масло г.... и тд.

[Lord-Voice 6]

Вы меня не понимаете. Каждый допуск масла имеет свой пакет присадок, от него зависит зольность, например. Но гораздо важнее, что от него зависит щелочное число и вот оно в большей степени и определяет интервал. Поскольку в пределах допуска все примерно одинаково, за редким исключением, есть определенное количество моточасов/топлива/километров, которое выдержит масло с конкретным допуском в ВАШИХ КОНКРЕТНЫХ условиях эксплуатации. Если вы посмотрите на шаблон для подбора масла то увидите, что все эти моменты там присутствуют, и это не просто так.

Потом просто так и получается- масло г.... и тд.

я меня масло раз в 7-10 тысяч мой двигатель любит часто когда меняют масло и поэтому частоту замены отбросим тоже.

[Booster 2 228]

я меня масло раз в 7-10 тысяч мой двигатель любит часто когда меняют масло и поэтому частоту замены отбросим тоже.

Ладно, как хотите.

 

Воспользуйтесь поиском в самом низу страницы! В 99% случаев, на вашу модель уже давался совет! Нужно только заставить себя и почитать!

Называйте тему правильно и корректно. Темы на вроде "что ливануть в тиидку" будут удалятся сразу! Не надо сокращений типа "MMC", "TYT" это потом никто не найдет поиском - только Mitsubishi и Toyota!

 

Перед тем как задать вопрос и попросить совета - знайте! Мы очень хотим вам помочь! Но не сможем этого сделать без данных! указывайте:

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый)

2) Двигатель (3s-fe бензиновый)

3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме.

4) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40)

5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье)

6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью)

7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5?

8) Что из масел доступно в регионе (у нас ничего нет на прилавках кроме шелл мобил лукойл)

9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете).

 

Помните совет вам дают все желающие - может зарегистрироваться новичок и через пару дней уже строчить здесь советы - будьте осторожны и избирательны. Советы могут в корне различаться по смыслу - "один говорит одно, другой другое" - вам придется выбрать кому доверять.

[Lord-Voice 6]

Ладно, как хотите.

 

Воспользуйтесь поиском в самом низу страницы! В 99% случаев, на вашу модель уже давался совет! Нужно только заставить себя и почитать!

Называйте тему правильно и корректно. Темы на вроде "что ливануть в тиидку" будут удалятся сразу! Не надо сокращений типа "MMC", "TYT" это потом никто не найдет поиском - только Mitsubishi и Toyota!

 

Перед тем как задать вопрос и попросить совета - знайте! Мы очень хотим вам помочь! Но не сможем этого сделать без данных! указывайте:

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый)

2) Двигатель (3s-fe бензиновый)

3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме.

4) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40)

5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье)

6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью)

7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5?

8) Что из масел доступно в регионе (у нас ничего нет на прилавках кроме шелл мобил лукойл)

9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете).

 

Помните совет вам дают все желающие - может зарегистрироваться новичок и через пару дней уже строчить здесь советы - будьте осторожны и избирательны. Советы могут в корне различаться по смыслу - "один говорит одно, другой другое" - вам придется выбрать кому доверять.

ничего я там не нашёл.

[Lord-Voice 6]

Ладно, как хотите.

 

Воспользуйтесь поиском в самом низу страницы! В 99% случаев, на вашу модель уже давался совет! Нужно только заставить себя и почитать!

Называйте тему правильно и корректно. Темы на вроде "что ливануть в тиидку" будут удалятся сразу! Не надо сокращений типа "MMC", "TYT" это потом никто не найдет поиском - только Mitsubishi и Toyota!

 

Перед тем как задать вопрос и попросить совета - знайте! Мы очень хотим вам помочь! Но не сможем этого сделать без данных! указывайте:

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый)

2) Двигатель (3s-fe бензиновый)

3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме.

4) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40)

5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, бездорожье)

6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью)

7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5?

8) Что из масел доступно в регионе (у нас ничего нет на прилавках кроме шелл мобил лукойл)

9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете).

 

Помните совет вам дают все желающие - может зарегистрироваться новичок и через пару дней уже строчить здесь советы - будьте осторожны и избирательны. Советы могут в корне различаться по смыслу - "один говорит одно, другой другое" - вам придется выбрать кому доверять.

