Перейти к публикации

Рекомендованные сообщения

Peugeot 308 2008г.,EP6 120 лс, 5мкпп, пробег 190 000 км.

0 - 40 000                   Total Quartz Future NFC 9000 5W/30

40 000 - 190 000        Total Quartz Ineo ECS 5W/30

интервал замены - раз в 10 000 км

город 60% трасса 40%

бензин лукойл 95

 

 

Крышка снята для проверки натяжения цепи(заводская цепь еще в пределах нормы) и замены маслосъемных колпачков)

post-23049-0-55885600-1471378526_thumb.jpg

post-23049-0-08047700-1471378527_thumb.jpg

post-23049-0-52125600-1471378527_thumb.jpg

Изменено пользователем IgnatKozlov
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

какой жор масла был?

0.5 - 1.0 литра на 10 000 км в зависимости от манеры езды.

Изменено пользователем IgnatKozlov
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 если учесть что от минимума до максимума 1.1л

то вы за 10ткм могли и не доливать в общем то?

и это при пробеге 190ткм ... супер :rolleyes: 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чего то не верится заявленному пробегу 190 ткм

 

ПыСы болты на экране катализатора как новые, без следов ржавчины 

Изменено пользователем NAK
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чего то не верится заявленному пробегу 190 ткм

 

ПыСы болты на экране катализатора как новые, без следов ржавчины 

У некоторых автовладельцев даже ни одного болтика под капотом нет ржавого.И чисто всё. ;)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ничего удивительно,пока современные французские моторы радуют ресурсом

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ничего удивительно,пока современные французские моторы радуют ресурсом

Ну не все конечно... EP6 и его турбовые братья не радуют, а вот дизеля да.

TU3,5 вполне надежные агрегаты:)

 

у самого был EP6 и сейчас EP6CDT.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Чего то не верится заявленному пробегу 190 ткм

 

ПыСы болты на экране катализатора как новые, без следов ржавчины 

Машина в теплом гараже живет.

Через недели две-три вскроем и я сделаю детальные фото в хорошем свете.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 если учесть что от минимума до максимума 1.1л

то вы за 10ткм могли и не доливать в общем то?

и это при пробеге 190ткм ... супер :rolleyes: 

Это отца пыж.

Он всегда держит уровень масла ближе к максимуму. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У некоторых автовладельцев даже ни одного болтика под капотом нет ржавого.И чисто всё. ;)

Это да)

Кстати, как вам Mobil 1 ESP Formula?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это да)

Кстати, как вам Mobil 1 ESP Formula?

Офигенный вариант,если кошелёк позволяет.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

чет я просмотрел,что это еп6

тогда это удивительно!....

Изменено пользователем S-90
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

чет я просмотрел,что это еп6

тогда это удивительно!....

 

 

ничего удивительно,пока современные французские моторы радуют ресурсом

Вы под современными имеете ввиду tu5jp4 или EP6 ?

Не до конца понимаю, что вы хотели сказать...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

чет я просмотрел,что это еп6

тогда это удивительно!....

Вот тоже есть двиг еп6 с пробегом 200+ и цепь даже не меняли... Встречаются такие экземпляры и чистые относительно внутри, вызывает диссонанс. TU - серия моторов, просто вверх надежности в сравнении с еп.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...