vital86 104 Опубликовано: 15 февраля 2016 Поделиться Опубликовано: 15 февраля 2016 Смотря анализы свежих масел озадачился вопросом. Существует ли вообще градация на "Зимнее" и "Летнее" масло? Кроме как ценой масла 0W-## от 5-10W-## не отличаются. Притом масла "нулевки" имеет больший индекс вязкости, что говорит о их большей температурной стабильности. В комментариях к анализам часто наталкиваюсь на фразы, наподобие "слишком жидкое, на лето не пойдет", справедливы ли они? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zima 57 Опубликовано: 26 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 26 июня 2017 в 5-30 полимерного загустителя меньше чем в 0-30, а по большому счету при исправной работе системы охлаждения, даже в +30, +35 температура масла а следовательно и вязкость, в картере двигателя одинакова постоянная у обоих W30, разницы не имеет значительной, у 0-30 лишь более лучшие показатели CCS. А этот полимерный загуститель загущает жидкую нулевку?))) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SiOG 703 Опубликовано: 26 июня 2017 Поделиться Опубликовано: 26 июня 2017 А этот полимерный загуститель загущает жидкую нулевку?))) полимерный загуститель загущает более жидкую базу, используемую в нулевках. чтобы она не 0w-10, а 0w-30 была 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.