Самостоятельное применение эстеров

[Legion777 5 254]

Самостоятельное применение эстеров 

 

Примерная таблица смешения эстеров Syntolux L-132 с моторным маслом:

 

Отчеты о применении эстеров:

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Succed форумчанина Skorp777

Отчет о применении эстеров Syntholux L-132 в Toyota Vitz форумчанина Skorp777

(если есть еще кто стучитесь в лс torcon добавлю)

 

Испытания масел + эстеры на диаметр износа:

Испытания моторных масел с различным содержанием эстеров Syntolux L-132 на диаметр износа

 

Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 + присадка Carbonfox EsterMo 132

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 API SN свежее + эстеры Syntolux L-132 10%

Eurol MPG EP 85W-140 + 17% Syntolux L-132 свежее

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Sintec Platinum 5W-40 (API SN, ACEA A3/B4) + Синтолюкс L132 отработка на Ниссан Теана J32 после 2998 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Татнефть Luxe 5W-30 + 3% Syntholux L132 отработка на Suzuki Skywave 400 после 2100км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5 800 км

Gazpromneft Premium L 10W-40 + Syntolux l132 отработка на Nissan Murano z51 после 4007км

Eurol Super Lite 5W-30 + диэстеры + Eurol Engine Oil Stop Leak отработка на Chevrolet Lacetti после 7500 км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Champion Eco Flow 0-40 FE + 5% Syntolux L-132 отработка на Опель Мерива А после 5000 км

Mix G-Energy S Synt10W-40+Lukoil Super 20W-50+Syntlux+Cupper(AEE-1) отработк а Chevrolet Niva после 5645км

Shell Helix Ultra Diesel 5W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на Ford Kuga 2,5T после 5 210 км

Микс из масел 0W-30, 5W-30 и Синтолюкс-132 отработка на Nissan X-Trail после 9606км (435мч)

Uaz Motor Oil Premium + Syntolux 132~7% на Chevrolet Niva после 1140км.

UAZ Motoroil Premium 5-40 SN + эстеры Синтолюкс 132 на Great Wall Hover H3 после 6400км

Lukoil Genesis Claritech 5W-30 + 5% эстеры Syntolux L-132 на Hyundai ix35 пробег 5000км

UZAUTOOIL Premium 5W-30 + эстер Syntolux L-132 (5%) отработка на Lexus RX300 после 7 350 км

UAZ Motor Oil Premium 5W-40 + эстер Syntolux L-132 10% на Skoda Yeti после 6343 км

UZAUTOOIL Premium 5W-40 API SN/CF + 15% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 7000 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30 + Syntolux L-132 (14,89%) отработка на Toyota Prius после 4390 км.

ZIC X7 FE 0W-30 + Syntolux L-132 (15%) отработка на Toyota Prius после 7090 км.

Lukoil Genesis Advanced 10W-40 + 5% Syntolux L-132 отработка на SsangYong New Actyon после 6300км

[Алекс 1 294]

@Дмитрий Дорофеев, у меня вопрос, Syntolux можно применять в моторном масле, а его аналог - "сложный полиолэфир - РОЕ, новейшего поколения, используемый в качестве сырья компанией FUCHS" из соседней темы нельзя? Я правильно Вас понял?

[Дмитрий Дорофеев 3]

Алекс, приветствую. все верно, хоть сложные эфиры полиолов (РОЕ) и относятся к группе сложных эфиров (как это прослеживается из их названия), у них разные рекомендации к применению, и как я уже писал, к моторным маслам они не имеют никакого отношения. Да и новизны в РОЕ нет никакой, он действительно используется в качестве сырья компанией "FUCHS", но в маслах для компрессоров холодильных машин. Да и не только "FUCHS", для тех же целей его используют и Mobil и Shell  и многие другие компании.  

[Алекс 1 294]

@Дмитрий Дорофеев, а я подумал, что они от Syntolux отличаются принципиально только вязкостью и низкотемпературными свойствами. А Syntolux в качестве компрессорной смазки применяется?

[skorp777 12 227]

Не помню кто-то тут писал, что основной эффект "очищения" двигателя благодаря эстерам приходится на вторую-третью замену.

Чистая теория.А на практике 5% эстеров, залитые в масло ,проехавшее 2000 км, за 500 км очень неплохо размягчили стойкие отложения..ССЫЛКА. думаю, за 5000 км и без тряпки все отскочило бы само.

