Viatti - летняя и зимняя резина

[sukool 32]

Очень много по городу плакатов и рекламы по данной резине. На авто тоже уже на многих видел стоит такая резина, цена адекватная. Но вот отзывов реальных кот наплакал. Если есть реальный опыт эксплуатации резины прошу поделиться с одноклубниками отзывами.

Изменено 27 июля 2016 пользователем sukool

[Гена 1 018]

Есть небольшой опыт по всесезонной резине Viatti Bosco 215/65 R16 на VW Tiguan. Была установлена после штатного Бриджстоуна. Эксплуатировалась с марта по апрель. 

Эта резина сейчас штатная для заводских комплектаций Тигуана, Дастера и Форда Куги - так что, она хоть и бюджетная, совсем провальной ее назвать нельзя. Иначе на конвейер бы не попала.

 

Плюсы этой резины: достаточно развитый протектор, не страшно ездить по траве и грунтовке. Нормально вела себя при околонулевых температурах.Достаточно толстая боковина. Вообще резина производит серьезное. впечатление Расход топлива не выше, чем на Бриджстоуне.

Минусы - шум. Один из 4 баллонов потребовал много грузиков.

 

Как бюджетное решение годится.

 

Больше сказать ничего не могу, отъездил на ней тыщи полторы и с ней же машину продал...

[Burton 793]

В дождь на тигуане ведёт себя ужасно.

[RUSNAC 710]

Виатти Континенталу принадлежит. Это как Нордман у Нокиан. У нас где-то делают. Вторая линейка в общем. Сам не ездил, но народ кто юзал говорят за такие деньги гуд резина.

[Гена 1 018]

В дождь на тигуане ведёт себя ужасно.

Я на 4 разных покрышках ездил на Тигуане - два вида зимних и два летних. Виатти нормально в дождь себя ведет. А с учетом ее цены - просто сказочно.

[sukool 32]

А виатти страда ассиметрико никто не пользовался. Видел такую даже на Маздах 6?

[Фаил 67]

Марка Viatti, насколько я припоминаю, принадлежитт Нижнекамсшине, там и производится

[Sportage72 6 807]

Да на Нижнекамскшине (это тот который колёса КАМА выпускает) делается этот бренд, не знаю сейчас принадлежит им в полной мере или нет, в своё время под данный бренд было открыто отдельное производство СП с Continental. На немецком оборудовании, под надзором Continental и их технологиями наладили линию, так что как шины так сказать вариант цена-качество вполне себе.

[sukool 32]

Насколько я понял резина по качеству должна быть точно лучше чем Китай и бюджетная импортная?

[rodeF 33]

У отца на Октавии стоит с салона, ездит 4 год, без нареканий, но он ездит спокойно очень.

[старый лист 80]

Шины Viatti производятся России по технологии off-take. Конструкция и дизайн протектора разработаны инжиниринговой фирмой, организованной бывшим вицепрезидентом компании Continental AG Вольфгангом Хольцбахом.

[Legion777 5 254]

Видел такую на Range Rover в размере 19". Видимо не самый отстой, раз на него поставили. Либо экономный малый.

[Strelec 1 627]

Видел такую на Range Rover в размере 19". Видимо не самый отстой, раз на него поставили. Либо экономный малый.

 

Под окнами стоИт LX570 на 20х дисках обутых в китайскую резину.

 

Так что, жаба она такая, если на дорогой машине одеты не дорогие покрышки - ещё не значит, что они становятся хорошими.

[Legion777 5 254]

@Strelec, Согласен, перед глазами "экономные" на IS-ке и зимой и летом на китайском Триангле зимнем. Хотя межгород регулярный и грыжа на переднем не пугает - так и ездят.

Изменено 28 июля 2016 пользователем Legion777

[Legion777 5 254]

 

 

организованной бывшим вицепрезидентом компании Continental AG Вольфгангом Хольцбахом.

Шины Viatti (Виатти) производятся в России под руководством бывшего инженера Continental Вольфганга Хольцбаха.

 

 

Обзор.

 

Несмотря на громкое звание «Европейские премиальные шины», Виатти производятся в России на мощностях заводов Нижнекамскшина. Однако бренд Виатти может оказаться таким же «европейским» как производитель бытовой техники Борк.

Производитель не скрывает, что шины были изначально разработаны для российских условий. 

Viatti обещают пользователю уменьшенный износ и повышенный комфорт вождения.

 

Viatti Strada Asimmetrico V-130. В качестве существенных недостатков назван уровень шума, жесткость, быстрый износ, слабые бока и высокий процент заводского брака, из-за которого осложняется балансировка. Помимо этого, можно уверенно сказать, что резина Виатти этой модели не подходит взыскательным водителям. Динамические характеристики, такие как разгон, торможение и управляемость на скорости, не подходят для автомобилей высшего и спортивного классов.

 

Viatti Brina V-521 — фрикционные автопокрышки для зимы. По отзывам пользователей, покрышки Viatti Brina можно сравнить с зимними моделями Bridgestone.

Резина обладает отличными сцепными свойствами на снегу и в снежной каше. Уровень комфорта записан в список достоинств. Автопокрышки не шумные и мягкие. К недостаткам автовладельцы отнесли торможение на мокром асфальте, тягово-сцепные свойства в гололедицу и на покрытиях с изморозью.

 

Viatti Bosco A/T - заявлена производителем как всесезонная резина для внедорожников и кроссоверов.  В сухую погоду и в дождь автошины показывают уверенное маневрирование и торможение. В грязи протектор забивается и не дает автомобилю двинуться с места. К недостаткам авторезины покупатели отнесли уровень шума и сложности с балансировкой.

 

К достоинствам резины можно отнести ее низкую стоимость. Сцепные свойства подойдут городским пользователям и водителям с небольшим стажем. Владельцы спортивных и полуспортивных автомобилей отметили, что сцепные характеристики резины, как и ее динамические показатели, делают движение небезопасным.

 

По уровню комфорта выделилась только зимняя резина Viatti. Она оказалась малошумной и достаточно мягкой. В большинстве случаев, претензий к качеству боковины нет.

Летние покрышки шумят и «пересчитывают» все камни и ухабы на дороге. Расслабиться, используя такую резину, не получится.

 

Износ стал еще одной «ложкой дегтя» в списке показателей авторезины Виатти. Летние автошины не проходят даже одного сезона. Пользователи отметили трудности с балансировкой у всех моделей покрышек. Некоторые автовладельцы заметили появление грыж на резине, которая не попадала в ямы.

 

Суммируя, получаем бюджетные шины с усредненными показателями динамики, сцепления и комфорта. Высокая вероятность в результате установки шин получить биение руля сводит на нет все достоинства автопокрышек.