мне нужен нормальный полновесный ответ - я могу купить любое масло хоть за 10 000 лиш бы не засерался движок и не жрал масло.

[Booster 2 228]

мне нужен нормальный полновесный ответ - я могу купить любое масло хоть за 10 000 лиш бы не засерался движок и не жрал масло.

Если вы заполните анкету, то вам всегда помогут. Советую создать отдельную тему или же хотя бы в этой написать.

Я думаю здесь найдутся люди, которые ездят на том же двигателе.

[Вадим_69 8 127]

а при чём тут трицатка - я на лето масло заливал поэтому выбрал пораметр 40. Забудте про мануал. 40 это лето. а завод всегда будет писать 5w30 потому что он не знает в каких условиях эксплуатируется авто и выбирает среднее для всего чтобы машину на завод не вернули по гарантии

 

Вы ЭТО нам рассказываете? :)

Если не в курсе, то скажу, что моторы Мицу сильнее греются на вязких маслах. В итоге в реале вязкость вашей 40 как у тридцатки, но при этом мотор работает на повышенной температуре. Хорошо это в плане нагара или нет - решать вам. И инженеры Мицу гораздо лучше вас знают о вязкости масла в их мотор.

Лейте 5W-30 с допуском ACEA C3 и чаще меняйте (в городе через 5-6 тыс. км, по трассе - через 7500)! Кстати, в GDI полная зола - совсем не гуд (есть мнение, что засирает впуск). Лучше уж среднезольники...

 

мне нужен нормальный полновесный ответ - я могу купить любое масло хоть за 10 000 лиш бы не засерался движок и не жрал масло.

 

Лучшие варианты, имхо: 5W-30 Mobil1 ESP, Shell Helix Ultra ECT, Valvoline SynPower Xtreme MST, Motul X-Clean.

На зиму можно 0W-30 C2/C3 - вот отличный вариант.

Изменено 11 октября 2016 пользователем Вадим_69

[Lord-Voice 6]

Вы ЭТО нам рассказываете? :)

Если не в курсе, то скажу, что моторы Мицу сильнее греются на вязких маслах. В итоге в реале вязкость вашей 40 как у тридцатки, но при этом мотор работает на повышенной температуре. Хорошо это в плане нагара или нет - решать вам. И инженеры Мицу гораздо лучше вас знают о вязкости масла в их мотор.

Лейте 5W-30 с допуском ACEA C3 и чаще меняйте (в городе через 5-6 тыс. км, по трассе - через 7500)! Кстати, в GDI полная зола - совсем не гуд (есть мнение, что засирает впуск). Лучше уж среднезольники...

 

 

 

Лучшие варианты, имхо: 5W-30 Mobil1 ESP, Shell Helix Ultra ECT, Valvoline SynPower Xtreme MST, Motul X-Clean.

На зиму можно 0W-30 C2/C3 - вот отличный вариант.

 

Спасибо! А как на счет потделок, я останосися на Shell Helix Ultra

[Вадим_69 8 127]

Спасибо! А как на счет потделок, я останосися на Shell Helix Ultra

 

Смотрите на крышку, и всё становится ясно :)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20659-naplyvy-razvody-na-kryshke-kanistry-shell-ne-pri/

[Lord-Voice 6]

Смотрите на крышку, и всё становится ясно :)

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20659-naplyvy-razvody-na-kryshke-kanistry-shell-ne-pri/

Ещё один вопрос интересует - Шел разливается в России, а в той ссылке это протестировали Российский образец или или с Европы?

[Вадим_69 8 127]

Ещё один вопрос интересует - Шел разливается в России, а в той ссылке это протестировали Российский образец или или с Европы?

 

Вот здесь обсуждение. Вроде европейский. Я не в курсе, вообще делают ли в Торжке ECT...

[Gloryk 920]

Лить малозольники или среднезольники. GDI от полнозольников запирается. Интервал 3-5 тыщ км.

Можно класс 504/507 или мера 229.51 или дехос2

Из этих мне нравиться мобил 1 есп формула 5w-30 и шелл ест С2/С3 0w-30