Изменено 27 августа 2016 пользователем skorp777

[Дмитрий Дорофеев 3]

@Дмитрий Дорофеев, а я подумал, что они от Syntolux отличаются принципиально только вязкостью и низкотемпературными свойствами. А Syntolux в качестве компрессорной смазки применяется?

Syntolux, это как раз тот самый диэфир что используется в качестве базового компонента в ММ.

Изменено 27 августа 2016 пользователем Дмитрий Дорофеев

[Алекс 1 294]

@Дмитрий Дорофеев, ММ - что это?

[Алекс 1 294]

@Block, не проще - это совсем из другой оперы.

[Алекс 1 294]

@Block, разница как минимум в том, что масла с эстерами не дают образовываться опасным загрязнениям, а промывки работают по факту загрязнения и не далеко не факт, что помогут плюс имеют массу недостатков вплоть до опасности для катализатора.

[Алекс 1 294]

@Block, Вы видели промывки на весь межсервисный интервал?

[Алекс 1 294]

@Block, не пытался сделать что? Промывку, которая заменит полноценно моторное масло, но будет промывкой? Видимо Вы точно еще не вникали.

 

Пока промываю естественным путем...

 

 

Болезнь необходимо не допустить, а не лечить тяжелыми антибиотиками с кучей последствий

[Алекс 1 294]

Пока вникаю,делаю что могу потихоньку...

Руководствуюсь правилом не делать резких движений...Если образно описать-то нарастив живот за 15 лет,не стоит горстями жрать таблетки,а для начала стать поменьше жрать и сменить привычный образ жизни к этому приведший..

Не допустить можно было изначально правильным поведением,и без эстеров

И вам любителю эстеров вопрос--в моем случае с предпологаемыми болезнями что предпочтительнее?

Я не такой уж и любитель эстеров, просто интересуюсь темой, но в моем профиле Вы легко найдете масло на котором я езжу и оно с эстерами плюс разумный межсервисный интервал  - двигатель как новый, но это готовое масло с добавлением эстеров в заводских условиях с ценой за литр от которой у многих на нашем форуме делается плохо. А мне интересно, так ли хороши эстеры добавленные в недорогое масло как и мой вариант, по моющим свойствам здесь уже отписывались, похоже все примерно так, но по остальным нужны анализы, над чем совместно здесь наши одноклубники - энтузиасты работают и я пристально слежу за этим делом. Вам для отмывания шлама можно посоветовать добавку эстеров 10% от объема масла, но не разово, а 3-4 смены подряд, на мой взгляд это безопасней применения промывок. Негатива от их применения я пока среди одноклубников не встречал, но и сам не применял пока, хотя и прикупил несколько литров.

[skorp777 12 227]

А я не верю в беспристрастность анализов хоть в лабе, хоть в капле на бумажке-везде надо написать что ЭТО..,Ноунеймы без данных эксплуатации ни кому не интересны  видимо по причине неадекватных ответов,которые с действительностью не всегда совпадут.

Вы не в теме. За всю историю Лабы клуба было порядка 50 ноунеймов, из котрых 20- масляная викторина-угадайка.Определил масло первым- получил его в подарок.Название масла знал только отправитель, лаба и Торкон- нет. И масла определяли точно, и комменты были адекватные. Просто потом эти анализы были подписаны, а часть комментариев- угадаек стерта.Регулярно малоизвестные масляные бренды делают анализы свежих масел. Если масло хорошее, пусть и малоизвестное, никто его не опускает ниже плинтуса ни за что.

Изменено 28 августа 2016 пользователем skorp777

[skorp777 12 227]

.Пока промываю естественным путем... А что еще никто из производителей не догадался это сделать?

Давно догадались. Некторые промывки на 500 км и есть эстеры на 90%.

А вот фото поршней, масло эстеровое.

Изменено 28 августа 2016 пользователем skorp777

[TT865BE 131]

А если в масло с допуском МВ228.5 5w30 , добавить процентов 20 L132 .Такое 0w20 A5/B5 усиленное получится .Гремучая смесь для промывки и тысяч пять вполне можно катать в бензинках .Ценник на допуск МВ228.5 вполне гуманный .

Изменено 28 августа 2016 пользователем TT865BE

[Дмитрий Дорофеев 3]

@Дмитрий Дорофеев, ММ - что это?

Моторное масло