UZAUTOOIL Premium 5W-30 отработка на Lexus RX300 после 7500 км

[Pavel_NSK 8 298]

Масло: UZAUTOOIL Premium 5W-30, дата производства 21.11.2013 г., партия №1167

Автомобиль: Lexus RX300, 1MZ-FE, АКПП, левый руль.

Общий пробег на одометре: 232 000 км

Пробег на масле: 7 500 км

Моточасы: 240 мч 

Израсходованное топливо: около 900 литров

Доливки масла: 1,2 литра

Присутствие отложений в двигателе ДО: есть лаковые отложения - вскрывал клапанную крышку

Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось - вскрывал клапанную крышку

Автозапуск: не использовался

Наличие чип-тюнинга: нет

ГРМ: ремень

Предпусковые подогревы: при температуре 0 град. и ниже использую Webasto в 99%, т.е. зимой всегда прогретый мотор, а летом "холодные запуски"

Период эксплуатации: февраль-июнь, лето +30С,  зима -30С (морозов не было).

Срок эксплуатации: 5 месяцев.

Топливо: Бензин ГПН 95G-drive, Энергия 98ЭктоСпорт (крайне редко). К топливу всегда использовал САТ от Ормекс.

Режимы: ориентировочно 50% трассы и 50% города

Фильтр масляный: Тойота

Фильтр воздушный: Тойота

Объем заливаемого масла: 4.7 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.2 л)

Отбор масла: Шприцом медицинским 150ml через щуп в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л

Что было до этого масла: Периоды смены 7500 км, эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.

222 500 - 224 500 км - укороченный интервал (2000 км) на масле Лукойл Люкс 5W-30 (промыл от предыдущего масла, свежее слил)

215 000 - 222 500 - Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

207 500 - 215 000 - Тотек Astra Robot HR 5W-40

200 000 - 207 500 - NGN Synergy 0W-40

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

 

 

 

 

 

[igork 3 312]

 

 

я отмел версию топлива потому что в отработках ни у кого из нас не вылазит свинец.

Автор сам говорит на основании внешнего вида свечей, что два цилиндра плохо работали. Так что версию топлива может и не нужно исключать? Ну может не самого топлива, а топливной системы в целом.

[Pavel_NSK 8 298]

Автор сам говорит на основании внешнего вида свечей, что два цилиндра плохо работали. Так что версию топлива может и не нужно исключать? Ну может не самого топлива, а топливной системы в целом.

Нет, Игорь, не совсем так. Я говорил что 2 свечи немножко в золе, а значит масло подкидывает в эти 2 цилиндра - закоксованность колец у поршней, либо выработка. К топливу это не имеет отношения.

В соседней теме еще один анализ от земляка моего. Ездит на таком же бензине, лаба таже - свинца 0. Так что это не из-за топлива.

Как ни печально это мотор точит. Кроме вкладышей, свинец могут давать направляющие клапанов. Думаю масло не причем.

 

Коллеги, ответьте пожалста на вопросы. Следы антифриза в масле есть? Калий, натрий в норме вроде.

Антифриз уходит по чуть-чуть - 0,5 литра (от макс. до мин.) за 5000-7000 км. Все облазил уже - сухо! Нет ни одной капли мокрой или засохшей. Но он уходит. Машина не парит, на свечах все 6 шт. и намека нет, что попадает в камеру сгорания (через прокладку ГБЦ).

Что еще может давать воду? Плохая вентиляция картера?

[torcon 64 175]

Какой у тебя антифриз? Почему в масле калия натрия то нет тогда....

[Booster 2 228]

Антифриз-концентрат или же разведен с водой?

 

По воде выскажу предположение(хотя это скорее глупость)- а не может через впускной где- то подтягивать влагу? Там и кремний в анализе есть.

[Booster 2 228]

Посмотрел анализ свежего масла(19ррм воды), а также две отработки(одна из них принадлежит igork), там везде воды больше 20(доходит до 28). Так может все не так плохо с ней?

[Pavel_NSK 8 298]

Антифриз TCL красный, не разбавлял его никак.

Я вот на что наткнулся

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1392-voda-v-masle/

Из другой статьи

"При большом содержании воды в масле часть ее попадает в подшипники коленчатого вала, где превращается в пар за счет теплоты нагретого подшипника. Пар, в свою очередь, смыва­ет (срывает) масляную пленку с шейки и втулки, при этом неизбежен задир."

Допустимое содержание воды в отработке до 0,1%. У меня в отработке - 0,13% больше нормы, но не так чтобы сильно.

С другой стороны, результаты анализов по Ойл-клабовской форме. Там содержание воды обозначается как 10...40²

Это в процентах как понимать?

 

19 ррм - это в граммах на тонну?

