Перейти к публикации

Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 (ACEA A5; API SM; Одобрено Hyundai-Kia)


Рекомендованные сообщения

Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30

 

IMG_20200421_184517.jpgIMG_20200421_184535.jpg

 

Описание: QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 – продукт, специально разработанный для удовлетворения требований двигателей Hyundai – Kia, используется в качестве масла «первой» заливки. Высокое качество данного продукта обеспечивает непревзойденную защиту двигателя.

Спецификации: ACEA A5; API SM; Одобрено Hyundai-Kia

Техническая документация: 

 

tds_total_quartz_9000_energy_hks_g-310_5w-30_47w_201402_ru_rus.pdf

 

HTHS = 3.2

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

175392 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 1L

175393 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 5L

213799 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 1L новая канистра

213800 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 5L новая канистра
175314 - Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 208L

 

Видеообзор:

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA
Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2020

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 свежее 2018

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 отработка на KIA Ceed 6507км

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме
11 часов назад, teanovod83 сказал:

Когда принесли расходники я маленько удивился цвету масла, именуемому по документам как Total 5W-30 HKS.

Сделал пару фото, посмотрите пожалуйста, не отработки ли мне налили?  С данным маслом сталкиваюсь первый раз, до этого ездил на Луке 5W-30, так оно гораздо светлее и прозрачнее...

Цвет похож. Когда с бочки наливают, масло получается с пузырями воздуха, поэтому и кажется,  что прозрачности.

 

3 часа назад, VV"351 сказал:

...да этот Тотал лучше в зиму не лей, плохие у него зимние характеристики на поверку.

Не гони. Зимние характеристики не выдающиеся, но они в норме.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, HTR сказал:

Цвет похож. Когда с бочки наливают, масло получается с пузырями воздуха, поэтому и кажется,  что прозрачности.

 

Не гони. Зимние характеристики не выдающиеся, но они в норме.

Скажи проще - для московского региона проканают.:D

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, teanovod83 сказал:

Всем привет!

Намедни, на Спортажике посещал ОД для планового ТО.

Когда принесли расходники я маленько удивился цвету масла, именуемому по документам как Total 5W-30 HKS.

Сделал пару фото, посмотрите пожалуйста, не отработки ли мне налили?  С данным маслом сталкиваюсь первый раз, до этого ездил на Луке 5W-30, так оно гораздо светлее и прозрачнее...

IMG_20181216_103515.jpg

IMG_20181216_103456.jpg

IMG_20181216_185413_HHT.jpg

У меня так Татнефть после 5000 км выглядело.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
22 часа назад, teanovod83 сказал:

Всем привет!

Намедни, на Спортажике посещал ОД для планового ТО.

Когда принесли расходники я маленько удивился цвету масла, именуемому по документам как Total 5W-30 HKS.

Сделал пару фото, посмотрите пожалуйста, не отработки ли мне налили?  С данным маслом сталкиваюсь первый раз, до этого ездил на Луке 5W-30, так оно гораздо светлее и прозрачнее...

IMG_20181216_103515.jpg

IMG_20181216_103456.jpg

IMG_20181216_185413_HHT.jpg

И тут от такого вида "запалакали" чистые как слеза масла Шелл на GTL:D

 

На самом деле подобного вида масла я вижу каждый день на работе, но это чисто дизельные масла для комтранса 10W-30 и 10W-40, в которых есть немалая доля минералки 1 группы, отчего масла такого темно кофейного цвета.  

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Sportage72 сказал:

На самом деле подобного вида масла я вижу каждый день на работе, но это чисто дизельные масла для комтранса 10W-30 и 10W-40, в которых есть немалая доля минералки 1 группы, отчего масла такого темно кофейного цвета.  

 

Не знаю какой цвет у масел с I-й группой, но у масел для комтранса для увеличенного межсервисного интервала цвет тот же. Не думаю, что в них есть I-я группа. В обычных-то маслах не вовсех, а в этих...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 часов назад, Sportage72 сказал:

На самом деле подобного вида масла я вижу каждый день на работе, но это чисто дизельные масла для комтранса 10W-30 и 10W-40, в которых есть немалая доля минералки 1 группы, отчего масла такого темно кофейного цвета. 

