Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!
torcon

VAG OEM - масляные фильтры для VW, Audi, Seat, Skoda

Recommended Posts

VAG OEM - масляные фильтры для VW, Audi, Seat, Skoda

 

Экспертизы масляных фильтров:

VAG OEM 03C 115 561 H Made in Germany

 

Проверка подлинности

Share this post


Link to post
Share on other sites
Синтетические моторные масла TCL - продли жизнь двигателю!

Другие ответы в этой теме

я синтетический фильтр увеличенный на 15 ткм щас использую (при этом прошло три замены масла). Я вскрывал фильтр который поездил 7 ткм - он там вообще чистый был практически.На фильтре манн написано что он на 2 года и 30 ткм, тк если приравнять к Российским реалиям - 1 год и 15 ткм.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Optovik , бояться ЛЮБОЗНАТЕЛЬНОСТИ — на ОЙЛ КЛУБ не ходить! 

Пример с ГРМ - попытка аргументации хорошая, лучше, чем у Синтек его "очень-очень". Но к вопросу замены фильтров не подходящая совершенно. ГРМ сразу и однозначно вкрячивает на ремонт. За 200 т.км пробега вы, например, используете по 15 т.км - 13 фильтров, если по 10 т.км - то 20 фильтров. Фильтра будут разных марок, масла будут разных марок. При проблемах с двигателем вы к какому именно фильтру или маслу предъяву кинете? А может это будет топливо? Или это кресельно-рулевая прокладка отожжёт не по-детски, и это лучше её заменить? И уж тем более коньяку не наливать.

 Речь при  этом идёт о действительно хорошем фильтре - лучшем OEM на данный момент и не дешевом. При этом масло, таки, менять предлагается. Вас же, наверное, не смущает ситуация "один фильтр - одно масло на 15 т.км"? Километраж здесь - плохо, один фильтр - нормально.

Существуют модели эксплуатации: "одно масло- два фильтра", а эта модель лучше нашей? В нашем случае фильтр - сильное звено, если что и менять, так это масло. И поддержу prv21  - за пробеги в 7 т.км часто ничего не нафильтровывается. А бывает - и за 5 т.км фильтруется, что фильтр - на замену. Как быть? 

Моё мнение: смотреть нужно в каждый конкретный случай отдельно, каждую конкретную комбинацию "двигатель-масло-фильтр", потом принимать решение.

Edited by Сергей Николаевич

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×