Перейти к публикации

Idemitsu Zepro Touring SN 5W-30 ; Suzuki Liana 1,6


Рекомендованные сообщения

1) Масло: Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30

2) Авто: Suzuki Liana 1,6 2007г
3) Пробег: 107385 км
4) Пробег на масле 0 км (после замены)
5) Сезон эксплуатации: - 
6) Моточасы:  0,25 часа (15 мин)
7) Израсходовано топлива: -
8) Проба взята после: простой 2 часа после замены и прогрева. Добавлено: Сушка 24 часа
9) Объем заливаемого масла 4 л., без доливки.

Ранее было Suzuki "Motor Oil SM 5W-30" (SM/GF-4 5W-30)

 

Сверху квадратики для записей, снизу Комус документ А4)

post-20868-0-86194500-1471358360_thumb.jpg 

 

Крупнее :

post-20868-0-32226600-1471358415_thumb.jpg  

post-20868-0-99427300-1471358443_thumb.jpg

Изменено пользователем sav liana
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

@Урфин, Баланс белого не должен менять контрастность. Он должен менять цветовой баланс.

Вы, видимо, воспользовались автоматом, который, на мой взгляд, работает как-то странно.

Так что тут только автор знает, как выглядит капля на самом деле.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@DigiMakc, контраст и не трогал я... но Вы правы в том, что автомат...

С другой стороны хорошо видно и на фото, и на скане, что масло уже поработало от всей души, а на "пиле" эта капля практически не хоженая!

Фото на просвет интересно бы глянуть?!

Автору респект за эксперименты, я сам этими вопросами заморачивался - тип бумаги, время когда капать, подложка есть или капля "висит"...

Ряд ответов тут нашел для себя.

И прошу прощения перед автором за определенный флуд в его теме, более не буду.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Любые обсуждения приветствуются!

 

Капли "сушились" в подвешенном состоянии, между мотками скотча. 

Распил фильтра OP 621 из данного эксперимента...  Грязи не обнаружено.

Температура масла (фильтра) ~100 гр.

 

(Эксперимент закончен, масло заменено на такое же: Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30

Фильтр установлен OP 537.)

Изменено пользователем sav liana
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

============================================

Проведена замена масла (без каких либо промывок) 114888 км.

============================================

 

 

1) Масло: Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30

2) Авто: Suzuki Liana 1,6 2007г
3) Пробег общий: 114889 км км

4) Пробег на масле ~3500 км , трасса/город - 80%/20%
5) Сезон эксплуатации: лето
6) Моточасы:  -
7) Израсходовано топлива: - (~6 л/100 км) Газпромнефть 92, Лукойл 92
8) Проба взята после: трасса 90 км. Сушка 20 часов
9) Объем заливаемого масла 4 л., без доливки.

Х) Фильтр OP 537

Бумага Снежинка: фото, просвет, скан (капля очень крупная была)

post-20868-0-32083200-1499323115_thumb.jpgpost-20868-0-70915000-1499323197_thumb.jpgpost-20868-0-66533000-1499323147_thumb.jpg

Изменено пользователем sav liana
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пила:

 

9442188.jpg

 

Странный ободок вокруг масляного пятна. Топливо? Вода? Так то масло живое.

Изменено пользователем DigiMakc
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Странный ободок вокруг масляного пятна. Топливо? Вода? Так то масло живое.

 

Так это, зона чистого масла! Повторил эксперимент через 200 км с каплями разного размера (соотношение 1:2:3:4:5):

post-20868-0-33245000-1499752361_thumb.jpg

Изменено пользователем sav liana
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) Масло: Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 (замена)

2) Авто: Suzuki Liana 1,6 2007г
3) Пробег общий: 120773 км км

4) Пробег на масле 5884 км , трасса/город - 80%/20%
5) Сезон эксплуатации: лето-зима
6) Моточасы:  -
7) Израсходовано топлива: - (~6 л/100 км) (Газпромнефть 92)
8) Проба взята после: трасса 90 км. Сушка 20 часов
9) Объем заливаемого масла 4 л., без доливки.

Х) Фильтр OP 537

 

Используем три вида разной бумаги формата А4.

Бумага отличается равномерностью структуры, самвя неравномерная комус (внизу), равномерная Снежинка (вверху)

 

Скан:                                           Пила:                                              Фото:

post-20868-0-19011900-1515254688_thumb.jpg . . post-20868-0-46090800-1515257499_thumb.jpg . . post-20868-0-68246700-1515256192_thumb.jpg

Изменено пользователем sav liana
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да, бумага-бумаге рознь. Её качество очень сильно влияет на общую картину, и считать отношение диаметров колец некорректно для офисной бумаги. Но если делать постоянно на одной и той же, то количество загрязнений от моточасов очень предсказуемо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Повтор капельной пробы через 3 дня простоя (+1...-3 гр).

масло принесено домо, нагрето до 30 гр. и капнуто,

С использованием А4.... (средней плотности).

 

Скан                                                                             Скан+пила

post-20868-0-30256300-1515567776_thumb.jpg ... post-20868-0-27236100-1515570717_thumb.jpg

 

Фото

post-20868-0-71772800-1515567877_thumb.jpg

 

В моем случае, особой разницы (что надо брать в течении 3 мин и первую каплю ...) не замечено,

как и в предыдущем случае:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/25001-idemitsu-zepro-touring-sn-5w-30-suzuki-liana-16/?p=735423

Изменено пользователем sav liana
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

1) Масло: Idemitsu Zepro Touring SN/GF-5 5W-30 (замена)

2) Авто: Suzuki Liana 1,6 2007г
3) Пробег общий: 121500 км км

4) Пробег на масле 6611 км , трасса/город - 80%/20%
5) Сезон эксплуатации: лето-зима
6) Моточасы:  -
7) Израсходовано топлива: - (~6...7 л/100 км) (Газпромнефть 92)
8) Проба взята после: трасса 200 км. Сушка 24 часов
9) Объем заливаемого масла 4 л., без доливки. (уровень масла упал на 8 мм)

Х) Фильтр OP 537

 

Используем три вида разной бумаги формата А4.

Бумага отличается равномерностью структуры, самвя неравномерная комус (вверху), равномерная Снежинка (внизу)

 

Фото:                                           Просвет:                                             Скан:

post-20868-0-59553700-1521110499_thumb.jpg ,  post-20868-0-85807600-1521110551_thumb.jpg  , post-20868-0-98825500-1521112097_thumb.jpg                           

Изменено пользователем sav liana
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

7600 км (условия те же), А4 высокого качества снежинка

- сперва проба с холодного мотора;

- потом залил 300 гр WYNN'S Hydraulic Valve Lifter Concentrate   и прогрел.

    скан                                                                                   просвет                                                                           фото

   5acf10a16a2b5_0001.thumb.jpg.637b9f9397e9bcc95481428664119a6f.jpg ... P1140634.thumb.JPG.ad49484a8948e60952092cc34b068b50.JPG ... P1140632.thumb.JPG.6266ba0475fe53e300d5f3950457c24d.JPG

... и фото...

 

Изменено пользователем sav liana
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

+200 км с WYNN'S Hydraulic Valve Lifter Concentrate

5ad585141ace7_0003.thumb.jpg.f64e3f9263533c0353662d8e32872b51.jpg .

Идея в том, чтобы зафиксировать ускоренное загрязнение после заливки промывки.

То ли не моет, то ли мыть нечего...

Изменено пользователем sav liana
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

За 200км и не отмоет и за один интервал тоже. Я б не сказал что прям совсем все чисто, но и не особо грязно

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...