Ой, запамятовал, точно - у масел II группы такой же цвет. Похожий.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Texacoman сказал:

Не знаю какой цвет у масел с I-й группой, но у масел для комтранса для увеличенного межсервисного интервала цвет тот же. Не думаю, что в них есть I-я группа. В обычных-то маслах не вовсех, а в этих...

Всё что называется полусинтетикой у производителей в РФ и Европе это смесь 3 с 1 группой, так повелось, такая технология производства. Чисто на 2 группе или смеси 2 с 3 группой делают масла либо азиаты либо американцы. Но у нас масла как раз европейского производителя который производится в РФ:)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Sportage72 сказал:

Всё что называется полусинтетикой у производителей в РФ и Европе это смесь 3 с 1 группой, так повелось, такая технология производства. Чисто на 2 группе или смеси 2 с 3 группой делают масла либо азиаты либо американцы. Но у нас масла как раз европейского производителя который производится в РФ:)

Это всё может быть. Я к тому, что цвет тут не поможет - у второй группы он такой же. Да и у третьей наверное. Скорее всего масла для увеличенных межсервисных интервалов на третьей.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Texacoman сказал:

Это всё может быть. Я к тому, что цвет тут не поможет - у второй группы он такой же. Да и у третьей наверное. Скорее всего масла для увеличенных межсервисных интервалов на третьей.

Ну это напрямую как раз зависит от базы, если база 100% гидрокрекинг 3 группы, то есть база прошла достаточную очистку от нефтяных фракций, то и масло светлее будет, раньше использовали масла Neste, так вот их комтрансовское 10W-40 как раз на 100% гидрокрекинговой базе не в пример светлее масла на фотках выше и нашего текущего полусинтетического

Изменено пользователем Sportage72
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В живую не видел, но по цвету в розлив вполне может быть: "здесь много кальция2993ppm, сульфонаты"

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 17.12.2018 в 09:10, teanovod83 сказал:

Всем привет!

Намедни, на Спортажике посещал ОД для планового ТО.

Когда принесли расходники я маленько удивился цвету масла, именуемому по документам как Total 5W-30 HKS.

Сделал пару фото, посмотрите пожалуйста, не отработки ли мне налили?  С данным маслом сталкиваюсь первый раз, до этого ездил на Луке 5W-30, так оно гораздо светлее и прозрачнее...

IMG_20181216_103515.jpg

IMG_20181216_103456.jpg

IMG_20181216_185413_HHT.jpg

Сделал капельную пробу, фотки в прицепе. Вроде непохоже на отработку?!

1ая фотка сделана на просвет.

 

IMG_20181223_142126.jpg

IMG_20181223_143219_HDR.jpg

IMG_20181223_143245_HDR.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Масло свежее.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 17.12.2018 в 10:10, teanovod83 сказал:

Всем привет!

Намедни, на Спортажике посещал ОД для планового ТО.

Когда принесли расходники я маленько удивился цвету масла, именуемому по документам как Total 5W-30 HKS.

IMG_20181216_103515.jpg

 

Аналог такого MoDTC (китайский по CAS номеру) имеет такой же темный цвет на фото как у вашего мaсла 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Может есть кого развернутый sds (msds) на масло?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 18.12.2018 в 18:36, Sportage72 сказал:

Ну это напрямую как раз зависит от базы, если база 100% гидрокрекинг 3 группы, то есть база прошла достаточную очистку от нефтяных фракций, то и масло светлее будет, раньше использовали масла Neste, так вот их комтрансовское 10W-40 как раз на 100% гидрокрекинговой базе не в пример светлее масла на фотках выше и нашего текущего полусинтетического

Чистая шелловская синтетика GTL по цвету не отличается от HKS, такой же темно-коньячный оттенок.

Чтобы не спутать - подписываю пузырьки перед контрольной заморозкой (когда масло менять собираюсь). Разница только в том, что Шелл при минус 28-30 остаётся прозрачной как слеза, а тоталь полностью мутное. Когда оттают -  опять близнецы-братья.

Кстати, дилерский бочковой HKS при контрольной заморозке имеет аналогичную магазинному  тоталю степень густоты, хотя полностью мутнеет всегда немного быстрее магазинного.И по цвету они тоже абсолютно одинаковы.

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...