- если надо во вторую степень возвести еще - как в шапке, то получается 1900 грамм на 1 тонну, т.е. 0,19%, что как-то не вяжеться со статьей - масло выбраковываться должно;

- если не надо во вторую степень возводить, то получается 0,0019% содержание воды в свежем масле.

Изменено 25 августа 2016 пользователем Pavel_NSK

[torcon 64 175]

Нет у тебя точно такой проблемы нет - мало воды...  Начни с того что сделай еще один анализ в другой лабе. 

[Booster 2 228]

Антифриз TCL красный, не разбавлял его никак.

Я вот на что наткнулся

http://www.oil-club.ru/forum/topic/1392-voda-v-masle/

Из другой статьи

"При большом содержании воды в масле часть ее попадает в подшипники коленчатого вала, где превращается в пар за счет теплоты нагретого подшипника. Пар, в свою очередь, смыва­ет (срывает) масляную пленку с шейки и втулки, при этом неизбежен задир."

Допустимое содержание воды в отработке до 0,1%. У меня в отработке - 0,13% больше нормы, но не так чтобы сильно.

С другой стороны, результаты анализов по Ойл-клабовской форме. Там содержание воды обозначается как 10...40²

Это в процентах как понимать?

 

19 ррм - это в граммах на тонну?

- если надо во вторую степень возвести еще - как в шапке, то получается 1900 грамм на 1 тонну, т.е. 0,19%, что как-то не вяжеться со статьей - масло выбраковываться должно;

- если не надо во вторую степень возводить, то получается 0,0019% содержание воды в свежем масле.

Я когда смотрел анализы тоже не понял как соотносить проценты и ррм. Потому конечно сложно понять 0,13%- это много или мало.

[Wald 1 834]

@Pavel_NSK, а соотношение воды с этиленгликолем замеряли? Возможно просто вода испаряется и надо дистиллированной подлить.

[КотДаВинчи 0]

мы с Павлом, похоже, пересекались - одновременно сдавали отработку на анализы : ))

 

у меня вот какой вопрос:

 

 

... дата производства 21.11.2013 г. ....

 

это нормально,

что масло начало использоваться через почти 2,5 года?

насколько я понимаю (поправьте меня если неправ) - у масла все-таки есть срок годности, особенно если оно распечатано/контактирует с атмосферой?

Изменено 25 августа 2016 пользователем КотДаВинчи

[igork 3 312]

 

 

- если надо во вторую степень возвести еще - как в шапке

Это не вторая степень, а вторая сноска под таблицей анализов, которая говорит "согласно программы анализа масел...". Всего три сноски.

[Pavel_NSK 8 298]

мы с Павлом, похоже, пересекались - одновременно сдавали отработку на анализы : ))

у меня вот какой вопрос:

это нормально, что масло начало использоваться через почти 2,5 года?

насколько я понимаю (поправьте меня если неправ) - у масла все-таки есть срок годности, особенно если оно распечатано/контактирует с атмосферой?

Да, здравствуйте, это я был.

Срок хранения 5 лет, указан на канистре. Канистра запечатана, запаяна, контакта с атмосферой нет. Все нормально.

 

 

@Pavel_NSK, а соотношение воды с этиленгликолем замеряли? Возможно просто вода испаряется и надо дистиллированной подлить.

Спасибо, проверю

 

Нет у тебя точно такой проблемы нет - мало воды...  Начни с того что сделай еще один анализ в другой лабе. 

Да, на 5 литров 6,5 мл воды или на 1 литр 1,3 мл это не проблема. Откуда она только взялась летом после 40 км езды (так пробу брал).

Ладно, закончили про воду. Не в ней дело, точно.

[torcon 64 175]

@Pavel_NSK, если помнишь была такая тема где в масло добавили антифриз 2% и протестили 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/21356-kak-antifriz-vliyaet-na-maslo-i-kak-ego-opredelit/

 

Эти данные Титан берет с ИК спектра как и мы, ИК спектр может что то обмануть. Во всяком случае ты прав, не то количество что бы это обсуждать. Если бы у тебя антифриз попадал в масло 

1) была бы сметана

2) при слабом потравливании антифриза в масло, сметаны может не быть, но было бы больше Na и K. 

3) вода бы испарялась из антифриза при нагреве, пусть не полностью но большинство, а натрий калий остался бы.

У тебя этого нет.

 

Есть конечно вероятность что TLC какой то модный современный антифриз, который дает немного натрия и не дает калия. Но Chevron Dexcool из эксперимента тоже как бы очень современный из последних стандартов...  

[XaXaL 63]

Удивительно высокое щелочное на таком пробеге.

PS А тара точно была нулевой?

[torcon 64 175]

да половина трассы потому что, щелочное у высокощелочного ACEA A5/B5 так и упадет. Все реально.