Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 в TLC Prado 2TR-FE

[Strelec 1 627]

1) Точное название масла Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 API SN-CF
2) Марка авто(мотора) Тойота Лэнд Крузер Прадо 150 - 2TR-FE - 2010 АКПП

3) Общий пробег 85070 км
4) пробег на масле на момент взятия пробы - 5070 км (75% город, 15% трасса, 10% грунтовка)
5) Сезон эксплуатации масла 1 мая - 26 июля
6) Моточасы 206 м/ч
7) Израсходованное топливо 780л
8) Проба взята после городской поездки, сушилась 18 часов в офисе (в помещении включен кондиционер)
9) Объём заливаемого масла 5,7л, доливал 500мл после взятия пробы для анализа.

 

Не удержался, решил сделать капельный тест. Это мой первый опыт, поэтому не судите строго, а если что-то не так делаю - подсказывайте, исправлюсь.

 

Первая попытка была классической: достал щуп, долго ждал, что бы капля собралась, но она не хотела капать на бумагу. Тогда я коснулся щупом бумаги и получилось:

 

Посмотрев на это невнятное пятнышко 27х32 мм решил - нужна настоящая капля. Нашёл капельницу (да, возможно опять силиконовую) и с помощью её добыл несколько капель:

 

Из этих капель выбрал среднюю, как самую ровную:

 

Но вот с обработкой изображения у меня слабо получилось: внешний прозрачный контур капли ни как не выделяется на скане, даже в негативе (внешний контур виден только на просвет):

 

В общем приложил лист с каплей к стеклу, отметил красными точками границы капли и записал размеры:

 

 

Ну и чуть позднее нашёл в сканере в настройках режим сканирования фотографий (до этого был режим сканирования документов) и получил чуть видимую внешнюю границу:

 

 

В общем что скажите, господа? Каков предварительный вердикт по маслу? Оно осталось в моторе и будет кататься до 10 000 км с промежуточными анализами. Подробности тут: Idemitsu 0w-30 - проверка ресурса масла.

Изменено 27 июля 2016 пользователем Strelec

[igork 3 312]

 

 

Или что?

Недавно ты тут выкладывал какие-то красивые капли.

А у Eurol Fluence DXS 5W30 TAN и TBN сравнялись в пределах погрешности. Что я тебе и говорил.

[Зеленоградец 1 210]

@igork, так оно что у меня что у тебя одинаково по виду если рассматривать полнозольники или малозольники.

Если смотреть полнозольники, то по виду они все живые, а в анализе труп...

[Andrey100 200]

Гадай, гадай на картах каплях мне цыганка.

Три кары капли там, три карты капли тут...

Я денег дам, мне их не жалко,

Ты лишь соври, что с маслицем всё гуд )))

 

А теперь заканчиваем музыкальную паузу и смотрим анализ отработки на 5 тысячах.

Имхо, @Strelec, твой анализ в очередной раз подтвердил (и он далеко не первый), что смысла в капельных пробах никакого нет, по ним не отследить тот момент, когда необходимо заменить масло.

ну твою пропоганду я то знаю))) масло после 5тык живое просто мотор под 20 заточен вот оно в 20 и превратилось, а на счёт щел-кисл. посмотрим после 7 тык скока там будет, не думаю что чтото глобально изменится.

[VAn12 2 294]

масло после 5тык живое просто мотор под 20 заточен вот оно в 20 и превратилось, а на счёт щел-кисл. посмотрим после 7 тык скока там будет, не думаю что чтото глобально изменится.

Ну да, ну да, ничего глобально не изменится, только вот кислотное уже существенно превысит щелочное...

Твоя квалификация в общем понятна, если совесть есть, постесняйся в следующий раз советы по каплям раздавать.

[Strelec 1 627]

Я так понял, что капля в данном случае - не показательна. Загрязнения мало, а щёлочь-кислоту она не отображает.

[igork 3 312]

 

 

Если смотреть полнозольники, то по виду они все живые, а в анализе труп...

На моих каплях такого нет.

[Andrey100 200]

Ну да, ну да, ничего глобально не изменится, только вот кислотное уже существенно превысит щелочное...

Твоя квалификация в общем понятна, если совесть есть, постесняйся в следующий раз советы по каплям раздавать.

причем тут ваще совесть? и советы я не давал а высказал лично своё мнение, + ко всему ещё добавлю если все капли 100% сделаны согласно правилам ошибки быть не может,а кислотное с щел. как ты по капле увидишь? нет такого в капельном тесте.

[Strelec 1 627]

....а кислотное с щел. как ты по капле увидишь? нет такого в капельном тесте.

 

Вот именно это я теперь и понял.

[Booster 2 228]

Место встречи кислотного и щелочного находится в середине ядра. Чем больше концентрически закрученных темных полос и чем ближе они к центру ядра, тем выше вероятность того, что кислотное уже больше щелочного)))

[Strelec 1 627]

Видимо мне не дано это разглядеть.